 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
加拿大新车今起须装有防盗止动器
! ?7 Q- B: o) ]$ T! s( V# y$ X' O2 a4 O3 {7 y5 t8 J
加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。
8 [4 I q/ u s4 w
$ u* K, c$ D1 e 这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。
2 R- L0 I ~1 [- N' @: O
: q& k* S3 |5 e* I/ h- \% A 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。2 M- G: {. [- F. ~ f) l h) D4 ^
$ n6 z; n( M" s; ], c+ {8 |9 u, ^
也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。) n: l4 T. p3 m7 y% j' z
; |* ?' Z$ a) e* e, R* k 止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。6 E8 b3 [2 W' f$ }. b* D
9 F& ~! m% T; N5 P3 h 止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。9 l# [# E# Y0 A2 {+ f% l: e4 ?2 ?. L
, |+ A+ e+ l+ H3 T 该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。
) x, e! u$ D8 r! [2 r* W+ U' V
, `+ Q5 o5 S) f, D. T 据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。! x, Y1 n& B2 V# Q3 c
c, H0 C5 Z! V1 l L 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
4 ]- h+ U$ |7 s7 [+ q5 t2 [" W
) m$ ]3 c$ A( Z7 t1 M$ ^ 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。. E0 k; J9 p/ |1 W0 K+ j
0 L$ R( m, n4 }4 q* t& G! V
来源:世界日报 |
|