7 H) w0 M7 `9 ` M今天(周一),刚刚召开了新闻发布会宣布,埃德蒙顿于2015年开通的 Metro Line LRT,由于其信号系统一直没有与Capital Line LRT正确匹配,因此导致这些年来,列车的速度减慢、效率降低,一些问题亟待解决。3 v1 X$ ^$ v: O% v$ M0 L1 I8 y' X
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* n% n" \! Z0 `! O. c6 e0 A 9 F1 ?6 h, ?3 Q$ a刚刚过去的12月,Thales Canada Inc已经介入,期待通过信号系统调试来解决问题。 1 B& Q. k/ L+ T% S6 q- [ ! K) U7 _1 {9 Y* z9 X t' \! ]) \( f Y & _" x* V! H W2 Q' U6 _" Q& g2 q; D$ ?; ?
第一次全系统关闭调试的时间定于1月13日(本周日)清晨5点到中午11点。届时市民仍然可以看到列车在轨道上运行,但请注意不可以乘坐!& S- l* [7 ?! I- U8 y2 G" s# N
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据了解,本周日的调试,仅仅只是一个开始,在未来的几个月时间内,预计每个月都将会有一天半的时间,全系统LRT关闭进行测试。爱城中文网会及时发布调整时间,请大家及时关注。 4 H9 {! n9 @% w1 Z2 [: j6 n' ~ t$ X' _2 X" h+ H) M6 O5 \# r
另外据了解,此次Thales Canada Inc的调试费用为2200万加元!不过埃德蒙顿市政府并不会预先支付这笔钱,将在所有调试全部结束、确定LRT正常运作后,Thales才能拿到这笔钱! : `$ ?* w! `: D3 h 2 d% n# x S: w( y % y3 W5 W7 z9 g5 w根据数据显示,目前Metro Line LRT每周搭载超过19.000名乘客。 # n/ b% P2 ] \7 y5 h/ G* b