oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

' W/ ]! i; C8 u5 Z这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

" T/ T( ~0 ?" E* F0 _$ p9 G上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
& q: g! P0 a, \& m9 y/ _- D
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

; v# I8 m8 X3 b, T6 F5 x
8 M. M, ^& p/ S! Y这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


2 E7 f4 G9 ^6 a0 o: }' j汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
/ Q# J2 Q6 G% H
' U! N8 p( y/ d  J+ l$ |皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

0 ^( c8 d; m7 W/ g5 o& wbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
* j* k# Y/ Q) m6 y
你不属于这两种车的

! m" r2 [2 @% Y, e1 w再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
. o& m: N5 @$ v! a

$ ~, \4 ^) ~. J9 b0 K) e/ p
5 U7 e1 b: k, T- y& {我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
% I& S  q0 T0 i5 G2 b, k
3 M* l# M) S5 ^% t

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
0 |8 \( y" o6 v3 Y, f6 a7 s: }3 V
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
) z# k3 \* x8 s4 u" ^- o3 X* F
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
$ c3 a1 c/ y2 p' m% F: d
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
/ j: d' F1 t* @: r当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

9 }3 K7 D: ?& E1 Y$ Z& [

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
' m/ O2 c. u6 A5 J/ t& h, E$ d资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

( S: m5 E; y+ ]4 q* ^
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
9 ~9 C; t; n( J9 n2 `% \
# H, n% J% n( S/ F要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？
* N8 t5 I0 g8 D& C: x9 T
( N3 q7 U6 M- s* d" o$ ]5 {剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
! O3 z2 H6 o% c* _( [
: g7 q6 r& @9 N  |% B% n' [5 r 满足口味的mini之类

; U! |$ X$ f# [; U7 T在就是 van pickup

* I. q1 P7 w0 y) s我估计suv先消亡，
/ s( @5 z' e) B7 x( z' n6 _
$ t. c2 P4 Q+ `$ `5 |4 D厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
& E6 G4 ?: [+ e: v1 P3 u3 F
$ L9 n& V) q, l$ k! ?# Z+ J或者卖一辆车 每个车挣20000

1 c0 V/ l; \: b  z# V' S7 M% l这些钱正好平本。

6 W" z9 G, `  x, B8 X# n! M否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
* O# C# U  N  S+ J1 e% k
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
7 W- i) r5 ]1 q' T1 T( N  Z) c, o2 G
没跑的事。

* ?$ L% ^6 l$ O* p4 T, W
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
' x: E; ]4 G5 y5 ]! b8 t
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
# ~. N3 h% y7 L" K0 C! g' e$ E
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
6 q& ]( @! [4 e4 d$ N3 _
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
1 A; ^$ e" y+ S
! y( R& C: Q5 \  c) t5 p7 h内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
2 a. d; x; S, C& C- m
6 L& b# W2 ]  u可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

% P. D7 q# c6 P5 \' i4 s9 I% y
5 ~- w  o" D! k- e0 m3 m如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
1 Y$ F. Z( \1 q1 c2 W
( C: y) Q1 I( x后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
/ w- r  w" `6 [8 M6 F! Z- O! I
. S$ m) o- r, |, D你就果断跳去别的皮卡厂吧

) ?# m# P: \" a' l1 D  T0 C+ s那还要琢磨会发生什么事情。
! y$ O2 Z! ^0 F7 `; {& r
那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，
; n+ Z, e6 Q$ X1 E, S7 ?: z
7 `2 z2 u( Z% ~& n  s+ |8 O% r或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

- X# O( ?5 `9 w, P! O5 v7 Z

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
8 D1 {% q7 Y3 r# e( E- |$ M4 m楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

; N* U) e$ x" y) l1 Y8 @是，汽车工业各种各样的可能。
, t5 Y8 o8 E, l2 s% t0 e
7 Z5 c" f, W9 W& o0 V+ b8 l, J3 z有吆喝电动车的。
8 P  z) U" a7 F/ H# x  x$ U) o
但是汽油柴油还得存在很久
- L0 f0 w' ]1 t) D) @) |  ?
$ f2 `1 ^6 y$ `! O* p+ jGM肯定更不靠谱

" ]  O" v& f) A最要主要是，那个厂说转产别的车型。
7 e/ ^. F; F) O6 Q# w6 @6 ]
$ v; E- u. F) p2 o, s7 K6 {" t雇员得留个心眼做打算了，
" c; n& l1 P; W" T6 |* J
我是主要说这个。
: |" l2 N$ f# B, W" M$ p
看公司行，也得看自己的部门咋样。

总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
: b# H8 w% `, Z
7 C! x% N/ Y# [4 ~4 a弄不好哪天卖房子。
* y2 {6 l# X- ^
, ?) `4 `; _; J' H" {! V大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

; Q5 f1 g/ X0 u这有时地震，也有太平三十年的。
. G3 S9 t4 r$ @) Q  T8 U
( m- B% I4 E: Z4 ?  p1 x得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
+ H6 n4 R" i0 a是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

, z8 w( o2 C9 e' ]7 i9 g3 G4 U$ M( D东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
/ [% w# J" i; z7 T: C
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
9 t. j0 b, I' {
/ g+ ~$ V- M1 a7 Y, b3 E' X" i' S也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
0 W( E0 i  g; X2 _) A
% t# @$ e0 B; |- H+ c7 \6 C: [6 i# w  X8 F在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
' V) C9 V4 N) Q
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

2 a! U/ Z  }  u东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
# t, }6 z$ w8 r1 ]% ~
这种地方工作得长心眼。
! n3 `( p; U0 W' e& t
% I; ^7 T4 R0 Q" }2 w2 I看着不行就溜。
' s3 K4 q( l$ Z% {' z
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
$ ^0 e  H1 c/ ^  R/ U% R& V
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

8 E& ^8 |1 X# n" b) ?4 h' K但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。
8 k/ s! w( U+ I9 U9 _! U
就是有孩子小
* L+ b( l0 }4 Y8 R
, v& B, g& [, G' t8 @! {远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。
+ I) U7 ^  E- @7 T! B: B
一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
7 s) ?5 f0 q3 m/ T: e' p+ k
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
$ s' S9 X/ g, O& ^! N
赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

' ?7 d1 d2 Z: O4 b& r% d# \6 }算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
  `9 I4 I* K( [% v5 \2 z都是乌鸦。
& p" L/ I. |5 X) O; f. e( I5 Z2 T
就是有孩子小

0 ^2 {7 X1 ^+ e4 W$ j+ E
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

8 `5 B% S3 z# N6 s7 ~, {8 p

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
9 e* b/ |% W  B' ]底特律没有黑人区

1 ]# C" W5 e4 i. V; J3 F  w1）GM的问题并不是汽车工业的问题

: b) y1 a7 a8 A& [9 V2 o是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

) q7 x$ D; G3 I: v几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
. ]. i+ r2 J3 |" a0 s
我记错了地方啊？
- r% A3 @& P' B2 k4 X! \; s% `8 T
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

" f( R3 E( \9 V  ~! {GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
* O3 V$ H7 h! D2 e! o1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
" E$ E& b3 z/ N% l( t* }" T2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
5 }3 @7 i/ p4 A9 Q7 q3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

+ F& g0 l- y7 s

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
; }* W) @9 X. b9 |$ J: n+ q# {4 A保证公司活下来。
+ v2 Z+ S: @, `' K+ M- s3 o糙一点没大事。
% W, q7 C! c. g- q( u: ]其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
" d- \  {% F, E( B/ n& l9 i6 p: i2 zGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
( R, d" }) ?" G) h白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
( O, c8 I+ m+ Z7 W2 R# {8 J* U. q
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
7 `# v* t9 V2 ?. _
要不然
2 _) j! A! s6 f) K+ Y- m抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
; r1 _( L2 U3 e5 w5 _
2 A( u& C* k& e: I! w9 [不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
, }9 W2 U% c* e. ^5 yballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
: v% N( G* }- A- |8 F
0 l9 v; y4 }3 W. @( k% \GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* X& W3 ~, h, V# e0 D( V3 vurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

: ?. ^1 f$ Z& s4 }3 }* f

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
) j! }8 |9 M7 W1 `urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 W9 B) x: w7 F1 `- r6 ^% s. [哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
; w5 G  J  V- O  n+ h6 b. m, |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

7 R: R, v. M2 p; G我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

" n: E: \5 S& b这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
  Y5 f4 v9 k9 W  p, n
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

" n, p" j( Y( X) @4 N- S别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
4 s" p8 B/ _% |3 e哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
( T" M9 Y/ d; b" W$ n1 L给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

: C+ J3 \2 [' U: X  M哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
2 U" E  n6 {3 P6 q
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
$ n+ y7 O" N) n3 t) KGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事