求助

kelvin

大家好，我又个问题：
( S/ T0 P9 @0 [: @  ^6 R8 x3 Z' x6 v
  j* M0 W" g0 i+ A    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
: s8 M1 Q, S9 ]6 Q6 P想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

4 _9 c8 @) M" K* r. u$ s谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
- D4 Q% J* n  h  v
维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
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+ D2 a5 ~, K0 R) [7 G因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

4 I4 Q1 t+ I1 k. u1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
% c" f" B& O2 {, V$ t$ z. S& H2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
2 U, Z/ t; G" T1 a2 r3 q; p, M6 H
. j8 A2 _$ G; M' {7 R! L% n白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
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2 ?( X8 E, {9 g' g. f7 z8 O联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
/ J7 U: o. p) V
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

; R( i1 S6 k/ \
谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

0 l- T6 U9 F1 p) h: T不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
5 p: f& O' N) }1 M- b8 t, V7 _
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
- L* D% E; `7 `  i" k
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

1 z- @9 K; ?8 L+ z
错别字

! x7 A. o3 X  f) b3 k' U以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
! s/ _2 h2 `% o. I+ a建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

1 z; \1 Y, A- o+ }) L1 U" ~5 J如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
2 j+ ?9 `0 X2 b3 i( O
9 L: j& d, y" V0 l1 Y0 B' Z% G建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
& {' U: _3 T; g
2 R* k9 v; L4 C
错别字

以后不崇拜你了

" f8 J5 G0 |* g* O, r3 n: J

5 U' x, z3 `1 y8 l. G+ ]惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
; J/ {% [" |  E8 M, u
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

7 x! e" K/ k, v' r8 X# Z
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

/ K$ v3 [3 d4 E: U# O# i脸红啊.....


7 X  h  }( G, H对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
: ~: g: u2 G7 i. s8 n

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....


& {4 s/ K* g' l4 p8 K9 H5 i" M对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

" y4 y! O& ^$ W5 K! m9 R8 }呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
# ?& e/ C0 Y/ h# q0 Y3 V5 X& U
我现在在ACURA混呢.