这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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+ R2 z7 U  X! A# I! ?3 f[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

; A. _& d5 H- a9 T) j! N2 t! l在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

9 z- H% R8 j0 O; G( o! u/ D我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
2 m, P, q$ i. B+ ^启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
' B4 d4 ^" h( G2 m. ~2 ^- @我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4 H/ o& g' M8 |, i5 K0 ?
1 {5 X, @* X8 b: f! v4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
+ E/ o/ J9 w, J- |' l9 D4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
) \5 I) a& k2 o# L. k( G+ D) f1 {
5 v9 C' C/ \, _所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

* {( z" t& r8 F! h' T+ Q: p[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

$ s4 U0 ?5 }4 V+ p# R* q
; a/ M5 ^7 ?" L" B9 W% j
/ E) H4 Q( K, W  K4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
$ p# F9 K) S  M0 v4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
/ \/ O6 c- {4 M- ]6 |4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

9 k& r5 p) q0 n# u7 d1 E

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
$ t2 K% B6 p9 z9 h! ?( }* B1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
6 Z7 M- b" `; c8 e总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

) x- v( ^4 F0 u. O, S5 w! W
同意。

% b9 e2 E/ v# ]0 i3 @9 g但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
/ \  Z, W, D* ?
) y* T: ?" L$ t/ _
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
: F- c, g0 M, W1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
! [, [/ J% t  u+ g+ `4 R" b总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
  h/ b$ s- J1 B+ y8 @# _: n
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
0 F& [% {! E2 d$ n
) ]5 g- C2 S: p) o但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter