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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?  d: F, x- Q- w2 w+ A, y
! y/ D  }* J  N4 t5 F* l
" W0 ?; L& u4 T' X  j& V0 Y6 E

) E% P: e7 D8 @, i# m座位不太舒服, 又小又硬
! ]8 E/ [1 |! q5 ^8 ]2 [& @: t, j2 e: X9 |# S0 c8 R
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子* k5 y6 h+ K6 I& i1 I
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仪表板和卡车一样是竖的/ C' V- ]# L% ?' b6 t& f

4 e3 G1 R4 q9 B+ `: P开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大
( e& n# E: o% A, e! d2 ~0 B+ o+ i! Y6 [
普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强
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4 ]1 `4 ]! b  B: {& l就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.
) }; @0 @  k# D
3 Y) J2 K8 p" ~外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.% `3 E, @7 j% q: d" Q- A9 M

: X& T1 o; U4 c. [. ~# y结构简单结实,开着不用太在意.
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我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!) e# v# h8 b* [) V) K  c

9 B" j, i1 o* S* v8 {[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
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! _; K. A. o- M3 j( Q& ~8 n不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?# A. a$ e! Q- c

4 n6 K  @( V8 F# Y+ P6 P还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态.
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7 d/ v; S$ Q5 Z7 T. S. _' t2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.1 k8 ^& |0 h; l- n

0 a6 Y6 C3 g4 y* F  N# u1 V3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.2 _. s1 a( q6 }2 z

5 J& `  e8 @% V; L# f( i* J4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....
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6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了.../ C3 v! L3 p1 P3 W6 I& S4 n$ o

; e, B8 x2 i* F& J) L想起来了,你不是不回我帖子了么?
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7 b! o/ q  D0 a% D5 s7 B[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.
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7 @& l& P, v: Y$ b- G对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?# y% j+ g6 O, }- @) l9 ]  S

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% E4 s( t- G& X# q, k, h这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.# \4 _; B. |8 V; K# [( J

& q7 n" e; h: e" E+ B" r$ m这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
$ F4 d! F. J4 R% o6 |4 ~我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已. 7 U% j9 f6 E( F. d9 j) X: N
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视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.
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2 k/ K- p1 K6 `  L9 F我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表 9 |( R# z) b! Z( x
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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