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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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& o7 S3 M; B) o. aKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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% W+ \ G/ Z' Y, K" P v3 b# f. vEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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g. B3 u2 U4 ^( ?( Y该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。9 `8 d' P' s$ W# q& o5 t
& V+ ~8 s0 ~9 ~$ p; s5 R专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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( Z' w3 M+ w# Y8 @& {7 ~“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”- [$ z- [0 \( V
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“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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6 }+ y0 K0 C) [& E“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”$ l8 h1 N' D0 K
. w$ N. s1 U8 g4 | g' M大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。8 z) w$ u; a9 q6 M. q2 d) z
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。: |) p) j x* n' [0 ]
! b+ F3 Y* S6 Q1 ?! x+ o直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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5 j2 A# _$ V' @4 @5 u& d/ F, ]3 H他们有实打实的收据
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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# t4 c% w+ V$ IKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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5 M3 |5 F0 D) _2 y$ H两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。2 v/ k$ m+ P$ o& n
! o! L" ~( h* v/ ?+ @夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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0 C& K& S# _- l' d- ~该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。% O( @: x: C) n& S8 S
1 F5 M/ a8 @, ]! V9 h. NEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。9 q5 z- V3 t0 A a! O
" h8 C) b+ ^. p% p2 [* Q& f/ \' b“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”8 ~; l2 |' Q+ s7 o; t: z
3 K; n' ^+ V) Q# }车辆设计疑点重重4 _# d2 u, q2 Y' M! [
6 O X; n' O* y( { C5 R( }- |! a1 v车辆本身的设计也让此事更加可疑。$ O# o1 R4 z; o( v# t6 e4 F
* o2 G! M) i4 \; f/ m这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。. b' u H$ v' g
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。1 S0 B& g* d* e3 n; F; L* `
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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6 X: ~; m- |( BLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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1 b% t1 u: M" ]; V4 y0 B. V5 _* r“就算能开,最多也跑不过几公里。”% v7 H: j: J4 x4 G
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。1 s, s( t, J6 Z, J" K, z" P, z
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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H5 n F X$ ?' Z0 _" XEnterprise撤销索赔
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# N& T+ z- z6 v' v; D: `在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。# Y! n- @5 T; D/ A" x+ |
8 Z! `& I" H m# d- C. G( Q该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。7 H* i7 v8 o( B1 ]$ }# W
% b. ?/ x+ u3 z4 s. L1 N公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。6 s7 I2 w; l" q. j+ k$ V1 v
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保留所有凭证- p8 ?- x% Z$ g7 N) @2 W
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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5 r$ b4 ?4 P. s0 sKhurana称,很多人未必能做到这一点。/ ?2 M+ A: V W8 M
' K) \5 ~; U" W/ s+ X# p# [- r“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。 a/ C- @! M: ^' X$ C- D
8 d3 b- ?& ?0 w6 T/ Q) t; y! ]/ r他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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% o9 V$ K0 B0 H' y9 ^( I“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”9 h4 H$ H* \1 D6 t, k
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。% O; G2 b& `0 I4 U
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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