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有北美飞行经验的人都知道,现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说,这简直就是一种煎熬!更别说中加两地拿枫叶卡的"中国太空人"了!
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然而,这种情况马上就要改变了!因为BOOM就要商用了~- H8 W: y0 N; Y, g' v# L- B$ q9 u
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早在去年,维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom!$ f' U3 Z: U2 [3 y. b, z, w
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超音速客机Boom(媒体昵称为baby boom)
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- g- M4 X6 y, M6 ?% C: nBoom有"轰鸣声,腾飞"的含义,用作超音速飞机的名字,还真的很合适呢!% t$ \, j* i2 Q
& Y7 _1 R$ y& I这是继Concorde(协和式超音速飞机)之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h,是普通飞机的几倍;( q! i. Y$ w. i H
/ Q' h. N' N# Y& w: ^' n: c票价却和普通飞机的商务舱差不多(从纽约到伦敦$2500),性价比还算挺高的。. o' V5 U6 D; f+ x2 ?
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& b o! k, F! a- L( O+ h4 d/ mBoom将要试飞,很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h,超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。( v/ W1 i. u' [7 ?5 V
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: f- |4 l# j o4 `届时从温哥华飞上海只要5小时;多伦多飞北京也只要5小时。
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, g5 A# I( W* i另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。) A( U. A6 A. U* P T2 R' h
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& u5 U" y2 l/ j h"我们一直致力于航空航天业的创新,关注高速商用飞机的发展"总裁Branson说。' b# Q5 o4 B: h- b% m* ^
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"作为航空业的创新领导者,维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。"1 o) G) K. Z$ x6 G
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最近消息称,Boom在美国加州进行了试飞测试,顺利的话很快就会投入商用。4 B2 o6 @6 d: B* t
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Boom执行总裁Blake Scholl表示,直到现在,商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样,一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力,引领趋势。" P" i" u# P- |$ v3 z z. k
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他说:"Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高,维护费用昂贵;它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布,我们做到了高性价比。"
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油,因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造,更加轻盈。7 t2 K, L$ g$ Q) k
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Concorde是第一代超音速飞机,由英国和法国联合制造,1976年投入商用,2003年退役。
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Scholl表示,超音速客机推出后应该很受欢迎,因为“节省了一多半时间,不会有人为了免费的香槟酒(普通飞机的免费餐饮)而放弃Boom飞机”。
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2 N6 a* V- m5 Z8 a5 V. {& i每架Boom飞机有50个座位,座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位,也就是说每个人的座位都是既靠窗,能看到美美的风景;又靠走廊,方便进出。
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' R3 l6 L0 I! b- x1 pScholl说试飞测试之后,"Boom could work on 500 different routes"
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4 `: b2 G' E8 `4 `1 f9 ?+ F将陆续投入到500条不同的航线中,包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~0 ^3 G7 w, w4 Q: Q, p; Q# q- h
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