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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为2 }( F0 ]2 N" A, r: @0 X' V+ Y8 W
5 B) ?2 d. q5 q系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。1 _: x+ i4 [. }/ z2 u
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。/ j3 I5 l" |0 {8 k/ p2 U
# q* f! ]/ K$ J: ^5 D! I另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!6 t$ k8 q% f+ e6 u
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( h' W, S: g6 b: {& X Q 爱城地铁要延展 8 j8 J- [' g, m& ?# w
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未来直达St. Albert ) R: W0 ?$ S2 q
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- {% c/ _5 F) n M近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!) j6 _+ G/ _1 G( k- ~, C
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项目模拟图
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. T9 Q$ O. I2 f% W. c. h: D项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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现在的这一路段
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未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力
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" d2 P8 W& y1 f& ~$ z 南部居民后院可能出现“新高架”
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- y5 e8 S8 j, P4 ?' B0 s新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。2 q- F- n' D0 g, c" G' m3 h8 I2 O
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6 O$ a, R4 }( {! e( ^“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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% u% s/ G3 R( H0 B; |" L! z目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。6 ^! n1 F. v1 U: N% j: d
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针对此,您怎么看?# R7 p5 _2 Z# r, [- x' M+ ^: ?) r7 g
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