省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
6 n" X$ z3 d8 \/ D3 t/ O% v
其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

" w5 P! H  W" b$ _4 i9 I

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
) }7 C$ R9 ?% U7 g! O
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
8 T! Z; @) q* F+ t3 _0 tturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

' R7 T% ^' j4 h2 ~% H怎么玩还是要看Ken ...

' z: a) t# D+ Y0 R2 v; sNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
# r; S* i" J" M, ?- n如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

) N2 p% l2 O1 B  Y# q# u* K  H2 L应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
8 ]# {& a: ]+ ~0 M9 ]% p高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
8 K5 V! v) j7 P; {1 E: B
) A) f6 u/ }& ?# m应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
- O0 g7 `7 C* P+ C6 j还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

% B  [, D6 d5 O1 d6 `呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
" Y, O% t1 R, Z3 v" C2 ?* e高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
' {$ I2 P2 @% A, i7 K/ Y) R
( h) p: G9 @, g应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

% P: `$ y" h7 S1 V
假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
8 W2 W; T8 W& O/ P& d5 j
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

% s7 F1 S9 a9 ^# H2 w忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
: B7 i3 j- A# @  ^) W! D6 U如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。