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[爱城新闻] 爱城Metro Line LRT 不再在Thales信号系统上运行

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发表于 2021-3-2 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
埃德蒙顿市政府说,地铁线路LRT不再在Thales信号系统上运行。该市在过去四天中对地铁线路的替代信号系统进行了测试,最终导致LRT系统在周末完全关闭。9 a+ z4 W) C; ^' K4 r; T; V

( |: d9 e7 t8 T2 w爱城在周一发布声明称:周末的测试和调试工作很成功。! M/ C1 l# G9 K+ d

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1 e5 ^1 a0 v$ A  n通讯顾问凯蒂·斯图尔特(Katie Stewart)周一下午在邮件中说:“地铁线现已正式在新的阿尔斯通信号系统上运行。该市不再使用Thales系统。”/ J; R/ t* |! ]  e& g9 y
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; @$ i8 ]; X2 J6 }$ y7 q- T2019年11月,爱城宣布将在Metro Line上安装全新的信号系统,还雇用了法国公司阿尔斯通(Alstom)安装新的信号系统。该公司计划使用固定块系统,该系统自开业以来就一直在资本线上使用。
( a6 C( M: j/ I! ]2 d7 Y( h6 H& u! Z; I( l/ l9 b: {' i3 R% q9 j6 h6 V$ p

  j4 L* U' V! m" G, _2 q这种类型的系统根据称为“街区”的路段控制火车。每个街区均受到信号的保护,这些信号可防止火车进入占用的街区。
$ }7 _. }; F  Q* l0 G# P" {
& a  ^8 H3 @3 r( F; Q) l
  r0 Y" G9 Y2 G: ?0 Z- o# [: b- s; ~新系统的发布是在与最初的信号承包商Thales进行了数年的反复讨论之后,最终在爱城终止,并于2019年4月终止了与Thales Canada的合同。
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发表于 2021-3-2 17:58 | 显示全部楼层
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