听听各位看法。。。帮我出出主意

挺好

刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
8 o6 b. b$ f; ]$ o谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。

自由

车哪有保值的，出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵

shark27

车不可能保值的，不要有误区哦

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
车不可能保值的，不要有误区哦

当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

挺好

德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

智周万物

应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情，那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表

! M! Q4 r7 ^% Q) @8 D当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

* `' z+ r' G* c5 @. A$ g
6 `( Q" Q7 W8 G2 J7 dnot really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
& |2 d5 J  V! k' |' {
要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值，就不用谈保值了。 车是交通工具，不是投资手段，发挥出其该有的价值和作用就好.
  M: W7 b4 c4 t
0 I- Z9 T5 _4 J& \! e6 S[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]

自由

:zhichi:

CASH$$$

建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了

Rapala

保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
. Y8 ?; g0 f. B% V& g
8 I# F. }  j7 v  t* l" d如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万，日本车7，8千。

KochFord

[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]

小黄

原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
6 [4 F8 [4 A( o) o# }' e德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

VW is junk.

CASH$$$

原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
# A$ H  B1 a1 `9 P3 o保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。

! ?+ M0 N( u3 J2 v2 w如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车 ...

+ G( J% a( E  r7 m
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表

4 l# E9 Z. k: F2 q  E4 y( d' u: T/ n
& n# w7 t" c  e4 Nnot really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
% K$ K* s6 Z5 c3 }  G- c
7 q  X2 y6 E7 V' S1 w. N( S  [9 G$ S要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市 ...

: M/ m/ D+ _, u  |' q; V! d  ]
( y/ W4 b9 o0 m9 f% _1 M也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔驰，就是法拉利的限量版，也大多数是“贬值版”，真正成为经典的非常少。就像投资股票一样，可遇而不可求。

6 X* i& P2 z& w* O/ |! G* V而且保值不能只看转手价格，还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去，最后SRT4注定比不过Corolla。

浪里黑条

我的主推荐：LEASE

大卫

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
我的主推荐：LEASE

; z$ p; o* H; A' i! D; x' u4 kGOOD PIONT!!!!!!!!!!!

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
" O  B8 A1 v  A( \
; ^0 ^, u% e" H* B; x' |& Y7 j2 a' ^+ S
也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔 ...

2 I0 ]& ^+ q7 T将来的事情，真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人，而不是看车本身了，而且也有运气的成分在里面。

onroad

能再讲清楚点吗，LEASE到底有什么好处？

冰糖葫芦

原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
4 c- x4 }7 E2 W: X刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
谢谢。。。。。。。。。。 ...

建议买旧车，新手难免刮蹭 ，冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低，
新车 刮一下， 蹭一下 ，心疼之极，当然习惯就好了。
买个省油的旧车 先感觉感觉，
# N4 e, [- K, w
+ O9 J. ^; _7 V4 E2 r4 h说道保值，这里的有些车型 还真是 相对能保值。