这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
# L. u) o7 z# k/ M( I4 {4 @生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

4 D6 r: Q" O: M5 T& [在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
1 M! X: I  c  N  Z启迪得好～

7 P& ~! _( n# Y( a1 T还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
" f" `  o! \- K4 }" K1 V* B1 ]& [& O2 ]我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
+ T2 i) {9 z5 S' ~4 r6 S$ t1 {当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

) O+ V& t+ F9 Z- p4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
& \' Z& Z0 q/ Y/ [' C' ]) E9 T' p) p4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
- M$ {# u- F: k$ _% N. J4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
7 n3 i' o5 x5 a3 b) e7 X
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
# T% `3 P$ E) C/ @

: J% }6 x+ W; S& @* u! N
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
- k( e+ `: ^, `1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
4 h; A4 A$ \/ n+ U% `) D. ?1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

' k5 o9 h6 B4 \但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
* S4 T: C( l3 [7 n- r# A

5 k! C8 r/ E2 k9 Q9 m在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
7 s, }4 V% D' \" {* r1 T有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

' p! s0 u% z; g% T  O! c9 |5 T3 L% V
% W7 z+ ?9 l/ J: hTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
) O8 {3 K' z6 S3 n( G6 X7 e) E总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
0 j" p7 @& N3 s0 Z! a  O+ T4 {% a& m
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
% Z( ?' @  @, ^4 S! O* {: [+ e
0 g) j& X* c5 {& q4 a但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
' \- z# G; y1 z
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter