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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分, _4 U" g% H* r& Q1 a/ t, Z
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经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 9 M0 D! A2 Z6 n& A. k1 T' h
& ?5 n& A* R# ~3 N: L( s o/ S"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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7 [! j) ?; _& ~* d* K. s埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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+ {: z- Q! q7 S2 R: T& H5 J4 ~* i0 V一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 % [3 T8 z3 q1 J' b' r: y
5 k5 N! h* h; b, [3 E鲍勃的计划建议: 1 D0 H G# `$ ~, l# n* S
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
5 s# U- U% p* } J4 q8 t% c4 f0 ?延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 7 ~4 C' F, ~, _" z5 u0 o9 E
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
4 _ N2 |2 K/ W( E+ d新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 ! K' d* Z5 L @
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 . c* S4 t4 G0 _
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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2 {/ O4 E, X1 d第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 # W& t, Y! B2 I
. Q- e9 A* \; I# N9 ~至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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