民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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9 d+ w; Y4 [2 E9 i9 ?) R对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。

一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。

7 U! [: ]7 V3 m3 w3 a0 b/ ^二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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0 e) w$ I( r0 B/ I5 [3 e从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。

从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。

至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。


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国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。

国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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. d: ~& I- w3 B国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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. ]: P$ ?2 H" U3 H4 v: s不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...

5 l6 w. n0 w- h8 K以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。

计划内加拿大直航回内地航班列表：
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0 [8 ?* h6 M( k2 a% _中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
+ B5 ~' \" v" _8 E, k$ f' Q
# e9 M! A5 n4 H+ g- u* |9 j海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
( N% B, L' Q; O; ]2 @' h
+ e9 o4 d9 N0 G8 j8 u: k四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1

! `) N7 G/ N& L! S  N# `, [厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
* [; y  N) N, Y: ]! W8 K
1 F. r' Z1 _' f; K加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2

* h/ Y2 K' z1 m1 G东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
! P' N& L# R1 Q( [$ G
( x# n+ [8 i7 T1 D南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
+ Z/ C9 w7 s" H2 X2 f

! _  h: k# Z  P9 Y. X* Z计划内国内直航来加航班列表：
" Y# M7 \; z0 a  J& {! v
中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
: R8 n; I2 m& `0 t
海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M

四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M

3 T# F6 B3 \8 S, T& O  D' ^厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M

加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M

  Y5 V5 s& S% l) T加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
/ R  E8 m/ H/ z1 K. U7 ^$ V: M+ K: `
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
* ^. S/ X0 ?2 |5 o/ }3 J+ `: q
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
0 z2 K9 Y' M$ Q, V* j
* ?1 w* `! ~' o1 d南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3

  n* l0 D7 D; t7 N国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
: H8 o/ U3 p5 J1 N6 f/ o

& ~5 \5 u8 Y+ O$ b也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！
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就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。

而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！

商务舱就更不必多说了...

- D. c9 q9 T- u# ]; t* l, ]因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~