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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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% V$ O9 Z9 S* {0 u- M9 Z. T周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。, u" ]* g% Y3 m$ Q) x$ |! L
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9 l) A6 D) }* Z, Z这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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* [3 o- d# J! z8 J" z) X/ A除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!' Y1 h* l/ N# m2 k' Z' ]5 }
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。. n, o$ q' n1 H- {/ p ]! }+ f3 k- }- r
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5 }$ q" m! i& }% @& `) K# a2 I根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)4 L- F0 ?, O s' ~7 H
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4 i% c* [6 q- q气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。 g9 w9 j& w. Z* K/ K# W9 G' q4 p1 c
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' U$ z+ b4 B; |0 U& U9 _电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。+ H7 ]$ r s- z" P4 `: r; C2 o
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% w/ v9 T7 J) W: B0 k2 q( S但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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. h# d( n# j5 M" L普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。1 G" C7 H3 l1 h5 c9 H5 s: D
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。* r2 M8 l) L. K
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5 `( I4 m' |7 Z9 G不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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' r4 O: e' D8 b% {7 U2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。$ F7 |) b4 S3 a
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。; C/ t& l! s% _. k) \& X
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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( d" G/ r# {" f9 R, g" Y: G: d这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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% J; x( W! m+ h; ~" @& z8 K费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。2 z- d2 {: b5 B7 S) e
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。5 O) C3 k2 \5 ]- F0 A9 Z
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# ~, O+ S2 K' ^# ^4 i如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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! O- o5 Q' b7 P1 S; \# O最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。4 H: ]$ F: j2 a$ u" V$ `# J \
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$ t% L+ q& q t: D他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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7 o; P6 ~6 Y4 z% ]6 G, R# x如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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) e+ |- P3 M6 Z) Z这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。9 w; \7 u( B& [* z k) `
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。5 ?) e0 r6 h6 [6 O; b: _
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- h7 l; C7 Z, F) ?费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。: L [. c+ a' Y7 `
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。' ^; o9 {$ Z/ H" |" M0 l
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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. C( a8 V) |6 Z6 ^$ r! w但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!! |0 O2 i6 l( y5 |! F6 W
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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% ^! C6 E: M3 f, s$ P( _' g. M1 YTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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/ h0 x3 ^+ ?3 V5 Y, A6 ^& LTransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”. @' h& ] O" U: b
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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