 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!$ M$ ] p+ D, u* @: E$ C
& g" z6 X5 r) f+ m! U
. C9 d) d# W! P- s) q. a
6 }# C) ]. m8 ?
国泰计划增加北美航线执飞频率:# c0 |% j3 Z$ N0 U+ ]2 a: K" Q
# S7 R; X8 W/ s. G9 W/ _
加拿大每周累计增至28班5 [4 {: Z: D) d
: [3 ^( }: g- N" d
近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。% M7 K/ F- r5 m
( Y3 J( K9 E# K- b+ P* u5 b" S在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。5 S( A1 S M& M5 B4 Y: q k/ w
6 e3 N& \9 D# f3 h其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。4 @. K) L$ l' k" u/ x* ~9 \) p
" c) i5 S0 d0 l9 c) x此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。1 [; S( H) o( R- v
+ |$ [) N: L8 ^( G" x要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!# x4 `! q1 r" y0 [
! w1 ]1 \7 I3 E$ D. g与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。
" F$ B7 e) \4 m# {. u& \( S8 i" W( z& j, f0 c4 k& l1 x' }! w# t
香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班* _: L( s. M8 j3 A
5 j1 r2 P8 a5 b1 y+ v
香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班( r' M/ f) J& K$ C0 Z
# [4 u8 a1 K* G$ H5 ^
香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班
# M4 P) v. i2 b' O7 K( `
Q6 a" F' s0 K0 r$ h0 s1 x- |香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班! M j/ F: Q+ _& y5 U1 F# o( M
此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
# o9 q) m! s* R( G1 b3 X* n# q0 y. q3 t0 c4 }( Z
值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
H! D( F0 O' N' M
* n8 f7 L H; ?8 x. n早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!
, e e8 o3 p' X/ @- \7 \; \- m. Q7 F& r6 P' z* {# p" S
再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
- T: w; `$ E4 r- N$ ]- f" C" v0 T9 r/ W7 t! `+ k2 ^1 r: `) v' N
7 ^4 R. W/ I$ v4 i7 s
% ?2 q: M# v1 H0 x/ E
春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。
; J7 T+ }/ `0 _
1 K* j _& F" ?- m6 N& ?0 t不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。
: e& R( U3 z! \$ k0 I0 i+ ]( j6 j! v
多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!2 s! f6 x6 [0 l5 C( |: \ K2 d+ k
' x6 ?. G- F6 Z$ J' ^2 J+ [此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!( m% ^9 [/ y9 C0 ?8 q
H* T1 p V3 f/ ?0 k( C+ I7 c# m2 e早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。- J6 L7 [7 c% @) V3 C6 e/ \
& r6 e& F$ n d; ~1 X: V0 P根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。2 x& S" g/ C3 W9 W7 D; {5 n
, O7 t9 G ^* U2 T: o
自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。
- j$ w. O. A$ P5 R/ {4 Q) v$ R3 ~9 I
( d" \3 B2 P r6 \5 j与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。
1 e9 \7 u" d; U1 e* a& }+ f( j8 c; l# F# h
根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
$ V+ Z9 M9 O2 k& e
" `# l6 x! k) i, T! F众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。2 }: Y! w' V) f3 i; P
( U# W% V o: @大家订票时可要多加留心了!
+ J7 p4 L- R5 a8 } |
|