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[加国新闻] 重磅!中美航班3月底大幅增加,每周航班增至百次!

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发表于 2025-3-20 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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随着中美航线的逐步恢复,中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布,从3月31日起,中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次,较目前的70班大幅增加。
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: {9 y8 Q/ I2 x7 _5 \% X$ h其中,中方航空公司每周执行50个航班,美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议,尽管选择在不同时间对外公布。1 @/ ]! B2 k* O. j; p2 b, t0 l

+ ]& P8 B7 b& S2 Y自2020年初新冠疫情爆发以来,中美航线曾一度锐减,仅维持每周12个往返班次。随后,双方航班数量在2023年逐步增加:( z  L4 K$ g: D5 Z3 X6 {# w

: B. h; z; h! K+ e' Q2023年9月:每周增加至18班4 u- D* l9 H7 T" \8 W& D! {) P
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2023年10月:每周增至24班; Z0 n+ J5 T$ U( Q# N

+ y$ v+ g9 k9 U( a/ A$ s6 y2023年11月:美方批准中方航司每周35班( z9 M% R8 O& q$ R3 Q$ D- d
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此次增班后,中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前,中美航线的每周往返航班总数超过300班。# }+ [* j! d8 N' \( A' ^

  s8 `! [6 P. X5 f. \) C, X) |中美航司最新增班计划4 y- a8 B- N% ^2 i7 _

5 d/ `. b( Y4 ~9 E4 b8 ^) q* N中国航司8 z) o, e! ]! C, h/ F* E

, w$ \/ y) d) A$ w2 N( {目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划,其中:' s) P2 l3 I3 i: Q8 \* [3 T
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国航:新增北京-洛杉矶(每周1班)、北京-纽约(每周2班)9 `3 P7 [, B4 Q, B& e$ C: N8 c

& d5 ?8 W; h) u5 r东航:新增上海-洛杉矶(每周2班)、上海-旧金山(每周1班)4 z- p" e9 X# h8 }& o3 D% r

9 c, ?/ n/ Y; q0 D南航:新增广州-洛杉矶(每周1班)、广州-旧金山(每周2班)
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$ n$ B/ F. r" J/ R3 R! R% w" F海航:新增北京-西雅图(每周3班)+ a4 X+ r  j! I% t5 n
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川航:新增成都-洛杉矶(每周1班)' @2 ~3 W( o$ O+ g
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厦航:新增福州-纽约(每周2班),回程需在乌鲁木齐技术经停
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: r6 u5 ~! g* z( O: Z& L值得注意的是,新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山,主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空,而飞往美东的航线因需绕行,成本和时间大幅增加。
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美国航空
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! Y6 i% x% |+ F5 Z美国航空公司方面,增班主要集中在2024年春夏季:4 I  d5 U9 y1 Q/ |
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达美航空:6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞,每周3班,执飞机型为空客A350
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美联航:5月起开通洛杉矶-北京直飞,每周3班,并增加旧金山-北京航班,由波音777-200执飞
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/ J% A2 t) g  ~6 F4 L南方航空:自去年年底开始,墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客,每周最多9班,成为南加州旅客的新选择, g3 X) `, N- r5 d

4 C4 d( ~# m9 K# _: M目前,美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
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从去年11月,美方航空公司被允许每周最多50个航班,但截至目前,仅执行了35班,其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。
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