 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
; m* Z5 e% R; T7 p) l \: _' d; J6 U
6月14日,一则新闻突然让全网哗然。6 c7 L% l4 \, V# N$ ?) p. ~
! b, C: M' e) v: @
温哥华拟定取消所有免费停车,对所有街边停车位收费。4 Q2 M) `7 F- \
3 }( ?0 K' T, @* u* T/ s9 ~ |在此之上,每辆车还要支付空气污染费,高排量高污染的车最高要被收取$1000一年!! B/ ~5 x% U/ K" {! {- w0 _
: M3 T5 o+ q( ~有网友大骂:干脆呼吸也收钱算了!我们呼吸也污染空气!
- u% K, l9 r8 ~+ e7 ^3 f$ h9 _6 b% \# ?
. ~. u3 d% b( S# T4 k
温哥华市政府提议,将对温哥华市所有住宅街道实施新的强制性停车许可证收费计划,预计每年每辆车收取$45的基本费用。( [1 [5 x* N/ [. ` Z. a" e0 d
8 [' I* N4 c0 A7 l% W2 V* a# q8 M" ]
也就是说,如果你要在自家门口停车过夜(10点到7点),就需要这种许可证。
. m6 E1 a5 F; \3 _, K- U8 o
; f# v! c3 \" a2 ]4 v/ z; ]5 a车主可以选择在网上买,或者在指定贩卖点购买。( M% k! S/ G9 n! H3 X' @9 r& n
# u! ]9 j! m, ^* q+ k
此外,温哥华预计还将对新的高污染车辆额外收取空气污染费(pollution charge )!5 K4 S) v; c; C' d0 Z& c
4 Q2 b& D- ^) t1 ]
在基本停车费的基础上,每年的空气污染费将适用于所有2023年前的新车辆型号。
( ?2 N4 T0 d* ~" Q$ D1 _9 q! P% k3 b. b: A4 f
如果是电动车,或者其他低污染车辆,如混合动力车,则收费为0!: d0 I; W% l! i
7 R. Q. Z& O9 ~& w, H4 T' K如果是中度污染的新车,比如汽油动力的SUV,或者高效省油的小车,将需要每年支付$500的空气污染费。) D& ]/ {. A, J; ~4 n
5 |9 V" a+ X8 {: E. n' r6 Q如果是高污染的新车,比如汽油动力的豪华运动款车,大型SUV,或者全尺寸的皮卡,将需要每年支付高达$1000的空气污染费!& ?1 z i2 M4 ~) R# G- B
3 \; Z$ W4 ]- `不光自己家车要收费,访客的车也要收费。4 L2 L! x4 ^" M7 ?& T: [9 e
4 V, C3 I0 ^8 x7 K0 Y, v% e( u如果这名访客需要过夜,那么他们也需要支付额外的停车费。
. a8 ^* Z. w- x- U! B; ^
1 Z. O& d1 ], X6 R" g6 r5 {这名家人或者护工开车来温哥华拜访你要过夜,从晚上10点到早上7点,在温哥华的任何地方停车,都需要在附近的付费站支付每晚$3的停车费。
/ Y$ E- q( S* i. m. ^4 X, Z( M8 c9 y+ B4 Y
白天早上7点到晚上10点则不收费。 j$ U$ i# {. D. m0 }
, z$ r' W4 u& G为了让大家更清晰地了解自己到底需不需要付费,温哥华市政府还贴心地附上了一张图。* u5 N" {6 t% z
' o2 v C9 O% }; [5 t2 `大家可以看看自己是属于哪个块的。/ Q% t0 t" y2 m' ?! S
5 k: a, e4 S2 C3 A+ n) n. u6 `; j
6 G4 m* M) W6 F0 e
0 [& R6 @' G! n' D& M0 C温哥华市政府也已经为这个计划算出了新的收入。
; |- P, L# q1 a* r7 U) y. b1 ^+ [9 `. H }' P" v
预计目前有15万辆车在温哥华的住宅街道上过夜,一辆车$45,加上污染费,4年收入就是$6000万加元。+ h. I1 T1 o8 b3 N+ [' {% @
7 D1 w+ V5 i. J; P: o
市政府认为这将会是一个重要的收入来源,这笔钱可以建设更多的自行车道和行人基础设施。( d1 k1 w: ?% m' Z: p4 Q& ~$ Y0 e! }
# V# y9 I7 k% t同时,市政府还认为这个计划可以阻止大家购买高污染车辆,鼓励人们用更环保的方式出行,保护我们的地球妈妈。) ?. U- b( @/ E7 F9 B
: |6 l* Z$ c3 e. w5 {
如果一切顺利,预计可以在2021年秋天得到市议会的最终批准,这个计划将在2022年开始执行。
6 f d5 Q; Q& J$ y7 ~
" ]7 |6 B/ g, G; ?" l# u1 D其实,在过去的十年里,停车费一直都是温哥华的主要经济来源,可以看下图,那橘色的线正在一路上升:
: R/ q1 Y& A; Y4 n( [5 x
7 \2 q* \4 b, ^* m! O" @本地媒体网站还对这个新的计划做了个投票民调,有将近90%的人都反对新的收费计划,只有8%的人赞同。
Z' u" v# X7 O9 s: Y7 y# Q% y7 Z7 p7 U! M& @# k( t
评论区更有大量网友放飞自我,撸起袖子开骂:
+ z$ X3 P) {; d3 @% h: Y" g* `, R" Z: U
“如果我没有看错,一个需要皮卡养家糊口的人,竟然需要支付1000/年?只是为了把车停在家门口?这太疯狂了,您看到过建商或者园艺师开电车上班吗?!这是个极差的想法!”
) d4 _" j4 X4 [) @
, [; n/ R1 z; p. H E9 m( k“你们用纳税人的钱修了路,我们还要付钱才能用?下一步是什么?要对我们的呼吸收费了吗?因为我们呼出了污染物?这是在抢钱!我们付了这么多税,还要被如此对待?市政府的人每天都只是在想从我们身上榨钱!”9 ^& g; Y+ c y% [) a" M6 B; O8 w1 o
( q F. ?- v2 L& U/ X+ W“太可怕了,中产阶级已经住不起温哥华了,他们只希望极度富有的人住在这个城市吧。”7 |, l$ b, E1 w& C3 }4 y( l7 `7 o
* A( j8 a$ q9 Z8 w5 s) ?不光如此,温哥华政府还有别的收费项目等着我们。
8 x( l4 H2 k, x; I& x2 t$ Q2 X# i
9 E$ L1 O# ^' J: e) f比如对温哥华核心区和市中心收取过路费的计划,预计每次通行$3刀,如果每天通勤温哥华的话,可能每年要支付数千刀。
+ b6 {% Y0 n) k4 B# M/ [ T% s, C7 B( [8 \9 O B Y4 H
温哥华市政府预计每年可以靠过路费产生$5000万-$8000万的收入。
5 N! E8 ~, t7 Y5 v5 D8 y
+ n7 Q t* g$ y2 V9 U8 Z从此以后,住在温哥华的人将分成2个极端。
: n6 O5 B0 U; Q. w8 I
% y: _0 f3 j/ _$ x! }5 c) g9 j3 _打工人开着小小的电车,住在小小的公寓里,支付着过路费,停车费。8 p% @; t6 s) R& c( t0 z
0 i! \% b4 q a* W4 A8 A1 k1 B7 T9 |
虽然缩短了通勤时间,但是他们会快乐吗?9 F5 L! e% @) O& s# g
8 n% p% c5 s, T3 F9 _' x# d9 Z1 a
这一次,温哥华市府真的激怒了全温哥华的人,有网友怒斥:“温哥华,你是不是不需要工薪阶层的人,只需要有钱人?”# h, X' V: a. q# T. {9 c- D1 L& o# S% Z' o
|
|