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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 5 D l% |% K1 S5 v# O9 D; H
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冬天驾驶的提醒：
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# a7 v" u. M5 b. {. a0 ^2 V) ?• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。+ T3 [% i2 \- W
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
" {/ ^$ K4 y7 [0 L- r• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
( ~ v% ~% A& x& b# `4 x3 {• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
_/ R: v1 }( F% U6 A• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。6 t2 W6 S8 S: z( \7 M: A% n2 ~
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
1 D. d w4 [2 C" v% Z0 ]$ S• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
4 ~; R" T) ]% u$ i! d) `• 避免突然的变道，加速或刹车。
# _. D# [2 ?5 ]$ A! O4 M• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：, \( x" i: r/ }+ }) n
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。6 i. G' B% w3 v2 y. y. w
• 毛毯等御寒的东西。8 R! f* G6 H" t* h/ D5 Z
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
9 T7 v7 _; H' _% S• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
9 |, N- e0 x; h9 _5 x! M• 太阳眼镜
* s$ U" X- b5 ~% E• 水，高热量食物（巧克力等）
4 k0 X2 @" T9 _8 z• 急救箱6 b/ e/ l% Y M5 K3 N1 g
• 手电筒5 b% S) o9 C- T
• 工具箱
3 {9 \' B, ?" c$ e• 防冻的雨刮液
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如何在冬天驾驶：
2 `2 v/ |% s2 @' Y+ f2 K1 ]1 f6 Y& I• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。; ]- y* ^9 g6 U X1 F/ S
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：) w" W# T1 [6 s
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- ^* e# Q; V; S0 V5 B• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。9 n( {: i# l7 A' Y9 l, c5 e
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
' r; O" Z- G- |. f; r8 ~• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
4 g3 Z' n. J8 A" ~• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
* @- m3 P! A" n• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。( b9 o2 [4 t; L' h
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？3 E E/ H. g6 F4 b- z& @
• 不要惊慌！
& E+ B: w% a& L9 u2 s• 马上放掉油门。
# C1 o+ i2 R7 H/ a8 o• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）/ n1 w% D& r) L3 ]/ _
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• 不要急刹车！$ p+ {, @6 u; B6 e( D( z5 y/ C
• 不要踩油门！
8 v) }' f6 h$ p$ ^3 O& p• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。# b- W" B9 _) K3 e3 |5 [+ o1 h3 d
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。8 V$ {( o9 X$ F) Y* c+ |# |1 F
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。. d4 n: v5 m w+ U! F
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- Y' c# ?4 y8 ~* u1 ?* u如何在冬天的路况下转弯？4 G' O4 ^ H4 I# C9 O4 P% v
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑1 y3 M B2 z. X: W1 D
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。; Q' E) Q ?& A( o
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
9 n% P$ t5 A% h 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。0 q* T5 A3 z) c0 v: x/ u. Q" I0 K
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。4 r* w7 X- r% C( D: O+ K
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如何在光滑的路面上刹车？
! J! C f$ D% t5 i0 O• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
9 v5 D4 _# m* a• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。" ` \4 \+ U. X1 i0 i& T- ^
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？1 s6 t9 M2 r; M$ P1 a6 h
• 不要惊慌！2 V5 h( o5 X; I4 [; M
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
/ G0 {5 F# D0 P* D( b- ]+ [4 D• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
! [+ d. u8 K/ n& r6 O% Q• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
7 x+ V7 i5 S/ ~$ k6 v0 f+ G, }• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
0 l2 z q h$ S4 c" G• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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: g7 m% B; p$ z0 d" G5 U `其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
