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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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+ `; N9 @$ f$ z( j$ k$ v3 S: ?欧盟,俄罗斯,领空7 \! c/ q* `7 U+ ~
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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. x' n; ]1 Q* M5 u2 I5 I% V) [27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。1 a8 e1 a3 P( }1 I) h
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W: ~8 k2 S- F% y! L0 A0 S近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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3 _+ g- Q0 f2 a/ z" D# l法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：
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从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。9 v; Y! _" T; P
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+ \+ L. z6 g' g, k$ P1 z F当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。
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- y$ z- b c# f- A5 Q同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。8 _3 j5 v3 j$ |
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早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。
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26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
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9 R) V' v% K3 B9 _/ h: l27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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% L0 E. \. V) x4 ^4 C! x3 s德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。. v5 W# k8 U+ Y) T
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。* I; d4 q3 M6 x3 i: @
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. P& J, d) A+ {% G意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。( t1 H# H+ \, m! ]8 ?
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9 ~" w, G0 Q7 O4 y丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。& A' `8 f, @% Y# u! E4 d; l" S: T
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0 h8 r7 ~4 B2 r4 m乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。9 W, B2 [! b. y4 a% }/ r7 D
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/ _% h* Y# m8 v- m$ F$ k# Z俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。- @6 Y4 Z6 s- z0 z. E- ^
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& I1 S' a3 n% N) u# ]8 \俄乌局势引发的连锁反应不断升级！
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' u- d0 z, c% i& C??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。3 o" y9 N% H. N' Q
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' _' @; Z# C" a$ j4 W( P( k欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社$ ?2 G) [ n+ f9 ^. r
& [8 _& V6 r7 e- D( p; m B) g??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源：BFMTV1 \2 i2 G) [5 @3 L4 N: j3 c
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+ m: \3 u, j3 X9 Q2 b2 n5 L5 N各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
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1 z5 a" g) ]1 A0 R4 _6 |1 y1 v" {- n1 P早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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4 g" Q' F/ I- T+ f2 k& ?澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。) z5 f( p+ \! f' y7 B7 I% a
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欧盟集体对俄关闭领空7 v( Y( V, N0 q# o8 c- c# P. S
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0 h8 ~! v$ O+ t2 |, M2 q$ i2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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k( _- g+ K- C) O) S1 m* M欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社' ~9 G K4 i# P2 B- r1 \
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她宣布的政策其实涉及了三个方面：7 e6 Y2 }0 N, ?7 V# V
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. z) c+ m: @2 D* _$ F?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）( r9 p4 L5 E1 {4 g& K# G" E
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止; [, L9 V7 y9 S: L% F
2 @0 P# h: r1 ^$ H! n/ H% P: M欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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$ ?: }# Z0 V# L7 \- a- c2 D8 k4 b红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报
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& L* z" z D. d2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。" p3 }# H7 C& s1 `5 J+ _7 P# K
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' ]3 o0 c; H3 i7 p6 A6 h?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。' x1 l* n$ H. s4 R
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在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。; E& P1 N! m2 I: d3 ]3 @- M
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+ m, N1 k! h9 \1 G至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。& P4 {$ V! Z2 f* q
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回国航线受阻+ a" h& I" b4 H
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n0 T( ?+ D' t& }8 [) [: ]这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
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9 q- Y4 F" i6 \/ v1 t1 M至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。 k t6 {' O: s; \) A3 Y
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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# s5 G$ o, t" E! b% M+ v图源：法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。# K/ ]+ j5 l1 r+ v" L$ c
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图源：法航8 A/ b4 ?4 ?: w* L* m4 l
) r+ G+ |+ D7 \俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。9 P/ `$ e" Q/ Y0 C8 @
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前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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/ A" H5 k& t( n2 g' p那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
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飞行时间将增加& | {9 V5 C! u
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4 F, F3 _0 a7 S5 ?; L, l, R' t2 X俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。0 ~: |% |' Y- J. N" O
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机票将涨价
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; ^7 ~% u2 s p+ M绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。3 G- ~& H% q- J3 K
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+ {1 t5 n5 d6 Z4 x9 X航道拥挤带来额外困扰# r! N2 {! v5 |% u- Z4 i' r! P
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% e: n& R. B9 `: }航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。4 t q. u& \, O% u9 w4 Y& \
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价! r8 o% O1 |! y% Z, e x" o
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) y( I9 T3 S+ c1 K绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。2 [5 e A. N) ?% x
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4 {6 |3 Z ^: u5 m7 i原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？* Q6 j% C7 S7 h8 Z
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回国航班现状2 E1 R V7 Q" Y6 \- Y
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。
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国航! }" s$ o# N% ^7 ^0 e4 l
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% g5 H. X/ j: A, v! d巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。$ I; A4 B- U2 J A% ?' O6 \
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东航" c/ G8 P( m; U& M
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。' _8 T% k" ^( _& o0 \
& s% b% c! q6 L4 m5 |" z: F4 o/ j
' {- S' B7 y( O3 q. ]) ?& W南航
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, Z( E, r, [2 g" u巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。3 d$ r( K: i: o7 d4 ^8 G
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根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。6 j' V9 C6 i: \9 Z( f5 d% v
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* g! W k5 ?2 l; _但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…( d7 [5 B/ X# n( z
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狗仔卡
发表于 2022-3-1 00:18
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