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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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u- w6 F e7 Y$ ], Q) k7 B然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~
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( Z+ c& m; |' r早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！, } @5 ^; H! M) X
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超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）/ l( q8 _. `! |2 a% T
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！
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/ S; n, U, L% Q S2 m7 a这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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5 f# V+ V7 |0 |7 z7 g1 P8 qBoom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；* X& ? S/ r) I4 r
7 x' m+ }+ r g5 X* n6 p: S票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。
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8 v$ d. X9 \+ a X9 b. ~: ZBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。2 o) ]( G8 J1 Y" n
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+ N( d6 y( |$ l+ L& ^& u" E3 @届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。
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; W, G/ h: g1 t" u另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。" C& g6 ?. b+ x0 r; Y, S
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9 W9 z- ]- t0 o! W8 L＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。7 g" g/ D$ z" ?# `
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5 N( N E$ J: Y1 f; G＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。
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Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。! i% A8 a/ {+ i+ A3 X
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' p% _5 y3 V% A& C2 C7 F, s+ f他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂ q( I. X7 Z/ u! }
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。
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% \7 p9 J5 `0 s' E! ]7 y$ XConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
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5 c7 }2 ]& w+ a每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
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. L% v3 \( `5 o) ?Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂' h: }- G$ _6 }6 l7 x: ?; W& z6 e
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4 y. M4 i6 o" g, Q$ d' g将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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! `8 U" }* j8 V4 l4 r* x/ S2 d5 M希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~. w6 _/ [8 q; w2 M0 }
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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