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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!
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# [3 W# [3 V( |' J6 q- [这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。
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! [2 c- n9 M/ e' H( a据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。- D9 J7 q# ?3 G, ~! N N, C* R5 R
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。5 X q2 c' Z, q( ]# J. D X, U
. V/ Q9 `6 g0 k) A/ E# r只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。* n: v* j, ~) _2 ?0 B' L+ ]8 X
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) t, D/ u' t- ~7 K6 A7 Y据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”; t% ]. j2 Z! k; q
: t% ?) q* d7 K5 @8 |. |另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。5 M( b+ a7 e! Y4 J- i
* D2 J" Y1 u4 U机体的至少80%都已被烧毁。
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。
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5 G' `9 n6 D; F( w由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
% T4 c% x7 t( z/ S据悉,还有4人失踪。" m5 k! z5 W' g0 h- \4 \ ]' d
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原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”1 J) B4 D1 k2 A$ l
* L% w Z R9 C8 V最后一丝希望也破灭了。
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0 S2 h" f+ \4 k( J, ]机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。9 V% `' _% h# ^' L
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经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。
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" l6 V2 T6 H8 Y/ N6 M4 n最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。 _- ]# u- I0 p1 {" K1 z
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。
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/ @& o- y6 U' `% M/ i" _2 ]+ f几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”/ N! R) l4 K: |5 F
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谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。( }- l9 x6 Q9 [5 s
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据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。# `; y- _" m; ]$ ?
' i1 m( q( U/ ~3 n9 S3 h$ @这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。0 f' \) R# \- g2 g1 L% R
# W9 I9 g5 c! n, y# Q4 p8 E* J, \' ?目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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/ U9 Q4 r# U; C! \据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。 t$ c. V, I3 X8 h
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Anju在飞机上的照片& s D# J1 t/ u$ C s& U
j8 b+ c* H, `# O* Q }5 X% b4 |这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。7 q! _/ ? C" C, ]. G3 Z) j4 c- l0 M
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没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。8 s6 ?5 A5 e" J/ H4 j: ?3 _
, i! M) a6 U8 e* CAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。
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% \6 C8 X! A1 z' f. C一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。
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据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。8 N) F9 {2 }8 N- u
- H/ t% A% p/ D' o他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……
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) X5 _3 `' n3 t7 f, c6 i! w6 y想想便触目惊心! |
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