冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
, u) q/ B  ~6 v8 {- r' Z. G7 N( A
第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
1 l# Z; F5 t. R2 ]
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
9 v# l5 y! y) n5 x* U, e
/ ?* H9 I% ~9 ]0 z! a' Y& \第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
4 v* Y( p6 o  X( ]) z: A6 K3 d7 Z我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

. P7 O1 g! C+ u! u6 ^, N! p) S第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

3 v4 T& B: @- D# J! L% E' _9 @% @第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

. t6 ?0 i: u! S6 C

1 r+ G0 s; }% ^) I. ?& @
6 |0 M& Q( y, K& p/ C100分

& d& L2 m  ?2 u  p$ }. i没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表




100分
5 u6 y. F  {$ X$ B# x! |) s9 x
没啥补充的了

# i- O2 |! l) x  a# s7 t" F5 N3 Q
4 o: z% W" Q+ [+ D- B, h哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
# x, L! x: Q$ z4 A3 E3 G8 \
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

0 w/ j( `( x# Q假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

  X/ u0 n( y3 b2 o9 M$ Y啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
% I( f, K( h) o: @
( a3 S9 r* d* v4 h8 G- `! x我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
: p  ~  b! D3 j9 R6 t
; ?: X' r3 v- a' E% C我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
* ?8 q- B- K  \# X1 g
如果每个车都有在哪里能找到？

; Y; {/ ~3 `; r* ?& V如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！