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楼主: 白马啸西枫

愿与大家交流车辆维护、保养,修车的事项

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鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表
8 R# T2 u3 d7 n5 d+ {( M大部分车变速箱底部有油堵,这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型,可以卸下油底壳。如果不是大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概50-60%,其原理和更换机油相同,一个容量 ...
$ w; @7 [* A3 T: l7 L/ Z/ t1 j0 J
俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
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发表于 2008-4-24 00:03 | 显示全部楼层
请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
5 y0 T! W, L9 g  X  a3 G' {小弟这厢多谢了!9 i/ G! u( G0 t4 K, J/ b
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发表于 2008-4-24 14:31 | 显示全部楼层
兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?
; k4 F" s9 G4 c3 H3 a' O
; j# K) h! Z0 I5 I我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........
理袁律师事务所
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发表于 2008-4-24 16:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表 . Y- c- j5 w% W' X4 P8 A4 \
处理废油是和环境有关系吧?

* H# l. {& Q8 C% m* f, S6 {' d: A- X) J* `
处理废油的简单意义就是循环再利用,既保护环境又降低对炼油的依赖
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发表于 2008-4-24 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表
% z" |. m+ d4 `% U
  z% n1 [0 K2 s; q! X俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。

" Q5 D7 ?% C+ I! [2 e" o3 s0 n( d% a& |+ J1 ^0 I4 ^, M8 e- o+ o
找个shop做个flush就好
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发表于 2008-4-25 02:48 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表
2 I- ]# v' i1 S" T
  ?9 x5 n0 y3 l4 l2 D+ m. X' f; a
找个shop做个flush就好

2 w" X7 @- f1 R
! E  R0 D! l# W7 X* h* `, V俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......
* z, a" y$ I8 \/ v7 [' j# A
! W8 ]) C7 B6 M$ G0 W& P) G和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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发表于 2008-4-25 21:55 | 显示全部楼层
今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?
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, `  E$ o' U/ q. ~0 [( _3 F车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).
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以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)
, [/ m5 O$ z5 b, x9 B
" m& z' e9 s/ J6 X9 d是换?不换?现在不换冬天换?
" P( z& Y" G; \! G; d8 d2 s4 @" B7 ?3 |3 s' c
另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.
5 o& X/ ^* X8 a" m1 ]6 d6 ^, P3 y0 Q- M, U$ \( @7 w' d
现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.
" \9 H' G  E# l
3 q# T1 ^  L6 @9 s( r6 _[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-25 21:59 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表 $ w% g. s: b7 p9 `$ f
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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- U3 Z5 ?" ~- h/ L" z% b6 a* M0 t# H4 s* {: w9 F. y$ n
能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
8 R+ A* P" |* O) x我个人认为在夏天可以用5W-30,冬天可以换5W-20,因为冬天冷,5W-20相对轻薄一点,有利于发动。我自己的车,summer 用10W-30,winter 用5W-30.效果一直还行。. [& x3 z5 D! J# W- w" p8 ?
不用担心换油会泄露,最好能用一些添加剂,因为你的车也是10万公里了。另,合成油应该比矿物油稍好一点。
* l# d/ O; d! n) n6 w& Z
" l: Q' n% R  i: u3 [. R/ U[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]
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