多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

% x! ]: F+ \& |! \+ s) X3 I% O9 m随着加拿大疫苗接种率的提升，
# ^# Z' x$ k) \# ]不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。

6 F5 V; N6 u7 ]" A3 x4 Q再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
' N: X) ~1 p, y; ], @欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
7 f+ v" g  R2 u. Q: v这就意味着飞往加拿大的航班
/ j# m0 ^2 n! |更加“一票难求”！

# N3 T" |* _- `* i/ `不过，
8 B+ J$ O4 j6 n4 t. r现在有个好消息告诉大家！

多伦多新增一趟直飞广州航线！
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5 m6 G. m6 s& P: J. {6 x/ C$ P从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

; ]8 O/ d! U- h8 R    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

# O% f; \# J7 p9 c/ {- C一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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. B2 t/ ]: S/ B- ~6 P  c' k# O) ^, M现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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" N2 V3 n$ V4 u' x目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

' D5 M# e) N! g中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
5 O) E* y# h# r/ d! n! C每周四执飞

$ H: g7 Q8 j% ]# _8 h( _中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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6 ]0 T2 Z* @: c/ h5 B中国南方航空
3 T1 c6 N: r4 D+ @9 r. oCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
' B: J1 ?( X8 I  u每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
! w3 I7 G8 `. G- d: L5 ?
- H' Z7 R& b, ]$ I7 D厦门航空
* M! l' G  R3 U3 L( m, v3 iMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
- V- g; t) W/ H( S* {
四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
' C: T2 H2 b2 m
" G. {; V! M, \/ }0 J, I# g$ T$ ^- m加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
+ e& i! C6 e1 t+ |每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
0 G) ]: K, f& a8 k, \AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
3 T7 p! ]2 \2 c8 r- Z- ~每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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5 F! j$ @/ q0 i) Z1 u3 e7 g中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

- C; R9 p; G4 M% g$ \& s9 l( A自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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$ d0 J/ i( O; c: S, R不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

6 B* c* S# Y7 o  c5 g: n根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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  C  l7 ]' n/ R) j6 f$ X希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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