 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。, v2 o" n. R( C
9 B- u" h v2 v# n, k9 x4 B5 U现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! ( m! D: t2 V5 Q7 m: K5 \8 c
" m( c5 R! o9 j, ~" q电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! ; [8 Y6 _ Y- r4 \) x
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
& O; r! d& M5 s Z* Z& G第一张是前轮过警戒线 3 V; N1 B8 ^4 I; L0 d
第二张是后轮过警戒线
2 t* k% A/ C0 a' p第三张是你过对面路口的警戒线 1 J( i! a) J( X, L3 [" U+ U
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 , s0 {( D$ B/ V8 W0 s, N5 A9 t& p
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵 x1 ?# |9 _0 z9 R" B
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
. q) _5 {) u4 A0 |这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 7 D( _- D( M1 o, J
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
- F8 I3 B! R' K; O是由日本sony公司提出来的!
9 M; J0 B- F% }) }3 t- Q0 T4 `- K所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
2 V1 o# c, f( a V+ _4 C内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, 6 `3 s5 \# w. T4 C/ c
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 6 a+ @* k- z* U- ~# z8 W* Z
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! ( [, _7 Q% U2 ~) o! |7 L9 \4 A1 t
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。5 L1 `: I0 w8 P/ w5 L" s
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电子警察工作原理揭密
- K, ]3 r) |0 ]0 x3 p1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
0 c d8 F" E/ N" n P0 ZX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); , f& U# R5 }5 ]
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
& R6 q2 }- c3 E/ @效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 ( L+ K) X# B4 W. P& u
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
) w: }" \5 ~' Q( S% @& [' j3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
. u- {7 c2 f0 j" E, Z& z! _7 w- k线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
: B( G4 p2 C" V" Q; o0 n |(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; % t, a3 \) @; z" Q& D: R
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 9 c v. w9 o, M
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
, G# I: B- N- A9 z5 x可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 1 g$ N0 X- H. l; _( W: V6 P
后期处理: ' S% w8 [2 L' d& ?* C+ P) @- f5 x- U
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 8 J9 x3 M% @/ p4 g) F
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
0 x" ^$ g6 |9 M" X$ {% u. Q系统特点:
7 w( e" P1 h: D) Y1 p1 }+ @车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 * V2 s7 V: i2 R; O
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 7 y3 C. C( k2 m
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
0 u/ g8 K; @4 l2 A适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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. r2 c: C$ W& i Z( k0 Q1、违章电视抓拍的原理
" R: h3 k1 j* \% W& ~* h1 ~有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 ! e& H' b- ^* P* `, K
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
& V( F, h) @ m1 a/ P: o种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
7 L/ g- a4 O7 H/ G, w+ W别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
# `4 f& d Q- ^4 G9 Q2、违章处理过程 ( T, f# f' E0 p2 V
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 4 o( a3 a: ^# O) ~2 h; t0 s
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 , n( i% O% S( L5 z. }1 I
3、信息损失问题
% y" m- s4 |6 y: R8 y+ T6 I不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
* K4 V3 ^. i4 w$ d能将违章车辆输入数据库进行处理。 # v5 J; E( v7 t2 X- b; ^9 Z- c
4、拍摄范围:
" L7 f% d( D/ m/ a一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
( c" I4 i% r/ v @9 e和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
8 h# Y+ v! O$ i/ U5 I! I( J有的车道。
% ~6 [6 s: a: b. ~5、如何避免被抓拍: 2 u( E: A$ g0 p; b& }* ]: {/ H) q
第一,也是最安全的,就是不违章。 , y6 z) ~# ~7 F8 L: U$ \& K# L
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 7 V' V3 M( T9 q) h+ M. Z. {8 n
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 : t& G$ E% Z& n( W2 V
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
* ?+ ?+ w/ d- J7 L9 O" h: G但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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