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一 轮胎气压:轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。 m p* ?$ q. N& Y" @
1 U& q: N4 t' @6 \( S2 f正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察,前轮好像比后轮缺气,其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下,前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹,后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
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" w( M- N8 Q5 T7 H) x1、各个轮胎的气压基本上一致,且符合标准。否则,左右轮胎气压相差较大时,容易出现汽车行驶跑偏现象。
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2、轮胎气压过高,容易造成轮胎中部磨损,减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高,可以省油,其实效果并不明显。气压严重过高,对于质量不好的轮胎,在高温天气和长途驾驶时,有出现爆胎的现象。
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3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命,同时汽车费油。, A8 |6 N! Q E
4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果,等需要使用备胎时,才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。
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! v; ]8 W' `. R& y1 _, \二 轮胎的磨损极限:一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里,磨损1MM。按这种方法,可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。% {. _/ L0 E# z' [( W1 b, f$ d* W
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三 轮胎的编号:轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如:215/65/17。只有类似这样的标注相同,你选择的轮胎就基本上合适。# a: g5 s9 ^9 ]; P$ E
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选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。 b1 }0 u& J: N
, c% e* p' X0 y" N四 不正常的磨损原因:轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
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% {- z! |: e8 b2 M$ Z& S1、轮胎中心磨损多,一般是气压过高造成的。/ z @, K0 ^% o ?
2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
% D& ]7 ?; ]$ C( p% T6 U: X3、轮胎内侧或外侧磨损较明显,或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。
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6 X: u+ p8 E" b. u+ E原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。0 z+ K" j$ d8 ~' q) Z. [
& _% e" s& P& x4 `! o3 l五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤:有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如:轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用,首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
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( {7 d3 Z" i7 J: a0 G1、如果轮胎扎钉,但是没有划伤成较大的口,补补就行了。
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; W1 h- ?3 w" a6 e$ e2、如果轮胎没有气情况下行驶,由于轮胎在滚动时变形较大,有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下,尽量更换上备胎使用。
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3、对于很多新手,轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤,只要轮胎胎侧的帘线没有折断,一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分,可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水,自己粘粘,可以继续使用。 |
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