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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。& u4 q4 t6 ?7 q& }' O

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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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2 g3 H) O; L$ c5 T: V. x除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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3 v$ U( B. Y4 q2 i! J下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。5 z8 Q0 c5 R# ]& K# ~
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" ~8 p  x2 f* m) M; u. q根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。& k+ h. i  G, ]# G
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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: v: n7 x0 L. g; u; D% j/ O4 M  x6 L气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。. K" f4 ^1 t0 \6 @' A
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; Y! T% d) D; _+ C( H( ~9 n: q电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。0 Y& j' Q5 k. _, l8 q  H" ]
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  ?) |" S3 q1 Y! p但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。/ \: N( A9 l; J7 t* Z
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& k3 \  W; X% r不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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+ h$ ~# V$ C2 F0 Z' y2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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9 N" g* `* i6 R8 O但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。1 s' k# R$ P4 w, u: J$ ^

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* j9 Y  `( r( ~9 H' w于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。/ b  I; Q2 {) \

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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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- X; b% [) U) V0 ^; s# T) K; r费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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4 E; R6 }7 |: q3 y" [# v如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。: j. H3 `- R  ?+ Z9 q

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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。  ^  C; |6 w. }" o* O

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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。1 s5 k6 q. G% C0 s' X
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$ _% ]- A% V' }; Z- [* |3 l其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。. e. _8 G; q( h) H% L
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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  w$ {5 I/ ]6 ]0 o. _6 h8 F5 \这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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0 |3 G0 Y8 j% T. C( O; X  }比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。/ f& {1 Y5 M8 n5 h

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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。6 y( t- N  Q+ j; ^7 c0 _4 e0 s

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# T7 @! g. V& l) {费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。8 [2 c6 N0 p" h. ]  ~2 t

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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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$ X- W. ?9 ~9 ]4 U! @/ P5 u但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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7 O9 m5 I) X  `; Z" Q/ s: _不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。' D2 Q( H0 D8 @5 m
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6 e/ \9 v3 u/ b# L5 w4 e0 c9 ATransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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+ T4 K2 o1 j$ p9 i; A) L4 {
Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。/ g" }) R  L+ x- S

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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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  u. s6 L$ N; bhttps://cacnews.ca/109126.html
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