求助

kelvin

大家好，我又个问题：

    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
1 C+ q( D7 @2 j- n. h想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
: E4 D; g7 J. ]$ x
/ \/ K) P4 a/ E' |9 R谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

$ z. I7 v7 {0 y0 X% b0 _- Z. e, I维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

6 f9 ~! E. l0 y# ]8 w因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
" V  A) u/ d  S
/ `4 _/ X8 h) Q% b( U9 S1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
1 K6 z; C2 O2 S$ G  Y. ^2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
/ N+ w- f0 D4 `9 D; j
白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
$ i' a3 F; X5 `1 L7 T
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

1 U9 F3 S1 [$ `) R4 e( W
谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
- y! h, S/ I+ i$ f' l妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

) z4 i$ _# u( L( }2 S! n+ E
5 A$ q/ {0 L  d+ T7 n6 H% z不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
- \" H; J1 m2 w* A
( T% s& w1 m4 J也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

1 ~; K* [1 L- G9 a. C. D, l! v[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

: ]) ^3 C7 W, O2 s1 [, ?6 ]错别字
' [; h* u0 _+ C8 T
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
: p6 E# S, @! D/ A) b# N建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

: E9 F' A: `% b- ]/ u1 o如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

  i6 R: {# j" g3 K* i2 X! k, k建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

& K  J$ }( |1 b. |9 T. t1 E
& a# s/ E3 a# z+ w- h  D错别字

' f5 K1 _3 p- S4 _. y8 A: W1 k以后不崇拜你了

/ p! ~+ m7 Q8 F  h' {, m

( R9 h2 x9 N# t惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
) O$ ?, C# n3 w3 p  y
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!
% q. O5 W1 W# I9 \0 c- n9 F1 _5 Y
  不是head gascket。

) G  A( B  v4 P1 F
$ `5 _) B( D# L对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
$ t# ~7 S9 V- E0 W9 r4 M! {
$ {; B6 g$ i% U+ z脸红啊.....
/ S$ n, U: |; x! @: Z! C( Y% I8 |

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
8 A5 d8 l7 i# C  v" u) F. o" b9 T) e
7 g$ M4 U( M/ d( e# U
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....


* `7 k/ q3 P* R- m0 [7 C对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

- C3 ]8 \  b6 b1 G
. B3 D0 A% a: d& T, z9 n! q呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
3 J( {5 t. G  a/ f3 G
我现在在ACURA混呢.