 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary，走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸，因为刚好赶上高峰，堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
9 X; w/ D I2 G) W- t3 d6 M" Y6 t6 @# h2 k# h
因为没有目睹事故发生过程，事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser，第二辆前后都撞烂了，看不真切，可以确定的是一辆wagon，很像Ford Taurus X ，第三辆是一辆semi truck。
0 c9 [; W6 j6 j: M
' ?# U3 }1 F# H8 k3 P从现场看，FJ车尾有微小破损和变形，wagon前机盖掀起，发动机仓有明显位移，但A柱没有明显变形，前安全气囊打开，wagon尾部变形也十分大，后仓几乎全部塌陷进去，第三辆truck车头几乎看不到什么破损。/ q% r, ]7 ?. |6 H
& ~* p1 d: X) h- d
我个人觉得事故很可能是这样的，FJ在车流中发生紧急减速，wagon注意力不集中或跟车太近，刹车不及，追尾。后面的truck估计也是注意力不集中，再加上车身重刹车距离受限，再追上wagon尾部。当时有警车两辆，救护车一辆，没有看到驾驶员在现场。
$ o# a3 S' x2 N
: {. H5 V( f' V% @5 Z- V3 s4 w, ?" @; t9 |$ ^$ e' Y
个人总结分析：- ]. |$ y( P! x* \
6 B3 E$ X- j0 L9 K# _* j4 ]. GFJ底盘较高，车重也较大，后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的，所以损失很大，但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞，大面积变形在所难免，估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位，不然后果更加不堪设想。) A& [3 o/ D1 g, n7 o
0 [7 d1 \) H5 z
从该事故中吸取的教训：
$ J) b7 }' c; N3 t) I! [
9 y- y: M: G9 Z1 C安全带一定要系
; r% Q& Z, Q1 F& N: H2 y, v9 M注意力一定要集中& k7 s, P, t- x2 T) }' U
跟车不能太近7 Y D1 w7 t) u5 w: v
控制好车速; u& S- E3 ~+ c0 s$ c& {
) x8 z. M' L* j; T其它的请兄弟们补充。 |
|
狗仔卡
发表于 2008-7-18 15:38
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2008-7-19 12:02
发表于 2008-7-19 21:13
在国内跟车较近，在这开车注意力要集中，时时提醒自己。