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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分% M" |4 i. _$ k' ]3 w/ e' s5 P
CBC
) [2 R7 p: k- l% S; L+ _5 \1 K经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.; v- Z3 Y3 ?) y A2 i: Z; h- b6 {
+ I; \" H b# y+ R. H市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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# }3 n1 j) R3 L/ @ T7 ~! G' f$ ]市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 # n; W: f- f. c7 n
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 ! R$ X( B( J n, S$ m* ?
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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鲍勃的计划建议： / q2 k2 I% i3 S8 ]
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
7 n1 C1 ~' P0 n/ r延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 % o9 j/ a+ ?9 ^# I7 e$ r
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 6 x* q% D# V3 ?! F, U3 z
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 + `! I) {6 A# F7 f& c
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 : }/ B0 M; J2 J9 H8 [2 f2 T* [
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 3 j: C" _+ |/ Y( V" c
+ ]& ?/ g& s0 h! N" d埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 # X u7 c* R: E5 P; I# U! d+ a
% i$ r8 q* q/ S* ^) P第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 / M. X1 O0 y) f
8 _" p" j: b- d& t0 h& u) Z至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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