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最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。- m' u5 Y) {. q- t" P4 h5 }. G
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症状如下:
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06款美国车,开了不到2年。5 ]; j2 D, S0 [7 T
5 h, G& M& H! v这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。8 ?! E. ^' M4 t
第一回合:. }! f: l$ R4 Y8 ^1 k3 K
周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。% c' e4 c) u) _* o1 ]
% U- ~; C+ F4 a$ r* B K7 k8 E根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。. k* H4 y8 }5 p; ~3 t0 o5 a. V
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第二回合:% p. C9 @& o" z$ n, Z
周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。
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根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
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. N; ^1 b& H) s7 [第三回合:
1 X! F6 [6 T2 Z! ?' E3 w* r我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.: a4 b) x- O5 s% t% m
结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!* L P" ~& N6 |2 _
于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。 L4 M: j, Y4 U, ` C a
窃喜以为没问题了呢。
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/ U$ ^5 G* N+ U* C+ z第四回合:
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下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。
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& w3 C' |% Q- F$ h结论:问题依然存在,而且相当严重。
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" F# L* h# o6 \: j+ A: ?我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢* a" C$ W% i; q% c$ E# A
+ a" h. }( R/ p6 f6 s9 K! \启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。( u9 Y. U! _: }: c3 L& E
启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。. u' S1 ^# p# b5 i
而且我的经验是,3 o, T3 s6 g" Z6 c0 O, x, M9 n
熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
4 X; V8 g5 e; S q2 k( K如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。& d* h) R7 u" i$ f& j* P! U$ a* ]- C+ u
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另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。
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1 Y) n% R4 T& f! s, ?- g希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?+ J ?, R5 i9 m6 L& g
& e6 a6 v/ D5 o: Y+ O[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
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