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重磅! 加拿大回国航班大面积取消! 6大航司全受影响 经济舱票价2万! 回国难上加难!
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“航权对等”
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; h7 p$ v& W Q3 d据知情人士透露,此次中加航线缩减的主要原因,是早前加拿大提出“航权对等”要求。9 Y; ~0 I5 n) G& n# ^9 x J1 u" T7 B
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目前,中加航线中国航司执飞12条,而加拿大仅有加航的2条——加航AC25/26温哥华-上海,和AC27/28多伦多-上海。3 l0 h& B) e* U6 X5 ^; z6 A* R7 s" l
" b/ u9 l7 O- v% m1 a+ u* N如果按照“航权对等”,则中国飞加拿大的航班,有可能最终会被砍成2班,以对标加拿大的两个飞中国航班。
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5 Q) j( T( q% m; d* j不敢想象,在目前只是缩减部分航线的情况,机票就涨成了这样,如果中加航线真的缩减成为2条,回国或来加机票,将会涨成什么状况……& d% n. X& }. ^
: S* J: S2 S+ p1 c* c- S海外华人、留学生的回国路,真是太难了。
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疫情以来,加拿大华人回国就一直不容易,尤其是近期不断有传言航线将遭取消,回国机票更是惊人暴涨,经济舱涨到2万元还一票难求!$ l; r7 f& F$ @1 m
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今天,东航、南航等纷纷证实了这一消息,多趟回国航班已遭取消!
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6大航空公司全部受影响。2 Q; B* F( P" }: J5 Z5 n
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1 J' i5 b$ l2 \3 S. T8 f9 F3 H0 n东方航空:温哥华–南京所有航班取消
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; B4 I6 Z2 s/ H: \( v( H1 U9 ^东方航空宣布,因海外机场限制原因,取消6月1日-10月28日期间的温哥华–南京航线所有航班。
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最后一个正常执飞航班将是5月25日的MU215、MU216。
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南方航空:多伦多–广州所有航班取消+ R: P" O g8 `. n h3 W
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南航通知,5月27日-6月30日期间,多伦多–广州航线的所有航班取消。8 O* V1 H1 s. \: U- w
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5月21日的CZ311、CZ312航班,是取消前最后一班正常执飞的航班。
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1 a6 g! R- q1 p$ ]3 d: n* Q6 l有关受影响旅客的客票,按非自愿航变退改签政策规定,办理后续退款事宜。7 j( h! s& P* T
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目前南航仅保留每周三温哥华-广州航线。
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+ p6 d* Q+ Y5 s9 b川航:取消周六温哥华–成都
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川航每周六温哥华-成都航班,已经关闭预定。保留每周三的航班。
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! J M' \( O/ e0 N- `! w厦航:取消一班厦门–温哥华
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4 R8 {, R3 ~' i: o8 ^3 y0 @$ E& U S据机票代理业者消息,厦门航空取消2021年6月-10月每周四/五MF805/806 厦门-温哥华的航班。保留每周一/二的MF805/806航班。6 t2 F: D$ }% a; u2 {
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国航:温哥华–北京航线取消
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国航CA991、CA992航班,6月已经全部取消,7月、8月的情况未知。
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" j1 E7 c: i5 pCA998航班每周四起飞,中国第一入境点是郑州,郑州隔离结束后再回北京。
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海航:取消一班多伦多–北京6 X5 g! N( t% r' V" W; W
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4 n* Q% } G8 {3 u9 u海航每周二HU7975北京-多伦多,每周三HU7976多伦多直飞北京,在9月30日之前已经停止售票,仅保留每周六的航班。' J" }) E c: \! k/ ?
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3 F6 w" s+ G% M, k+ R简单来说,调整之后,温哥华往返中国大陆仍然还有5个班次,分别是国航、南航、厦航、川航,以及加航。而多伦多只有3个班次,分别是东航、海航,以及加航。; K6 S( E" M3 _2 l' g% R$ f' w
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机票暴涨
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4 `4 S- ?# m0 b航班的大面积取消导致的直接后果就是机票的告罄和价格暴涨。9 g; x$ K/ g! B2 u
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南航温哥华飞广州,官网5月已经完全没票;最近的有票时期为6月16日,仅剩头等舱,价格$10241.96,折算人民币约5.4万。0 u, u5 `4 j6 H9 o. U! ?$ D
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6月23日尚有商务舱,最低8056加元,折合人民币约4.3万。
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7月7日能买到一张$3226加元,折合人民币也相当于1.7万元了。3 k. ]; v2 c6 a% B
9 ~. T p2 A8 P而且机票随时变动,随着航班更加紧缺,机票大概率还得涨。( b; h3 H) H# g4 m: Y
1 N- B: K% K# W4 }7 V厦航,6月票价在$3000加元附近。
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海航,6-7月多伦多-北京,票价也是$3,700多,折合人民币约2万,还一票难求。
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7 Q5 B5 ?5 `8 _- E" z东航,6月19日尚有经济舱,票价$5600多。' n" d" V, F9 j, C& L- y. x! L9 C
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