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楼主: 白马啸西枫

愿与大家交流车辆维护、保养,修车的事项

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发表于 2008-4-23 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表 1 b- M% L, N/ h- P/ x
大部分车变速箱底部有油堵,这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型,可以卸下油底壳。如果不是大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概50-60%,其原理和更换机油相同,一个容量 ...
( f+ b* Y0 h9 T2 a# f2 J9 Y) K. _. z- L
俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
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发表于 2008-4-24 00:03 | 显示全部楼层
请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
7 K- U5 T' [% }4 ]: w小弟这厢多谢了!
# R) L" s; h1 T! _# G$ ~
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发表于 2008-4-24 14:31 | 显示全部楼层
兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?5 ]- [6 a# w4 W/ p& J5 h3 g' n

8 p6 O( y0 E# o2 U0 ~) s. ^- J我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........
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发表于 2008-4-24 16:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表
1 ?  z5 `4 U* u: p8 Y7 I  b/ k+ c处理废油是和环境有关系吧?
/ A) k( @# f$ }! T8 T4 m

3 _& G' X; W' M* h0 D. t处理废油的简单意义就是循环再利用,既保护环境又降低对炼油的依赖
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发表于 2008-4-24 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表
6 e. D0 H% ~4 I# U$ L" i) s: u" \
8 ?6 P7 M, W1 d" O9 ^5 ^  C# f: ^俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
% Q: v* [/ b1 V5 |6 W6 o

0 T1 F+ x: [) s" W$ F5 |: y  b找个shop做个flush就好
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发表于 2008-4-25 02:48 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表
& C! N- Z& J" j2 k* v/ s9 {7 E
9 v$ m1 H1 f( u' J5 T3 y: J
( T( m+ [( W! C& f9 r6 e. r找个shop做个flush就好

  M. j' O, p0 M+ h
8 e3 w/ g5 q& i俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......
8 Z0 @) ~$ S) b  F
, Y# n& o# r' i1 o3 o和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....
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 楼主| 发表于 2008-4-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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发表于 2008-4-25 21:55 | 显示全部楼层
今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?: t) {2 F7 k8 U% b

# ]" L5 ~' \# R1 E. z车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).9 P* O# S. v2 f& E' f- y( E7 [

$ u" Z9 l5 A2 e/ d6 l3 Z( A5 s以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)  d$ `3 j$ k2 f8 L1 B
7 u* ~7 {) k& M" w6 f
是换?不换?现在不换冬天换?
' Q6 T! J/ j) d/ H
/ ?1 H" L9 Y6 }5 T9 t, I2 q# |另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.
3 k. O$ B5 {0 l3 q" M' Y8 z/ d+ j# k5 m3 X0 w
现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.( o" O+ _7 F5 i0 b# k# k9 E
4 i4 [! p3 o" @1 e7 h2 L. H
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]
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发表于 2008-4-25 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表 ! c( u. o" w% x1 J
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.

! F* m+ D. ]8 E3 q8 `1 ?1 ^1 Q- O. b! W( K9 Z) c# ]! U3 W; ~

0 D6 F0 [% q5 ?' z1 H. Q4 Q7 ?能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
4 s8 p5 D  p3 E' J" f我个人认为在夏天可以用5W-30,冬天可以换5W-20,因为冬天冷,5W-20相对轻薄一点,有利于发动。我自己的车,summer 用10W-30,winter 用5W-30.效果一直还行。
: f6 B; p4 ~- D5 O. Q不用担心换油会泄露,最好能用一些添加剂,因为你的车也是10万公里了。另,合成油应该比矿物油稍好一点。
$ @; G7 I% D1 b$ [  Y0 O4 {  z/ M( a# k8 K2 F" F
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]
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