 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压:轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
* h$ w, R. W1 F- E& x# Z! z [/ n. K9 C3 s1 ]. l* [8 Z& p
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察,前轮好像比后轮缺气,其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下,前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹,后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
( J$ b# |& ]' P8 U1 i3 \' i" b" Y3 c% y2 m( M& y3 B/ O
1、各个轮胎的气压基本上一致,且符合标准。否则,左右轮胎气压相差较大时,容易出现汽车行驶跑偏现象。4 r. }2 [* W* H' g1 O, i
9 R5 K( V/ W e4 M4 V# b
2、轮胎气压过高,容易造成轮胎中部磨损,减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高,可以省油,其实效果并不明显。气压严重过高,对于质量不好的轮胎,在高温天气和长途驾驶时,有出现爆胎的现象。. Z4 F9 F% e+ }/ C/ D/ r f
* [ q4 \( l+ m! B& H. V
3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命,同时汽车费油。5 t& N' t3 l. n! G; z7 ~
4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果,等需要使用备胎时,才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。% Y! ^% ]' A; p- q
0 }5 K0 F% V* d7 h二 轮胎的磨损极限:一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里,磨损1MM。按这种方法,可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。" E# p1 w o p- N7 X
/ ~ ~% w. E; c* R9 _三 轮胎的编号:轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如:215/65/17。只有类似这样的标注相同,你选择的轮胎就基本上合适。" Y7 P6 s3 ^2 k, X# {2 v' a
6 G0 e2 j' |0 }4 \0 c# V) e+ g
选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。8 p: e. d# n, J5 k2 @1 E4 I8 h* q; B
! ]5 ^3 ^5 h8 h* L/ h; |四 不正常的磨损原因:轮胎的正常磨损特征是表面均匀。! U& c& N* c8 b* J/ e
s. w9 G- f0 u/ I# U, j. p( u1、轮胎中心磨损多,一般是气压过高造成的。4 U; I% r4 p- w; t0 m) B6 r
2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。- C4 ?3 j8 {9 W* J/ U' w7 X- ?
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显,或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。2 r! _0 p( _ M- n6 @. P3 t
( X7 h3 r& v$ K# Q: E0 s7 }/ F
原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。
, r0 a2 E% u( }( j5 `* w, s: y/ D/ _7 c/ }8 [ L4 w; B) m
五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤:有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如:轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用,首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。' L% V% q& q- j7 v
1 G y! k- {5 J; J- }
1、如果轮胎扎钉,但是没有划伤成较大的口,补补就行了。
$ s% c8 P, B$ u' G( p2 [+ i
* T( O# n! y$ U) m3 s4 {: D' K% r, ^2、如果轮胎没有气情况下行驶,由于轮胎在滚动时变形较大,有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下,尽量更换上备胎使用。- t8 h2 ^4 I8 E) @
' E [4 v- @4 M! v7 k% |' d3、对于很多新手,轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤,只要轮胎胎侧的帘线没有折断,一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分,可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水,自己粘粘,可以继续使用。 |
|