1098起车祸！埃德蒙顿西南Henday西南路段 ，被称“死亡大道”！

片儿刀

埃德蒙顿市的新数据显示，导致伤亡的碰撞事故呈上升趋势，其中多数发生在Anthony Henday Drive最危险的路段。  
2 \' \, D0 e- d9 k1 U
一份数字地图追踪了截至2025年3月的五年间的碰撞事故。  

5 u1 |) Z, d4 D  G7 }' `& d- c# b
/ {8 @. @% g, x' x. X4 V
6 x( J5 t8 ^" x7 F$ e' Z$ DHenday西南路段在这五年间共发生1098起碰撞事故，在该环线各段中最为严重，其中8起导致死亡或重伤。  

. t& u* l0 F* `6 d$ {% i' ?. |7 J环线中南段紧随其后，发生942起碰撞事故，7起造成死亡或重伤。  
9 a1 V6 v0 l# S# T
1 B$ T, M) q7 I9 BHenday东南段发生428起碰撞事故，其中2起为重大事故。  
# u1 j# k4 D" V, u5 q
曾任埃德蒙顿警察局警员的市议员Mike Elliott表示，他认为Henday南段周边人口大幅增长以及照片雷达的取消是促成因素。  

他说：“我认为拍照雷达的取消是主要原因之一，因为我们已经看到超速碰撞、事故、伤亡数量有所增加。而且我坚信，取消拍照雷达与人口增长之间存在直接关联。”  
8 o7 I0 ~" G1 m) G# h
一份新的交通安全报告显示，埃德蒙顿市民在道路上的不安全感加剧。  
2 ]9 e3 u0 X1 G9 R! ^
, N& w2 M6 L' F1 m% A; OElliott表示，他将游说政府加强安全措施和执法力度。  

( }% R/ k* ~2 P2024年，阿尔伯塔省政府宣布计划将照片雷达点削减70%。  
' K9 ~) _5 Q0 C
上周，阿尔伯塔省交通部发言人在一份声明中表示，省政府仍致力于与市政及警方合作伙伴共同努力，保障道路使用者的安全。  
: r6 |: z# Z, H+ V
声明称，在当前框架下，市政部门可以申请增设照片雷达点，前提是满足审批标准，包括：提供该地点发生碰撞事故的明确证据、证明其他安全措施已失效，以及承诺在照片雷达之外同步实施配套策略。

gstudy

绝对是危险死亡路段，除非必须，尽量避开上 Henday Dr.