oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

2 G. d6 g4 B7 M, p上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
: J9 x  N' w: H3 P, m! o

5 q) b" x5 ]+ I; A2 d& Q这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


. i! H) {9 k8 O% [* t汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
0 y, u, J, W; _
: J1 v* {  I0 w6 x& b8 m. M皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
' q+ n, _. ?5 P
! S, i, [5 n, jbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
! c$ i& m) M3 {. S1 d( Z4 K
# c9 s4 \- A% T) Q- d你不属于这两种车的
8 @* V( ?$ k% Q! K7 K. @
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
( m" I2 b3 F9 K4 ~6 U. z& x
+ f- A* j/ V+ G5 G. @
- r6 e# M1 ]/ T+ O+ H
+ |6 J, j) V* L. t) F. }我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
$ H. s- y3 i" q+ _. R% X
1 M- e+ K- {# s6 O

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
/ }7 c/ _4 \' k7 ?7 |7 B# W+ D+ Y
这个汽车厂是不是一块钱出售？

5 H4 ~( Z+ U; U" p. Y, I中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
, G9 s1 n9 p7 f1 j9 ?4 D3 r+ u7 K# _. C
6 z1 v/ _' D9 i' K; P3 W呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
5 B9 [$ U9 N  C1 b- [
- P# {; Y0 E0 _& N( a$ n. f; _大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

- o) ]; T, p. k- R

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

5 I, i' m' p! ~+ ^
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
& b0 k, `& x, e. |) t' ]5 x- j; [
! h# |5 |' y! l/ d  X要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？
: \4 G  f, J* I- x; s# O( L
# J. a" F1 O# {: G" R剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
- k- h- o7 R: t# x. m4 Q0 T
& l% \* I& J9 H8 n 满足口味的mini之类

在就是 van pickup

" e, ^1 t/ L" k/ m# @3 Q, T9 V& \( S我估计suv先消亡，
2 S! N* j2 x# s! j$ i& \7 m6 t
- c. T1 L8 _+ O6 r- x厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
9 W8 x% U9 Q+ g' m
* S+ d5 J2 D9 ^- |8 Q+ U或者卖一辆车 每个车挣20000
0 ]- ~7 T0 W( l3 R0 f7 E# S' i" ]
$ m+ D* j$ _! L8 J% x这些钱正好平本。
: W& L# r! w* t0 S/ ^
$ ]0 o: y9 G$ J0 P否则就得市场变化调整。

+ }; a0 V4 L3 [# {: o; C谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

% f8 s% n; b- I- S所以砍掉那个没有用的厂，转产，
& y$ M3 @' i  e, l8 V- N
/ d0 g. G! X9 H+ K2 i没跑的事。
# @" z# @7 }2 J& m

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
2 q% F, M1 k% m: }( f2 R& d) T
4 t/ v+ _3 }& K* y) G1 w8 P' T' n加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
- F- u4 @  O) n, _
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
1 W$ C4 n" q1 R- `
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
$ F6 w+ J6 u; q1 ^
内心太柔软了。

8 F6 w% m5 _0 N  r4 P做市场野蛮竞争不行啊。

3 q' d, j0 X4 l; P可以去教孩子多读书，哄孩子。

* ^  I9 L* ], S& G9 \3 A' Y哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
& }  j1 [' d1 Z
6 B- ?, O! v" b, B后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

7 s6 o- D) F0 M# F5 J4 b) l那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
' B1 `9 j6 k  x6 Z( j- [3 a% j
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，

+ U3 }, @3 ^8 `8 g- V4 o或许你拿个地基还能值50000.

1 X/ ?, ?7 u' {+ R# @  }. B不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

4 L4 ?' _9 ]8 K

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
2 Z6 V& f  S& t! W
有吆喝电动车的。
/ o( M# E; X7 `* o4 ?+ N
! `1 z7 I5 u. p6 J# P但是汽油柴油还得存在很久
: J; c7 t& ~0 C! _; S1 M
- w: I6 g# J' [: ^/ VGM肯定更不靠谱
$ m2 t6 u0 d/ s
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
! U8 Q9 Z5 x. }( v" d7 K& I8 J% H2 }. I
& A2 T3 m+ ^# t6 t" l1 I& D我是主要说这个。
& l& [0 [' U: }# O* r" Z( M; X
  e$ G; i; W& I! S看公司行，也得看自己的部门咋样。
5 D- k: e: o  Q$ F% w, w/ N
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

: v$ O" X8 w  k, v! B' _弄不好哪天卖房子。
) {( y( D. Y0 x4 m2 x7 {( ~9 p7 v
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。
+ M/ B3 x( N: p- z; V
- l; j( ^( b+ u3 F5 }, G4 X得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
) K7 v! J- K" O' F& V是，汽车工业各种各样的可能。
5 k4 Y' n! J# e( [
6 v3 V5 a, s4 E' [有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

' T0 z( H- m0 v% h/ {也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
( f; J+ E2 m) E8 D/ m# [$ E
, o* N+ [. N! M# S7 L9 f5 s什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

- K, M2 l) O& E- K" w东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
& t  v9 i1 [6 A$ N! @- K; e
& Q& n8 S& ^! ]9 B1 m8 M/ _2 H0 X这种地方工作得长心眼。
6 [& V# v, x$ `5 E3 u( ?9 f$ E. S1 B, \0 [' j
看着不行就溜。
" e, U9 x% {$ d' z& ^0 j. c
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
/ W1 J7 D: D- f% B+ ]美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
/ q# [9 D4 m+ w6 I9 ?
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

  B7 [  g$ l3 H5 [

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
4 o$ f, e" K) `  R: E+ V% X
但GM的管理层非 ...

. J- }0 j& b+ \0 g8 J# q  G8 E+ N都是乌鸦。

* W! f8 Q8 ?" X6 r$ v就是有孩子小

5 G" Z* K: D! ~7 z, P' V远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
$ b: V" m3 s9 E9 e. Z  A3 O
" b, B- R' ~3 J& P被炒的人一块卖房子迁徙。

/ Q- W! j5 `' ^$ j- Z) @% [( \一两年卖不掉。
( D, Z* H6 r3 Q0 \  K  d8 {
/ S. n1 H4 f6 H5 X据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
' t2 p4 ?' T" U2 }: X
0 F0 C6 q2 Y- _; Q& b1 [# Z4 R赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
2 J( m1 Z! h! d% t; l都是乌鸦。
" L+ ]$ |2 i( Z6 K
就是有孩子小

底特律没有黑人区
0 v. f( u  W+ O
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

. z+ U/ A# @: X

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
; o. p5 |6 h& E8 n' S- w底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
$ C0 p  Q* _( z
% C! K& K" y  C4 ^安全也差，看着有点怕

0 M& d' C+ P  Z5 n0 N1 Y主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
7 ^5 {* G+ E" M8 v8 L+ p( R
4 e% l$ s- {/ D1 v+ U我记错了地方啊？
" v$ k2 ?  E8 T9 {8 B0 w: F
- j* L7 P' L% l7 i+ s) I- Y呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
& K7 L4 v4 s) _! H$ r
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
; y0 r4 D+ v- ?1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
6 i( @' e) |) q* m7 c# |2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
6 v+ V4 F0 _- |+ S8 V9 i. c
0 i6 p; V% W* E# q我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

" E7 I2 S- b, n3 D& \

natson 发表于 2018-11-28 09:10
6 a' T5 W" }& W  q- t$ E6 l5 PGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

( Q3 ^9 D' h- J& R% m
一两个经典款。
1 M) O' L7 i; Z# l/ o# i: @* l- f6 m价格功能没啥选的降低成本。
6 G  d* T- Z, S! ^* N1 C保证公司活下来。
' d9 U4 v4 ~0 h8 F1 _+ S- ~9 b2 R, i糙一点没大事。
( k( _4 H) O5 p' P# V1 l其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
( O1 j3 B) ~2 Z白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
, h0 o, f$ B' @/ a
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
8 o) q+ v1 k5 k" _$ x" w
6 L+ a" u5 k# ~; }( ~说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
" ?8 h( V8 Y) U5 s8 {& p
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
1 Z, ^6 h6 Z( p, G( ?: G9 e+ |, jballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
+ Q9 }& c4 U( M. I: S' z) Furspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ K5 J0 L7 ~: r3 S, O/ U

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
' n$ _0 ?, X! C4 H% k7 Aurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
2 b  P4 R+ @+ C3 {urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
  V$ e' f1 x& ~0 ~; I! {
我就想提醒一下小屁民。
8 m" z" ?& e+ D1 \3 J5 C/ i+ B, R
4 m& i0 R7 P( _' Z在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
) [* L5 k" i9 Z
有疑问挪挪位置。
. n; a( q* r  h" y1 w+ `) f
  ^: O1 K8 a/ P4 [有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
3 Q3 u2 e8 W! u" b! D& W) p% n
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
4 h* p4 H1 ^& p" Z9 u8 |  W  q2 R
* e5 Z# ^4 c: Q别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
% ^% x. y; A, e3 a. b哈哈哈

/ Z1 d1 z% {5 Y4 T) B, P! K给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
- ^2 F+ H% I' z& z- Z) r, _2 j
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

3 t: ~. d& F  @, j2 j2 m不知道我说明白了没有？
4 o  q5 z0 x$ h9 n9 ]- N4 g

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

# Y: \6 J. L, q9 d哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
" H) G! s) H- g: {, j
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

; f2 D* I# X5 y& |* k1 g! x就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

! g! g& {" X0 K$ F- Y韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

% O% C- p; j$ L2 m( }' t让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事