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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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0 l" c# q& l% o( S0 U2 ~一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!8 }4 J' o9 m; A; f* e+ M0 S
/ @: Q5 M7 G5 r* Z3 a6 i& j30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!9 b' F/ K! R2 {, L- R. u! G9 _4 M8 d8 ~) \
1 r3 f4 r1 ^3 B; [飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”& Q1 X0 h$ w0 ^. i+ P* M: a
5 I$ D7 _; h% x& A3 `出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。4 M* v: T) `3 T& @
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事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。
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除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。5 E' `3 f6 x6 w
% B! Y3 ~, z! A9 r0 _' ^: I* a2 c# X美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。
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这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!# x/ H0 l1 q2 t- _; B/ D3 C
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机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!! y5 }5 A, u- Z5 M1 W
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。7 J8 @# F! A k6 y: @
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最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。& c0 l, l6 T6 O" ~
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美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”5 b. t1 i ^5 u- L
5 g. x/ ~- Y* O3 ~+ x目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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