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10月10日,随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线,中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
2 S: o" B2 g: s* K随着航班数量的增加,热门航线的机票价格开始跳水。' f5 a7 E. D; N! N" |8 Z$ O
% h l7 C6 ~" \3 z) x# K+ m其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。
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而2022年9月初,温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。, [1 e. n% n8 K) ]7 b8 k
; F* s5 \8 \ d/ B g' |跳水的不只是温哥华回国航班,还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。
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部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格,贵一点的也不过是7270元、7380元,尽管和疫情前还没法比,但已经非常可负担了。
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“飞常准”提的数据显示,5月30-6月5日,这一周国际/地区航班量为490架次,7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次,8月1日-7日这周为647架次,9月19日-25日为900架次,9月26日-10月2日为993架次,10月3日-9日为1051架次。2 F) n- x) E$ _1 _# @
$ r! w# E5 f# |# }而2022年8月7日后,加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。% \" T$ t- f$ u$ v, N" d9 ?8 \
! H7 E; B9 q- h7 y' _1 B7 H: B1 l# B另据Daily hive报道,由于有更多国家放宽入境疫情限制,加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线,另外新增3条欧洲直航航线。5 t) ~ s7 ]) w+ N5 Z, U
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加航表示,将从2023年5月1日开始,恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线;往返温哥华至大板的直航航线,则由6月2日开始,每周提供4班航班。7 O6 d$ W3 m$ B1 Z$ n4 f
" T' r. N: D; c9 W" v, _! O0 t s从2023年6月1日起,加航增加多伦多至布鲁塞尔,蒙特利尔至图卢兹,满地可至哥本哈根等航线。
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0 n% M; T- E: n1 |- E想从加拿大出去旅行的朋友,未来的选择更多了! |
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