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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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1 G( S* _- t, `$ N0 @- R' g刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!: E0 G" f# x" ~) M2 y
4 `/ v8 R# f" S6 k. u& F从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!2 y! _5 J/ S) e4 R
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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- ]* v x. J8 {今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。2 \% u$ d, @/ @ }
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。% F# @! R+ v3 a, m" T# @
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。 K% v4 e+ e d8 @
7 @; n Y- }/ @: Q0 M爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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# x% m" q6 G; I: u此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。9 z& x: x. P: D0 i/ k6 j4 W
Z5 a9 T- P+ J' c4 Y. N同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目! m: ?8 Z2 x5 `7 z5 ]0 A# u
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求; J/ ?8 L9 {( {" h {$ V
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. E0 ]+ M! F# L, v& p N克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划% [' u! U V4 O6 L. a5 G
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划2 n# G2 V8 f7 e
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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7 I$ y! ^; }+ `# p第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)2 }& p2 i4 S0 [8 p1 l1 C& @9 k, G
& a) n. \/ r0 Z# f0 w3 Q排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?/ `8 q0 ^# P3 A# g9 s/ \
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答案大概只能是纳税人的腰包。8 j/ l; u7 a I3 \' h
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 & ^( Z! D4 J: ]* Y" A! i2 u
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