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加拿大新车今起须装有防盗止动器8 F; s4 \( Q6 `9 p2 a D
^+ w: p( |8 Q4 x 加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。
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这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。+ X' w" ^5 b" o; s" n2 p, J7 F3 `
1 n1 ^1 L- y* D* N 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。
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! o2 ], E9 T3 F( Z: W: |2 ?8 e 也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
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止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。+ j: @2 W8 {, B1 T# J8 S9 F2 k6 E& O
- {; L0 r' O. l6 p/ q. a! K8 u 止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。 M0 W+ H. ]& G0 ~8 N, H/ {
3 N c# v E- B" e& ~ 该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。( v, e0 M; k$ `/ v) x
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据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。* U' X: @5 v7 q, {3 t0 c. @
$ s8 @9 \" P5 R8 }# n; ? 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
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2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。- \8 T4 {) s. u6 D; S% a+ u6 k9 M
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来源:世界日报 |
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