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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!+ Z' K6 i3 [! p0 h
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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$ N3 s1 {' M" N  ^3 t, q这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。' `4 Q* N0 r; V6 x

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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。# _- r5 q7 g4 F  P! J

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! y; Z9 j1 b$ C8 P6 I& q* j  ^. }除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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0 T6 [; E" y5 ^/ C7 j9 T& S根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。% O. E. x. Z, [4 i
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0 q0 w8 p" c1 P1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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, C  N& }. w2 n: Z) O& n8 A气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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; C: E1 B; R8 G; u' h* h电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。9 r& b4 t+ O# h& \# h# W
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。+ q. U7 L- D$ w3 @+ z2 b

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# F) V2 [1 k* A1 [( V$ g0 z普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。4 J1 q& w  j  X" [) D: T" p! g

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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。  V0 |1 u, t& e! X# f
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)8 w' p2 l8 O& i2 W) [& u. {
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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1 W! B8 Y0 }2 z5 A: m& n4 p于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。4 D/ E" N) _6 i$ r0 |
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  i1 e1 U( [1 {. g) o$ Q这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。1 s, m5 b0 A( ~) W1 s4 T

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0 m( S2 Y; ~# I& Z如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。* X0 L* s$ b5 a# X

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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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+ F, ]! a1 \, @: @2 u1 c可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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% ^3 j7 ]6 \3 E3 |# A1 w' B他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。+ m: Z* u- J; H1 R$ J" \

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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。6 A+ d6 m; w7 r4 [0 t  c
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。, S: q' g5 ?9 J$ O9 y+ _
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。5 V6 n" @4 Z: j& a+ ]

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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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8 i0 a  o5 \4 N比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。5 a/ @8 I7 X1 Y2 e6 a

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. M$ G# i7 L; Q  C  J) D9 `3 n费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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/ m) ^5 F% p) V) m" r# M7 H. F
$ t; w6 Q' o1 c位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。6 }/ i& `+ L! [5 z: C; T
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# {! a6 k5 W7 P+ A, G在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。8 m* t9 {. o- h; n
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3 ^: c7 i; _( v, ^! |' ]他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。. O% S6 P! @8 u/ R4 e

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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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, e1 e( |' p* i6 bTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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+ w$ t3 Y5 a7 `9 ?$ g! F* i* r
/ `5 }+ V5 n' L' R" j! d; o5 b这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!0 A% y# W2 r0 v; u( u) X

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1 m& l  L- m, U0 x( i% x3 ~Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。$ C, x! {' A0 [7 z
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  ~2 a9 X" s/ |; `. d1 @TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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7 m" ~8 k. q# Q6 S- y; [
. p8 b+ Y2 C: d0 x* h# r+ |那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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, V$ \7 l5 s; _' {3 k- x# t3 ]; W* j  phttps://cacnews.ca/109126.html4 U( s2 q3 R6 ~( t5 H3 T

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