 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿Valley Line Southeast LRT的承包商表示,该线路仍有望在今年夏天开通,但具体日期尚未公布。
9 a7 F! {. w7 y" l0 G7 L
0 k! i9 Y: N% \2 J( p在周三上午对该项目的更新中,TransEd——建设连接市中心和米尔伍兹的 13 公里长线路的公私合作伙伴——表示,将在该线路为乘客准备就绪时提供确切的开通日期。
) r* n% i z* o C; s1 ^. w2 f' E K2 D/ [! ?# H2 j+ g/ B
“我们对今年夏天仍然充满信心......我们会给你一个确定的日期。我们离能够做到这一点不远了。我们与这座城市的合作伙伴将是第一个知道的,并且很快就会有媒体、我们所有的利益相关者、社区联盟——他们也会知道。”# ]3 C1 l7 c4 z' }5 {7 N% u2 n7 d
F( ~; ?6 n8 @/ F a: p该线路原定于 2020 年 12 月为乘客准备就绪,然后推迟到 2021 年底。2021 年 10 月,开通再次推迟到 2022 年第一季度。
1 ~8 ]6 ?3 o3 s6 @! O; z/ j6 |7 J
然后在 2021 年 12 月,又宣布推迟到 2022 年夏天。当时,没有提供确切的开放日期。: s% v$ I, p$ N3 M+ l
6 w; }* i# e" h/ s: ULindskoog 说,这条线路现在已经完全整合,火车和交通信号灯在沿线的各个十字路口工作。上周 34 Avenue 和 66 Street 的交叉口完全上线并活跃起来。此后,36A大道、38大道和数条人行横道也相继上线。& H3 k+ @9 u; e" |
. N, E) {0 u* V P
这条新线路的沿线共有 47 个十字路口,其中五个已经上线,未来几天还会添加更多,所有 47 个过境点将在两到三周内上线。
; Z. O& |& O9 ~# z! U- h9 y6 s) o; `
M v2 Q2 b! [9 Z未来几周内,交叉口测试将继续进行,沿着 66 Street 向北移动到市中心。已经进行了数月的驾驶员培训也在进行中。
, o; Y3 X" b% X, L
* i9 ~8 X% L# u) W$ I5 r6 k新列车目前每天 24 小时运行,正在进行调试工作,司机、行人和骑自行车的人必须适应新系统,最大的变化之一是沿线的许多信号灯都不能右转。
. F% ^9 _* r3 F
2 n" J& F5 ?0 D+ K“我们无权使用红色的原因是要确保司机得到保护,以免他们看不到火车在他们的盲点接近。”
6 d3 E: b, Z" y( v
, H1 c4 `- m7 j该项目的成本为18亿加元。 |
|