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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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0 l: |4 t5 ]3 _: h经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 9 w9 b) V5 Q& @
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 7 [' l8 C! N. b' T: D8 S6 E
; b: B( P( z; s( O$ U8 ?"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 2 X5 `# G5 r9 n9 @
' A. R7 V ]. y( f4 ~埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 : q, a* d5 W+ u$ s1 h/ Q* C' R
" y0 z! M" S0 ?一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 0 t8 J( V* J( T3 U$ F% g
' Y8 ]$ p6 U; Z% O6 {- B9 W8 i; k5 \0 \鲍勃的计划建议:
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 ( Q7 J6 ?7 s9 ~$ }( q6 E: D
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 ~0 O6 F" A6 u2 P
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
$ Y" o* s( A; o2 |5 g! I5 z新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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! M( q: X* @+ G$ A- K4 _5 Y: Z鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 2 I( n9 l. l8 W: Z( z, v
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 ' R6 c" d& W* U h
7 w I; W- k5 [埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 6 ~: ~, V* E/ Z9 i9 t7 g- b5 P
]0 W2 F" i& a第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 0 y' ]/ B% s8 t/ K- L
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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