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加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！
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国泰计划增加北美航线执飞频率：: q ^6 Q% \# C! g$ e
$ s) B f$ m- z: h4 t% a+ E# j0 n- b加拿大每周累计增至28班9 S, w: T6 O/ W* e' g
5 B, c) g% a' ~! t* D近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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7 e; K+ y- u6 P) K( c/ U! F* N在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。5 \/ x+ v1 n2 p3 c% J2 \' Y, r* m5 m
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其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。! s6 w; {6 S E
" [4 P$ {' {6 A4 u# ~7 y6 g) }此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。
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3 E3 F* ~7 W9 n+ [' c' Q% C. x, U要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！
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- G1 u( @% n0 W' }5 \与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。3 j- }; M( C8 M
5 ]" |, U4 T8 h& L. R( Y香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班7 V0 {0 g0 Y a! S4 V' i
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香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班
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3 q& B/ c8 e& X j3 v. B香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班% S. l1 v4 A9 k. y
0 u+ A# j7 v; t% s4 A香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班
7 A% L$ w' C9 k$ w# a此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
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/ f# @- ^4 Z6 z! ~# A" g值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。' [ H0 F C0 N) T) Z) s. h
O& f2 W. J, H早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！2 n) H L( b2 ^, E
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再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。 v/ w- I9 j" s$ L) g5 }) b
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" q1 Q" x4 y- n7 X" j. Y$ e春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。
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8 ?) F' D3 J( _, q; H4 \+ A不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。6 o( Y( r* X( U: p( ~) A
) u8 Z+ w# z. }$ H6 k& l) j多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！2 ^' h8 }" O- `6 X
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此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！# O) N( [: K; d% n& Z+ e
; y* H! |' B# N& U2 I早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。/ W- v. m, J6 B. G8 B2 K
6 b- Q0 c3 ]# G6 q+ W1 S根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。
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* }6 P4 Y% e* k x: c1 I自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。$ f2 D) G6 l+ }" ^# G# o
, x# Q2 e$ W3 Z与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
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7 L: n6 B6 y5 E" H& C2 C# O9 O根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。" @: k/ t' P$ Q
) d0 I. ~ k! ^众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。
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大家订票时可要多加留心了！
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狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
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