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在加拿大的道路上遇到大卡车,可得小心了。接连发生的一系列事故,让人触目惊心。; \+ Y! s: Q. I5 M4 |
6 O |; x/ _8 g上周五,BC省Kamloops的卡车司机哈普里特·辛格(Harpreet Singh)在省法院认罪。
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2024年4月23日,他开着一辆Kenworth半挂大卡车,拖着两个装满钢材的平板挂车,在5号公路(Highway 5)一个平缓的弯道处越过中线,驶入对向车道,却没有及时纠正。
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就是这样的疏忽,导致卡车与一辆加拿大国家铁路公司的工程车迎头撞上,两车当场起火。2 s% s8 d% X" U! e- `' {
: {/ F3 m" I0 G. p+ F( f工程车的驾驶员和辛格车上的副驾驶达明德·辛格(Dharminder Singh)瞬间被火焰吞没,被活活烧死。
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7 ]" Z* S& J- f: t& q& M* U即使造成了如此严重的悲剧,辛格也仅被判处罚款2000加元、缓刑18个月,不需要坐牢,并且在缓刑期间仅需完成25小时的社区服务。0 e$ g5 q3 f9 q% b
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简直太便宜他了!
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如果大家近两年在加拿大的高速公路上跑过,就大概率会遇见类似情况:有些大货车完全无视交通划线,实在令人心惊。) b& C2 h8 ]9 U3 o. t4 _
" o2 O" K$ z! d今年4月,BC省还有一名印裔司机达尔维尔·辛格·贾图(Dalvir Singh Jhattu)被判处90天居家监禁。( [+ j* }. a# q+ A R, o
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9 w. f/ z) B7 a0 d( U _" }2023年的一天晚上,他开着大卡车,全速撞上了停在路上的一辆拖车,几乎没有任何减速。
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. K9 x' w9 u5 F; G' w# {2 p" o幸好拖车司机、被拖车辆的司机和在场的警察都站在路边,否则所有人很可能都会命丧当场。. I$ u o+ d/ E: o0 l- X2 {; r
9 V9 S0 M8 q4 M本来应该以安全至上的卡车,现在却成了隐患重重的“马路杀手”,这并不是危言耸听。
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现在的卡车司机中,拿临时工作签证的外国人特别多。1 J7 d# m p8 p- f1 f5 T
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加拿大卡车司机工会(Teamsters Canada)上个月发布的一份报告指出,2010年至2024年期间,发放给卡车司机的临时外国工人许可(TFW)“增加了四倍多”。
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Kamloops事故的肇事司机辛格,就是出事前1年才来到加拿大当卡车司机的。% b- M. V2 s# r% K
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看看最近几年加拿大登上新闻头条的卡车恶性案件的肇事者名字,大家可能自己会有评价。
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今年1月,洛夫普里特·辛格(Lovepreet Singh)因驾驶卡车全速撞上一辆正在为施工区减速的丰田卡罗拉(Toyota Corolla),被判入狱9个月。车上一对兄妹也被活活烧死。) \7 ]( P9 F u# G- l5 }3 t
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加拿大奥运冰舞运动员亚历山德拉·保罗(Alexandra Paul)在施工路段停车等待时,被大卡车撞死,肇事司机苏克温德·西杜(Sukhwinder Sidhu)本月被判入狱2年半。
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由于阿吉特帕尔·辛格(Ajitpal Singh)的疏失,造成一起两车迎头相撞的致命事故,然而法官却从轻处理,以便他避免被驱逐回印度。
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更别说影响最大的2018年洪堡野马冰球队(Humboldt Broncos)惨案,贾斯基拉特·辛格·西杜(Jaskirat Singh Sidhu)由于不遵守停车指示牌,导致16人死亡,其中大部分是青少年冰球队员。% J# j6 d* \% ]2 k1 Z2 v4 F' I5 P
5 k+ B/ f' ~& s& @3 v0 o1 S2 T再看看跑在路上的大卡车车况。
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去年,BC省本拿比皇家骑警(Burnaby RCMP)在低陆平原(Lower Mainland)各地牵头开展了一次卡车检查行动,发现在接受检查的2,901辆卡车中,有1,610辆未达到省级基本安全标准。
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) u. a3 f7 H2 H" m! h9 V在安省,大型商用卡车仅占上路车辆的3%,但在2019年至2023年期间,它们涉及了12%的致命车祸。* Z7 N8 T8 t8 q* Z. A; Y1 k7 K
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加拿大从西到东,问题都很严重。' v2 z* k! H+ Y; n# i
+ P6 L: `) B# _: p* T- Z8 _* u加拿大统计局有据可查的最新数据显示,2023年,涉及商用机动车的车祸共造成377人死亡,比此前略有下降。( T9 J! }9 |" Y. V
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但小编感觉,还是不要对这个数字太过放心,毕竟2023年后才有大量持签证的卡车司机涌入。* A+ h: ~+ m- l, T
$ V6 U- K" {) k( Y在路上遇上大卡车,还是躲远点吧,万一有事儿呢? |
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