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正值中秋和国庆双节,举头望天,总不禁感慨:月是故乡明。
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可故乡远在天边,高昂的机票价格,令无数想要回去看看亲人的加国华人望而却步。
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0 k$ t) M, N. E! m1 ^' l进入10月,似乎传来了一个好消息。
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2 c! P3 X* ] p1 j+ l6 R据中国新闻社报道,中国驻加拿大大使丛培武于10月1日晚在渥太华出席当地华人社团聚的国庆、中秋文艺晚会。
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& x" v' ^9 i- j% h7 d2 j& D8 T会上,他代表使馆方面表示,“将继续推动增加中加两国之间的航班,以方便大家回国团圆。”" h. ?. o' C, S
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+ G) s* U- F8 J# K有关这部分的内容,还包括大使丛培武呼吁:“加方应与中方相向而行,秉持相互尊重、求同存异精神,推动两国关系重回正轨。”; b7 O9 e7 @2 N) I- A
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如此看来,中方顺应华人华侨同胞呼声,希望增航的意愿还是很强烈的,但可能加方这边的态度,目前还不太明朗,没有做到“相向而行”。5 G$ W5 m- [: u# r1 t& E
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回顾疫情前航空业的的发展,曾经中国和加拿大之间,平均每周往来的直飞航班超过一百班,但随着疫情的到来,封锁、隔离导致的减航使得曾经两国之间最低每周只有7班。 P9 ?! T8 R% F: N( O9 f' s, G
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现在,即使疫情已经过去,中加往来的直飞航班,每周居然还只有10班。
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. I0 u0 R' b7 b8 }' b5 l2 ^8 A6 V从100到10,大量华人华侨的个人生活需求以及商业往来需求,根本没有办法得到满足。
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4 c5 k0 H' w& |/ |而两国增航,在民间也有很多的反响。
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) h+ I- y* i( p' x8 e, I比如加航CEO,非常希望看到中加航班市场回归。1 p; q9 p: S; V5 x9 T5 s& g
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而多个旅游业繁华的省份和城市,省长市长齐齐表态,希望能早日看到更多的中国游客。5 N, ^3 P8 L! K. T8 i- O
! H( w) z! ?$ X- X ^& M1 T' f8 @$ k- h" d下到普通百姓和商家,也都在经济萎靡之时,无比怀念曾经排队抢购血拼的中国大妈们。
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有需求、有理由、有好处,于情于理,中加增航都应当是一个被重视的诉求,可经过近两个月的时间下来,我们不但没有看到任何的进展,反而还看到了“退步”。. Y* Y0 @* b$ Y9 s* P4 A6 k
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因为原本9月28日,加航先前被中国民航局批复,计划执飞的一周7班的航班,被砍掉了。" |. T% i. l d' Y
: @# w; D# w4 \' j( J民航局官网的页面显示,从2023年9月28日至2023年10月28日期间,加航原本显示的一周7班,已经被砍回了一周4班。
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本来,大家都觉得,所谓增航,是指在已经有了加航1周7班增幅的情况下,继续扩大市场,可现在,不仅没见到航班的增加,反而还变少了……# ^5 R7 Y, R; R
$ M- F( I2 L! \3 ]% n8 u d不少人已经购买加航增班的票,只能选择退或者改,更倒霉的是,有些人选择的是加航的standard套餐,指不能免费退改——还要额外付费。
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现在,中加往来直飞经济舱的机票价格已经飙上了$2000加币。! [* F# a1 A9 s' E0 L" ]1 s
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放眼望去,从10月到明年1月之间,基本上都是$1800、$2000,即使最低也就是$1552,甚至比疫情期间还要贵。4 w; d" b: E5 L6 D# n4 d2 H
# ~' o0 Z* q3 Z0 |- b7 ]/ L不知道此番中国驻加拿大大使丛培武的讲话后,是否很快就能见到有政策落实。 A! Q4 d9 _& p0 N
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保守估计,如果真的有增航,也是明年春季的事情了。; i/ ^$ W: \! Z I7 [9 V8 P f
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准备寒假、圣诞亦或是春节前后回中国的加国华人朋友们,提前做打算吧——再等下去,票只会越来越贵。 |
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