 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
距离东航客机MU5735失联坠毁已过去了两天时间。0 Y2 e% K* J1 t9 f
% p9 z% d4 u5 e$ t; I* J. G' Z经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力,北京时间23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约30米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,现场调查人员对记录器进行了初步检查,记录器外观破损严重,但存储单元外观相对较为完好,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR)。
1 s8 [# i7 B# ^9 S8 z& N
3 g) ~& K7 f* ^9 Y. Y据央视新闻报道,目前,东航客机MU5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭,救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。9 a3 v/ C& E3 {; H" s
?4 E7 `$ e v$ ~1 f- O
据人民日报报道,MU5735坠机事故引发山火,山火很快被扑灭。山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹,也能识别到一些飞机残骸。MU5735坠机事故核心区遍地飞机残骸,越往里走“标注”越多。目前,救援仍在紧张进行中。
, P0 I" o- U! N9 I7 L9 }" O! g( O6 n! K$ T, c0 Z; g& y* Z$ }
另外,根据新华社最新消息,飞机的部分残骸和遗体残骸,已经找到了。
) t5 c$ q" K' ^, g$ E; L1 i! J0 a* v5 F- s' T
东航MU5735失事,从飞行轨迹来看非常反常,而且视频画面显示,飞机最后的姿态是垂直下落,正常来说如果飞机只是失去动力,依靠着惯性也会向前飞一段时间,而且飞行员还能控制的话,飞机可以滑翔,高度慢慢降低,甚至有迫降的可能。
/ v% c" k; @, Q/ @4 R2 L* t& L$ X# q3 L7 _: J0 K
然而东航MU5735则是突然直线下降,期间曾有一次短暂的攀升,而且没有和塔台有过报备。这无疑是需要去考察的问题。& ~) Y6 h# }3 U `9 I
. L- R( `( G4 Z6 |6 B
另外,据东航云南有限公司董事长孙世英透漏,该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时,第一副驾驶飞行总经历时间31769小时,第二副驾驶飞行总经历时间556小时。4 ?9 g0 A( ]% o& g2 ^
+ ?- n& ]. J0 @7 {# Q2 s7 A9 k
3位飞行员平时的表现也都是很好,家庭情况也都比较和睦。
6 }$ ~6 m& R, p) b. X
3 s; ~ E5 s3 J0 i1 ~+ K关于此次波音737-800飞机失事的原因,网上传言很多,但绝大多数都很不靠谱。2 r# G! y& ]: k% I
) w8 h, x5 t6 ]# K) g3 l! t
飞机在最后时刻,到底遇到了什么困难?' r0 f" |* E& b8 Q, Y1 y
! g, ^ n- n( d
目前看来,找到“黑匣子”,就成了解答这个问题的关键。
$ I, ]) o, u) @' v- T4 V2 ?7 m+ g% l
* T# E5 [! M% M( n, g; Z$ I& m O
黑匣子到底是什么?
+ c2 Z5 v' ]: B# W7 U - Z1 G/ J6 m6 z2 Y( q
- Y* j* T' X4 h- d* R) s“黑匣子”是飞参记录器的俗称,而飞参则包括座舱音频记录系统和飞行数据记录系统。通常情况下,民航客机上会有两个“黑匣子”,一个用来记录语音,另一个用来记录飞行数据。
; t: v8 b; X2 |; Z$ v; p& N! g! v! ^3 S% G8 h+ a$ C
通过语音数据,能够听到机长与副机长的对话,甚至包括客舱乘务员与乘客发出的声音,对了解飞机当时的实际状况,有很大帮助。/ J1 w' p* G8 c Y, |
/ z- v1 I5 Y8 a& g* _; n
& L$ w. ?5 K: U3 ]( \2 k% V飞行数据则更加重要,通过读取“黑匣子”里的飞行数据,能对飞机当时各项飞行参数,有更加全面的认识,包括当时飞机的姿态、稳定性等,这是分析飞机事故的重要依据。
" w* x- _2 a4 F" U; ]7 c& u- L' p- O ~7 I5 h$ w0 p. _0 q% ]$ C
“黑匣子”的体积不大,长约40厘米,高约20厘米,重量大约30公斤。有研究认为,飞机尾部在大多数事故中,受到的伤害相对更小,因此“黑匣子”通常会安装在飞机的尾部。
. B: q& A0 P% n- o4 x* w' J$ |0 K9 z+ ?% X# _! a& K
当机组人员登机,为飞机通电后,“黑匣子”会自动开始工作,将飞机相关系统运行的状态信息、驾驶员的操作信息以及机内的录音信息进行记录。
! O" R- F3 l* c. F# N
3 |! [ |" T% ^- |+ a目前大多数民航客机的“黑匣子”,能保存断电前25小时的飞行数据和2小时的音频数据,而且这些数据经过特殊加密处理,无法进行更改。
( J2 I- h8 v F/ ~. L2 g) A% U) d- A
除此以外,“黑匣子”在安装时,还会与飞机的应急电源连接,如果真的有事,“黑匣子”有能力工作到最后时刻。6 h- c: f2 e/ B \' T
U w% u5 y/ C6 U z, B6 ~
目前民航客机上的“黑匣子”,能记录数百个,甚至上千个飞行数据。
3 ^; U4 X& K0 ^" p4 K1 q `& Q; X3 [5 X) F% R* G
“黑匣子”的抗冲击指数,也被提高到了3.4千克,1100℃高温火烧时间提高到60分钟,能承受在海水中浸泡30天,即便在6000米的深海中,也不会被损毁。
K/ i, K% D0 ]7 A$ c; D7 [
5 M% l! r! y/ w目前已经找到了一个黑匣子,解密需要几天到数年不等,除此之外,还有一个黑匣子没有找到,让我们一同期待事情的真相。
% d M- O1 {; o1 j9 `, [! K: _) l o z( d7 k& c: O
我们会继续关注此事的后续进展。 |
|