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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分2 [5 M: c2 T; n$ k
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.+ c9 R. M& _" i$ P! _
5 S' \9 J; U% u市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 # @+ P" J3 B8 H4 G) J7 d0 q* U4 d" m- Q
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 9 V0 c1 V. N v! D$ u! c; D
# l; G) y. p8 ^埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 ) o" f9 H$ k% H u
3 a( Z2 U9 S" T4 y& V) S一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 % H5 H5 x2 C" s0 h& f% A/ |
9 d/ Z5 i1 R- U8 p' ^鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
7 w! r# k/ e3 r4 G5 N; {, v延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 ) a1 j, d% G% I5 v* N# H
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 5 V, v8 U6 L+ q- _
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 3 T2 N+ e7 C% L, I
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 / o+ A* k; g1 p3 d
) q1 _5 ?- d7 s1 `埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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J0 T# g3 R/ r9 z# G: M- C& |第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 2 U& b) J3 ?' P2 C0 O
3 b+ ]7 a$ ]+ W; B1 m1 {至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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