 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午5 s, v2 I$ ?9 E5 B
& \8 h% D/ I! e! @ K四川航空3U8633
9 g$ h! Y+ l! O
9 r2 d& T0 d/ T$ G& U9 W% b重庆至拉萨的航班在飞行途中% ?4 k! n6 m- \; F7 \6 N
! U+ U* `9 i# F, t% D/ Y! u驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎% Y6 N( _: @) w/ ~
' e0 A( L5 w9 E; Y6 K0 A" \
引发飞机失压，剧烈颠簸
; v# P8 J8 K# n! b1 w9 E% W" X* [: L. Z, @$ {* H( N3 Z
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
' z% Z3 |; _2 E' v) `/ D& `4 U- E. A. \' u3 h, d/ q* M
! N& q3 \/ _% b7 U
- M) I7 F1 v4 t" [" M4 d; K玻璃整块都没有了
' X5 J% M( W* \" i- M) l/ D3 P/ k4 r) `0 W# s8 d% s0 A) q
飞机控制台直接被大风吹烂
" V9 j/ t/ F: \; k/ f, v% L. B# e9 B% o" r. x
5 N/ f1 M, `# }
5 K6 {0 d+ R6 x U2 Y就在这一万英尺的高空$ Q$ Q Y# O5 n& f6 k% W9 |
# i: t) l* U4 M F. {3 E; Z
惊心动魄的生死瞬间3 f2 U" F/ M) i5 f+ r6 C
& Z$ q" n _1 a; e
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖6 W( ?& i5 A- ?* {
, ^+ d9 d; B" i* f4 u+ h/ @
忍受着零下几十度的低温6 z% N7 @7 v! r3 g f/ u
/ t' O, ?$ c; v$ z/ i顶着时速为500公里以上的风速
& c8 e( q' P L# M
, ~4 |3 d) U0 O! }9 |) K依旧保持沉着冷静的状态
$ K+ l# u) F" h O% ?7 h/ ?; z, t& y
竟然将飞机紧急备降至成都* Y8 N9 a2 N% p' u$ X! n) Z
2 S" {9 M! c3 ~7 N' j4 Z简直不可思议
4 r8 j# a( k9 t) J; |! M& @# |! L2 w7 G2 F
, P7 A& h2 H C- [$ a4 |
6 [, F+ z3 ~ k1 D' ]5 N机长和副驾的镇定和勇敢
3 x; _" D0 m! ]3 w2 v6 c$ A+ j, o
" H d; G! {5 m( e( Z不仅挽救了全机人员的生命
) F; p+ E B* u) l+ z, |. K/ C5 H
2 Z; X! T; E( U9 B! E4 P! Q5 A" @还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
4 ], a$ c, Q9 E3 E3 F2 _3 ]
" m" _$ G) L% v; [0 n不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”+ m- d# E6 |# _8 ~
& m2 \! X5 l- d/ O+ @: N0 j6 p
中国民航史上最严重的突发事件( u, }0 |: Y2 Q# D5 y2 U
& e. T; ?( A" I. b7 m; t# t2 n“我当时觉得自己这辈子完了”
; e! ]1 g# ?$ b$ @& g/ h7 ? E+ O
$ F$ z& Q {* P8 |2 C% w1 A; o0 A
: h& r' ? \- \+ F( L- u( [% ^$ O
: @ h" ]. u+ r% c& j$ M. l$ X飞机高空失压意味着什么# f; R! E* P0 a1 }! k8 @) }
Z" S4 Z9 ^: T. V; m# X当人体在急速进入海拔3000米以上高原
( g* e4 s- N% L9 r* b Z- {
$ j0 B. t+ B+ W- y7 a% F暴露于低压低氧环境中7 l% B, D* i- n2 \4 a
# e8 Q8 o" x; R% ?0 R( h+ X! V, ^5 \
会有呼吸急促、困难" K2 T1 G+ V; d
0 Z; i# l7 [9 w d4 R4 c
头痛疲倦、恶心想吐等症状7 e" V+ E& `( M9 o1 X. O U# q2 f' S
2 y* s; U9 @) c2 w
更严重的是可能会引发死亡
9 r. p$ n, e* q+ p* ~0 H9 t
9 k! }3 a6 `0 J
: r3 C- a4 o6 T! i" c; N% k8 y* X, O2 |& V# n6 |8 h
但是一旦机舱内有任何一点破裂( i# }/ G" S4 O! q2 G D7 s
3 O: p/ t* {. D! g+ v# w
就会导致飞机失压
0 J6 i7 Q; `/ q( a) x
6 F. M& i. ]9 q! D9 I0 Y* c从而出现N倍的“高原反应状况”; B: `3 H- r, d
7 U0 q! G2 c) Y- Z7 L7 Y' M
如果不带氧气面罩
: h$ x- G. I' D0 S3 q* f# x, Q
% p$ D7 U0 R) a& w; F很大可能会窒息而死
# f" p& k8 f1 q# L
, d! w! Y$ }0 R- j0 H3 x. B而氧气面罩的供氧时间' A8 [, \5 j+ b7 k* F
# ?7 e6 d% R) O: w1 [! M一般只有15分钟
# z8 u, |1 d$ G8 N$ c2 b$ b+ a
4 o& k& e0 ?+ R1 ~% G在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降7 z4 b1 J3 O1 H; R9 g ?/ \9 F2 M
& c1 g* m! p5 Y" V' [- D$ u
后果不堪设想0 @( Y6 }; T7 Q2 g
' S, o0 E) g4 b8 V4 @5 O8 ^
( o& N: O! L: K5 P
" X* A% f- I% i% S" i% l更加令人担忧的是
3 l$ ?9 o7 h& p" `! N& q
3 @# I y$ v2 E突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃0 ^2 b! K. t6 l! _6 [& D" W
' V. F/ c% X/ F; k
那可是威胁着“飞机掌舵人” s; P' {7 C2 w' F$ A6 ^! j: H
/ \! e. c9 n( s- h( M! }3 d( c可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
# k6 ] ~1 r& T" C3 \. ]
; h* B* k+ d ^5 |当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
2 V0 H! b v0 U% O# r0 ~. _7 q. R- ~& Y5 q+ X0 @) K
伴随着惊恐声、哭泣声
# {/ E1 h9 m8 Z8 u, ?7 v% z) N8 \- j
机组广播一遍遍重复着) @! j% l% v) h# P3 L
1 i1 q9 r! T/ m3 C- e1 y9 ?- q
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”/ @. e+ v. V! d: Y3 n$ @" z% I; g
' g% u( l2 [, E/ e2 `2 T# M
9 @4 W6 e9 z, Y$ C% B
7 Y9 o' ]# V7 B; L0 S: S2 _
而航空内的乘客所感受到的
. ?) }* G& `2 x$ O3 ]3 ^9 Q' C( h8 \1 C4 \5 f
远远不及机长和副驾的万分之一
7 c* Q7 ^, K$ p* g& }9 h \1 | r6 { D
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间4 \; @* g! m& a( Q, U
. x/ |- G: }; v# y& o! r4 C( K
但是对于机长和副驾而言, t& F* R: \$ [/ u; @
6 u5 T1 _" l" V8 L8 ~) |: N5 b; T
如果没有有效措施
; {7 A* w! M2 ~- X: k# ~! n7 a* s1 N' y$ E) n8 x" W& W
可能只能撑不到一分钟
$ q8 B1 B6 L* ?1 J5 {. w8 [0 I. @$ x2 l6 o; U+ C
注： 9800米相当于32000多英尺
4 t. A6 `! p. r" e l! m: Y$ ^
% D6 j- t7 O' N. G* o/ c
$ M) x* a' A4 V7 E2 h+ ]; F' N0 a$ T* O! P4 r# a7 d# i
飞机当时的高度应该在9800米左右# V7 q" z9 Y2 m U; o' N3 E5 [
. m- P, }. j P3 z; X1 D; Z
忽然哐当一下！！！4 I* Y O9 G2 N j7 t
0 J* `. Y9 j! r8 U
前挡风玻璃掉落！) ~4 ^/ N+ U6 [+ ]: A; r; B" A
% x4 J2 q0 {0 M5 f- \/ N1 Z# x
大家可以想象一下会发生什么？# r5 a9 r2 c; Q, q3 R3 ]. Z
6 D5 ^! u8 S" C- p# J9 x& j9 x9 S假设你在开车，高速公路开车
& a9 w, b8 N- n( M m1 @6 ^& a4 V& ^7 I
120码，没有挡风玻璃会发生什么？: {* H0 o* E* S3 ^5 U h* l/ ~
( J3 h( L/ c3 t8 G) B6 H! Q给大家看一个摩托车手的测试结果( x. h, c7 L& O: d) y) r5 D/ ]/ w2 {
* b J1 z. t- y( M4 V) E
没有戴头盔，当时车速250码
8 ] B* w/ ?3 i1 B5 ^; b" Y% R* n% ]; C2 H/ }
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
" [" w* \" c: B: K0 P; F$ s
6 R4 S) h9 }) f应该类似下面这张图了
6 [3 n% s& Q" ?) C- f0 l, h& q3 U! e% K1 e" `
. |6 M3 R( z& G3 s
Y* N4 ~8 N9 S9 e不仅如此，万米高空的气温可想而知
- ~( M& i; Z6 e" X* x8 s4 m* I( [
几乎是零下40多度, z; X( e- m6 D* c' C$ x1 O, X
, h- h$ \$ m8 U, x$ s而风速近乎于800km/小时
5 p* k- Z" u9 \1 K% x3 U: ]7 K! V4 }) x
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
4 ]+ a5 O6 G. p6 w
) Q2 o# R9 H5 E整个人完全处于失重状态1 D: Z0 j# t4 q/ b; @
4 m ?. t/ P" N; _6 b+ |3 ^' }6 R
鼻子已经不能呼吸
2 ^- P: } D7 m2 F1 X) P% |) H9 K" S9 v
眼睛完全睁不开
~6 w7 J! P/ u/ @3 W' q
+ k: I0 t( D3 A& j
# D e% I- D: r4 W7 @! \" x* g7 [9 j1 G
连机械装备都完全损毁3 f2 `; `1 _' w* ~" E6 z3 F
0 Y- M- _" v. W/ b Z钢铁都能被彻底撕碎
2 v f- l" m; w, k% Y: D, ]8 ^0 ]
( C9 A5 I8 b' ^. u* d6 w" T5 t更何况是活生生的人+ K# B0 O- z* [
: R) f+ M3 W, B. ^" m6 p) ^/ u, l4 D3 k
' B+ A; H9 L9 M' e. P; |
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨1 V9 H1 c- C' ]+ }
- ?- n+ _7 v4 V- K" \( f
全程还要直面刺眼的阳光
# V3 g5 j2 ~0 u
: d* e5 n' n5 J; \' }% i戴墨镜？想都不要想
# l# \2 R$ v8 [' _+ f* A/ f7 H
6 m8 {7 S+ G' P/ t/ L, ?2 X4 u8 }3 X. t& T0 j1 y$ ?/ h
& Z- t) Y% y- K- M2 ?
这样的生死考验
0 F! P( w4 j7 N5 F$ e+ z. w7 J7 M2 X
简直就是对人类身体
# o3 b3 W g: `
6 F/ M+ A' Q: q0 | E和心灵的双重极限挑战( |5 k2 f1 d, r+ o7 M& x7 P/ l3 _
" z: ]/ t3 D; l
一要克服恶劣的生存环境
% w+ z+ l% g2 \& }4 [- e6 a1 U, P! g8 W
二要在有限的时间内迅速备降
) U3 [7 V/ f. J( E1 Q& ?
; M. U# j7 c" i) k
- K* p. U; K2 T- [& D+ ?0 i7 Y2 }- W" y. M. x0 z" e
这得需要多强大的心理素质和业务水平
# n1 H! P& ~7 C5 E6 `' a
0 |7 S/ b3 D& T: Q+ _: C$ V而川航机长和副驾做到了
8 F7 R$ M# y- X- D! K* `& B, W0 } M; ]" l4 z9 I
& Z+ ^. d* j: m7 b/ O# d
! e% `: v* |! e! w* o他的手冻僵了，耳朵压坏了. b* G: x5 C3 S) @- X' k
- i% r5 j! b- Y: p5 Y3 q. U0 O衣服被撕碎了7 f# F% s3 N! _( x" A. Z( v
# K1 I$ w' v( a8 r& U6 i7 U3 _6 y7 ?# c6 R9 C- s
% c6 l& J9 ]7 X3 d" \当看到机长被抬出的那一刻
$ a* U. a* a8 `( k
: X2 L! G, X$ d在场所有人的眼泪都涌了出来# V- I2 R4 n( ^4 n! \) y( _0 s- j
9 }: m k i& ~+ a; Z他的手已经完全冻僵发紫) e6 x+ K5 E: S4 F0 x$ K( I* Y
2 f. Z @5 e/ ^8 x( ^# r) F% }
7 x% o0 G- K6 ]$ @/ T% W
, B2 `' t, u# S7 n1 \8 H/ q
脸肿得发青
! ^7 I9 N a6 h* A+ s5 p9 }
0 `5 f8 i0 R8 p3 A整个人已经说话都困难, T1 i) k! u. B% @! m
. P1 u/ K5 t% D1 f7 M- u7 o5 d$ B
! S6 p4 B1 ` F# u- i0 F a8 J+ |7 {' y/ _- L
这是飞行员身上脱下来的制服3 q9 K; |7 ?" R3 ]& o
3 {: u* H5 ]( [8 Z* u/ I已经撕扯成了布条) X# n5 D( J3 d6 q* ?! s, w
& s8 n, b4 E b) X7 \据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员5 v9 n) d, w7 M9 E- c; O, F
1 a v, w+ c- J! |0 ?' I, e
转业后成为了民航机长
% j8 B3 U( J" d
+ D* _- j m; d) W1 b或许他不会想到$ q# j9 n8 X+ }1 R5 X$ e
: G+ F1 C0 z, |4 a6 f自己人生中最惊险的一次飞行0 F' c/ D3 C( f/ i. x
7 p$ Q- V) S4 l; ~2 n1 o' q k
会发生在今天# M% L) R( S# @
8 f" D# G Y4 _: b+ o# L/ |1 @
他救了全机人员的性命
0 ?( t2 Z; I T! i3 f0 | o0 H& S& U# t; k8 ^+ V6 h1 J3 n" }
. F! a8 ?. g0 z: R+ w! K& ` N; a1 a) F7 ?
在后来接受采访时( @" \+ a1 G. B5 z
* b" w2 o/ c0 |9 ~0 B! w机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多& ]4 \* k; _+ j7 C: P
. T1 x) w, k x8 l+ K D8 Z7 \
当时只想着能不能把飞机安全操作下去
3 d/ M9 u0 \, o6 f8 }1 O
) P+ l& @/ E3 j0 l无法关注自己的身体状况
& y3 g6 P! L0 a1 X
5 x; F7 S# j. Q1 \7 @
1 a3 J* G) l: D3 F& M
8 k, V L- K2 R0 `% B( T为避免整个机组进一步受到伤害2 n0 A( f/ h \* y/ {
/ x e" U2 o! ]( W, b' j4 g/ H' q要先减速迫降1 {& ~! B* I( z$ S- v6 C0 j6 m
! u b( v6 ~8 S3 Q+ U9 \3 r& f' y
而在紧急高度下降，噪音极大
: C9 n" y$ \2 j# I) Y
) k/ U- R" [& _, S自己只能完全凭手动和目视
0 U+ g' v( B/ R# t& X+ Z J- o- H! ^& I' Q& S
靠毅力掌握方向杆
7 J- h9 R$ V; o7 ]" B9 V' i1 p" f( z! @5 L/ W2 v
完成返航迫降
; X! H1 U/ k$ I7 ^1 s5 f
+ s; a* u& x# e: t" i
$ @' V7 n6 p' ~9 n6 X
0 E* d+ r" G' |" a$ {! P5 G
好在截至目前
) R9 D1 B7 T9 ?# M
2 w. }; B: C, W$ V( L6 y. z英雄们一切安好9 Q N" g( Z; M5 b
. M5 w; `/ j$ b- x+ I& d9 W7 @这应该是今天听到的最好消息了
0 R* L) o4 j! Y0 r; e- {) T6 ]" R: u! m: k8 X) P1 i
正是因为他们的专业
8 h! c9 \! A3 K! G+ k6 g1 C# C+ f7 i0 T
才能避免一场悲剧的发生- g1 o- y& s' u: e1 U3 Y
" g# t: l4 D& s+ G# ]; l
6 P9 {( I% F+ k1 s6 B/ ~4 b2 W9 C0 c0 _. }+ ?* g& F0 E, s
我们清楚地知道
! N1 s; l+ t8 k" P3 o+ l
& u8 ?) {3 M: ]8 H+ k0 T他们并不是神5 C! z5 B9 I8 m) m3 s2 U9 H# P4 H
6 A3 O/ j3 f7 q# Y) l却做了挽救了全机人员的性命
- C- [, ?8 g; W7 T" B
; k! P9 A. ?! U q+ F& d- e他们没有铠甲
6 b( G" w( S4 S. B; H; e$ P
) W7 X4 [' r! [0 m却为旅途的人保驾护航$ q( ?/ Q& \6 d( G0 M
8 I; E0 X2 |' g" x& G: |8 E他们是真正的英雄
; Q7 {8 V7 X6 {- w9 R: _8 d+ Y* ~- I( I* h2 R* ]3 b
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱2 F! U/ |' s4 q) y3 ?1 w4 A
; z' F1 O' W4 k9 [ O4 W最后还是要由衷地说一句0 {" R# a% g# F# E2 w
- c' a1 W s% ^& b$ ^6 B中国川航机组，你们真的太牛了# Y9 ?- W6 [) @; h+ z
+ J# y7 z) R8 g5 r- e6 H" o" M4 M6 s4 K; N8 w* \
9 g/ A" g" a" C% J( D# v% e; @
|
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
