 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
: ?& u. w; ^( v4 y: h; l1 ?2月2日,美联航宣布正式恢复直飞。
; Y. c( q1 g# t; Y
0 ]! t! L3 J5 l3 a! _$ K: ]" ?此前受疫情影响,上海(浦东国际机场)和旧金山(旧金山国际机场)之间的航班经停韩国仁川机场。6 a# _8 ?0 r! j1 M6 V% A
8 ^: _5 N3 n# d& h6 l
从1月28日旧金山到上海和1月29日上海到旧金山,往返终于可以不再经停,美联航新的直飞计划,使上海到旧金山的飞行时间缩短了2小时20分钟,并使回程的飞行时间缩短了1小时35分钟。
0 f/ i, u- q |: h' B: K6 Y2 x8 w, ^; q8 f U# r& w, I0 a
这也是美联航恢复中美直飞不经停的首条航线。
?+ K* R; [* e p; r3 b& n; X, P, h3 e* f0 d! f+ d
与此同时,美国达美航空微信公众号2月3日也表示,达美航空自2023年3月3日起取消首尔技术经停,正式恢复中美直飞航线。
9 L3 ?! u! N2 Z5 x: d' Q) b) T H0 M+ v1 X. \! `) ~
达美公布了三月的航线,底特律和西雅图飞上海浦东都取消了韩国停靠。# U/ z0 ~( x& b3 }# `
2 m: G, S* W+ n' x" {" t6 s1 N1 `
过去三年时间,受疫情影响,中美航班大范围削减。
' a6 o0 p, |8 w% E o' d7 E A; `' k
此前美国航空公司运营的中美航班并非直飞入境,而是要在第三国进行技术性经停。据了解,加油、技术检查等经停都属于技术经停,如某一航线超过飞机的安全飞行距离,就会选择途经的某个机场经停。6 e! [9 t% A# b+ n
( p2 z; z2 Y# ~9 P) \" e这也标志着疫情期间中美航班又一个特殊的"飞行经历"宣告结束。; R g' ]+ Y% _0 r8 L$ G, A/ [' W
9 p: U9 d2 E4 y另外美国航空,达拉斯到上海的航班,也将于3月18日起取消经停韩国。3 r' w+ @5 I1 q( X, m2 e
& {" r# w- L3 L; F+ M
达美航空上月还宣布,将全面提供免费的机上高速Wi-Fi服务,成为第一家为所有乘客提供免费高速Wi-Fi服务的美国大型航企。 B; T8 p2 e6 l4 }9 K
2 I1 |9 b$ s/ H1 ?, O t根据计划,达美航空将与T-Mobile合作,从2023年2月1日起,达美航空大多数美国境内干线航班客机将提供免费的高速Wi-Fi服务。到2024年底,这项服务将完全覆盖所有国际航班和支线航班。. H# v/ x% Y* } }9 C9 K1 x
5 I) |3 p" k& f& z z另外据中国民航局方面此前透露,1月8日起已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请。
" n2 p9 a* X7 }6 W! Z
2 r. M6 c& r1 F I: r“民航局正在按照程序抓紧做好审批工作,欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中,民航局也会加强与美国民航主管部门沟通,推进中美之间航班顺利复航。” |
|