多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

9 h+ R( l8 o' ?0 R" @7 ~; m1 W* q随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
  b1 M% F$ c1 S9 Q/ [0 N因此进入9月份以来，
+ F1 D, |2 _/ d! l! m; ]. f有不少留学生都开始订机票返加。

再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
2 H5 M  r4 E7 W1 M+ q' T; Z欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
5 O9 i6 J3 a+ ^4 c& r这就意味着飞往加拿大的航班
6 J1 @9 x  W  k9 ^6 k更加“一票难求”！
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不过，
4 m/ h. n8 E2 G  B现在有个好消息告诉大家！

8 T5 E* P8 H4 e7 M多伦多新增一趟直飞广州航线！
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- i% i# D! Y; @( H从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
/ D5 @1 E% D6 L3 z    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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8 i) V6 N8 D$ `& ~8 \4 X根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

/ j, `- I" |9 t; O% _) d! |现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
" m0 E* O0 z& [- B
% ?+ K+ F" Y4 ^中国国际航空
5 x6 H4 m. k  h' dCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
+ W- o/ w. h) o: \每周四执飞
" C" [0 w2 h0 }+ a9 e1 `
) o5 f( ]3 o6 c* ^$ T0 x, E( A中国东方航空
8 ~& n+ ?' m. }MU207/MU208 上海-多伦多-上海
; L' Q0 R3 b  F/ z4 C每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

2 j9 N# V  g5 U1 R; S4 W中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
; e% y5 Y+ k! ~+ s+ a每周五执飞
) x+ C! j) k/ v* H0 k
9 |0 y* c9 z8 Q* B3 h7 W. ~6 a) I% o; |海南航空
. h7 ~: a) Q2 c6 N4 hHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
0 u* A, y( ?5 S0 v: k: S每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
% _! W! T9 _7 T' g
厦门航空
5 Y* S: G% K. y. f2 X; {MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
: X+ a( i( p3 B( j0 o) Y/ ?6 M; g每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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加拿大航空
+ b' E( j; q  k5 a, HAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
5 O" r$ G8 R1 @" E% i; l2 p每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
) _' C, b# T6 P8 y4 B6 X4 H. ]AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
0 w+ r0 m9 ?. b+ `每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
# \. _: `$ C. v, B8 v* g( Q; v
; B% J$ r7 x% c# F4 C" z自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

% N4 @& L" H$ Q9 a" }) q近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

) f# K6 R8 C+ \8 |; P民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

' [! M' t9 O5 d6 c中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

" O; c% C% p. [  q  }! \% t: F根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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