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:bisheng: 本人简历4 H$ u( ?& X8 K
性 别: 男;学 历:大学本科;职称:机械工程师;年龄 44周岁(1964年6月出生)
, p& E9 |5 _# ~2 [家庭婚姻:离异,一个儿子;户籍:甘肃兰州市4 T+ ^3 i4 s% b$ y* K- a" m1 m
证 书:
) m. y o1 @* d1.大学毕业学位证书 证书号码 (96)钢毕证字第210109号
! D; H8 I G9 `+ T% l2.中级机械工程师职称 证书号码No.10821096 W, {- o) I w* F4 m$ w: k
懂英文,听说能力尚可。用电脑设计十多年,精通电脑的硬件和软件的安装,包括操作系统,非常熟悉机械行业设计软件Autocad/ProE,办公软件Excel/Word/Ppt待。 ' d( N' f# y+ u; }
主要经历. s+ C# h) }- `( v7 J
1982-1986 北京钢铁学 矿山机械专业学习,并获学士学位。
& S2 ^- Y6 `, i6 [1986-1990 甘肃兰州通用机械厂机修分厂设备科工作,后调到运输机械分厂技术科从事机械制造工艺及机械设计工作。
9 e9 @2 o/ b, ?& W" r$ s1991-1997 在甘肃冶金设计研究所机械设备科,为冶金工程设计项目提供非标及专用机械的设计研究工作。
( n! [2 m$ J* ?- _作为技术骨干参加了甘肃柳园(敦煌市附近)钢铁公司100M³炼铁高炉及其配套非标设备的设计,并在工地技术服务二年,直接参与了设备的安装和调试。
" l4 ]& J. |: b, v; v; P1998-2002 广东明威专用汽车有限公司 工艺部,从事各式工装夹具设计。
3 C# j8 X4 `+ a' L3 f设计了大型挂车工字梁埋弧自动焊变位工作台。
- l1 H7 t5 K) c, T( j0 A设计了“车架焊接翻转夹具”。9 K/ s' @- M: C, Z
设了挂车工字形大梁“液压式点焊拼装台”,从此彻底告别了榔头和楔子组装大梁的原始时代。+ y3 l% U8 J- Z% z( c' h8 r1 B* I
合作设计了NHG9380Z型自卸半挂车,并获得南海市政府三等科技进步奖。& h8 o' Y7 c$ e' @. T- }: n
2003年至今:广东明威专用汽车有限公司 技术部 负责罐式半挂车的产品设计。6 m& O( r9 b* v K9 s9 l
已经设计了数十个罐式拖车产品。现在,我除了对以上产品不断改进外,还正在进行不锈钢面粉运输罐的初步设计工作。另外去年又承担了重型拖车悬挂系统、制动系统和防制动抱死ABS系统的设计研究改进工作,从此研读了国家相关的标准(GB12676、GB7258、GB13594等)。经过我仔细研究挂车双管路制动系统的气路原理,改进了我厂自生产挂车以来就沿袭的不合理的气路原理图;参考牵引车、汽车底盘的制动管路,我将沿袭十多年的橡胶软管改成了成本底、不易损坏且容易安装的塑料管,仅此一项就为公司每年节约12万元。
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0 @0 W: `0 u; h; |1 |6 h' ]我参加工作以来,一直以设计为主,经常在现场工地做技术支持服务,现在又在工厂搞设计工作,天天离不开去车间与工人和机械加工设备接触,所以对设计和机械加工设备有相当的熟悉。
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% ~, L1 [- h" i. M6 h本人工作积极而认真,且性格宽容,希望能能有机会为雇主服务,并帮我办理工作签证手续。
, m2 j' y* ]% x+ TEmail: chenpenggg@hotmail.com
6 o5 a# _5 c( T( l# W1 k0 _Good lucky for me!:bisheng: :bisheng: :bisheng: |
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