 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
|
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。: o' m$ U; o1 L( `3 u
F& q: O/ B: M% X: Z现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ - V9 k; }* u7 j2 L% ?! ~; n
+ n* W. P; b) ^1 |; r
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。3 h& L s& e- E5 D/ L4 K+ e
: Z9 Y# N3 K, F1 p' ~第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
' J {5 L3 A" {1 L# M. u& @! j要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
/ R6 B) U+ \8 N+ P- R第一张是前轮过警戒线
) ]0 k4 m" o. t0 i% v4 l& ]) `第二张是后轮过警戒线 2 t- B4 |/ w8 t* K4 E" w
第三张是你过对面路口的警戒线
. j I- n) N0 Y5 |" s4 x这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 ! S3 o/ J% t6 i0 ~% l, s1 g
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
5 S& e8 ~3 y [) ^6 p, t z( C, O) w" w* b; p
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ & t- x' j5 X6 T" u' }
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ ' H" g4 E1 d! l# _3 a/ r9 b
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 s) V* j( y( O$ I" d
是由日本sony公司提出来的！ j7 l$ F# l/ b: r1 S
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
- _ _* L+ C5 k S. t内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
4 C2 [' R- L% b扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ , w( o. v! P( [. g) C9 P
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 7 c# d8 V; r( U5 T* K+ p! j
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
/ }4 ~) }! a7 P1 a6 {6 ?$ B! O& t% ]! ~) C1 r! Z
电子警察工作原理揭密
' }7 l3 q& s1 {3 B1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 . ^8 K- z3 Y* K6 t4 L: f, @
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
# ~& b* j* k8 b: r: y0 w2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 / X3 J$ d8 p3 U' _& a
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 % e( ]6 y, C) q9 T+ W
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
+ _" u0 B6 B8 l: v3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
8 z6 r5 H0 w7 ]线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
( _! j" I# ?2 f I+ Q; Q（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； $ m( L; Z+ R' B8 y2 R! U2 |" t
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 , q/ V7 t" v" E
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
: Z# I1 w3 L4 D/ r0 W8 @+ {可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 & [, X3 n1 z9 t; J8 q
后期处理：
" g4 p9 j/ ?8 t; V当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
& X8 C6 T% j2 R- I到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
4 R; L ?+ F* \. V0 c3 @/ r系统特点：
, ]6 `. `4 \1 h* c- z& y3 @5 A& b8 S车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
" Z4 \! _0 I/ \ ^识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
( S+ }) |5 L9 O车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 ; n8 ?* X( y4 o g9 y6 P+ O7 V( L
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） # F5 D2 Y# z& H4 J
. Z* c' _% w9 w( Y$ y
1、违章电视抓拍的原理 # n# t' v O) s2 D9 Q+ m" I! H
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
3 X7 s" ^0 e; n w. \8 p$ Q拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
5 L0 Y, Y: _+ }0 j种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 8 B, Q! E: D7 H5 w% x
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 + P6 M; f" H5 p; B; ?
2、违章处理过程 0 l- m# o6 D& c1 ~4 i
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 ; q; W, \; {# @# ^) x
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 . t6 p V; C3 N# p
3、信息损失问题
1 \4 h, S. x. a2 P不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
' o' b, P4 g2 p* D+ x' x能将违章车辆输入数据库进行处理。
# K7 u, z: n* W6 e4、拍摄范围： 4 E/ n- m/ g _9 x `
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
; o: ?. [4 J0 n和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
' E7 D7 \3 V; b* z! X有的车道。
' X% F( Q$ m6 W3 ~ {/ U1 t5、如何避免被抓拍：
k( B i) a& ]: L8 Q; i' D# `( G" n第一，也是最安全的，就是不违章。
7 T' a# [% `) c- U) z8 b/ [第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 # P8 j0 {% v5 U0 Y2 E! ]1 d
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
0 e1 o2 y# f* u3 ]第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
0 h1 h" x2 S' m但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
|
狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
