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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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. X: A* s" ~& [; E- s: [$ |经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.- W0 F1 J/ k- B7 [- M5 f/ p
- t, I/ t9 u9 ` V9 ~3 Q0 M市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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+ ^' p/ c2 h, }" v2 O1 ~/ A. y埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 $ ]; N! h0 n }+ `2 f
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 + s/ u) Y$ C" l9 v' }7 @' G! w1 `
/ `( `. i7 s+ i; y1 l+ {鲍勃的计划建议： ; R* r M2 e s6 Q G
& v5 R% E9 X, N' B: | L* c" b一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 : S* Q T& C* {6 s% z
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
3 V6 Z1 O0 Y% D9 |$ t. N _8 w6 o扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
2 N ?& E H7 U' q, F8 [新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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P" z# ^" F. L" \& r: z鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 3 L( u9 |% u& t% W3 v
# W5 r* M% j0 ~$ J9 T7 P"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 % ?% P; z9 {4 l6 e( K/ K' }0 f
) O. K) c, {; ^0 R- {& O5 i2 ]: _" w埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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3 z: U u/ X4 A" o4 u& f第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 / D) W% I. e& }9 z: F- p
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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