 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午
8 N# x8 e8 g% D* z2 y: s* @' r. U
四川航空3U86333 @7 i: }$ u' I; `: E4 W! S
* L8 D& O& p+ O% a( L重庆至拉萨的航班在飞行途中
+ }' N: v' {4 h4 J% G& E* a+ v1 H5 t5 b
( P# p5 R' _) Z驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎' y% Z2 m2 A/ S# t. R
, Y# b1 C5 }$ T! J
引发飞机失压，剧烈颠簸
; T; \! k/ ~. g( x A, R _. ~) @
4 j+ e7 D3 h. h8 b+ b9 p l, v |* h氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措. p9 P6 @' v9 e3 `4 j, \$ ?8 T
! B2 b2 t5 X- k( T9 e
) e6 H' x( R0 k, e$ D
7 U+ w+ c+ z5 P: `: W D6 t6 B
玻璃整块都没有了6 u8 k2 E- p. D% x+ n- R/ B2 `
( }, \' x. q" x2 P- ~, |& ^飞机控制台直接被大风吹烂
& }$ U% W' F8 U; E1 ~9 O6 M
) H; ^; P/ S$ y3 Q) t
, v/ Z2 |# K' h/ C4 O; d) f0 }
0 E. y9 I+ u+ U ]9 r; f6 v6 R I3 p就在这一万英尺的高空, f/ J: _3 r: B2 d3 Z+ {/ ]
m! `8 o/ g5 H: |" k* c
惊心动魄的生死瞬间
( r9 R& i! l& x+ X( ~/ b6 Q+ w3 S! b( j: ]8 N
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
6 A. c; a- Q. Z* c- J$ w/ w8 T$ v; T4 i
忍受着零下几十度的低温6 G* E- c) P3 B2 x3 h
) m, e1 Y9 [ v6 {, F
顶着时速为500公里以上的风速
2 e8 y0 k. I' C/ g1 H6 D7 m) J0 U4 t* g, K+ Z/ m9 Y4 e
依旧保持沉着冷静的状态% v- I3 n% |* ?, ^& C4 n
( I7 a$ e0 s3 f+ [竟然将飞机紧急备降至成都
) t5 O$ S4 p4 ~, n$ H) O! Z0 M; O5 @6 e8 I6 }
简直不可思议
. r. X" T1 e* Z; P
* X8 H! u: ?5 z. r
' r; o: n/ I, E5 I
+ P3 f9 P* H$ O( O4 O: x2 B机长和副驾的镇定和勇敢; l0 t( V2 X( B0 O0 ~5 o7 k
* }6 G2 A6 c* N( w+ K
不仅挽救了全机人员的生命
0 p, `' B+ m) R5 u( W* i# n: i" A1 r6 g# ]) [
还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置/ V# N" _! o- @8 L2 |3 O F6 ~9 m
0 I4 ?8 N0 l8 a t+ C不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”. h5 O; i% O: A: j* [
# U. l# Z' P+ l9 \8 ]$ F
中国民航史上最严重的突发事件2 z( a4 I8 v/ h2 c$ S: ^
1 C6 C" a; ~" k6 j; f' c6 D
“我当时觉得自己这辈子完了”1 B9 Q e3 i, l6 Q# s
& U L: M9 E) d) V4 R1 J$ F/ {% r7 w5 C+ y+ ~9 t
. ?' _/ C0 h# y. s) y3 u. ^7 q飞机高空失压意味着什么+ Y5 X# z+ i6 i
5 q) u+ w# P6 {' G0 @当人体在急速进入海拔3000米以上高原- S% f$ `& p! z- K( ^
. V9 Q. I3 X( Q3 |- e- H: h2 F暴露于低压低氧环境中8 r8 L3 }) i/ ?2 Z$ }$ F- b x1 m
/ h( u6 l& t0 D6 W2 F" r, E- s/ r会有呼吸急促、困难) g, h0 E4 ]5 f# o4 c
( }! }) h) u! o4 o5 H0 n头痛疲倦、恶心想吐等症状3 P: M1 I; o( q6 `$ A9 x
1 M- ^1 d8 Y$ @0 Y) K- p更严重的是可能会引发死亡
4 J. v! H6 ~7 F& i- k+ |$ K/ W* p* I3 C4 _5 a' }! U# o
2 E) A# i9 A, k
; U0 I. c$ d+ ]4 i0 b2 C1 B但是一旦机舱内有任何一点破裂
7 V) D/ K: {2 C0 i2 G! c& `
7 w2 F( L" U5 j; q6 S/ S就会导致飞机失压* g, } R7 y) `
0 p9 d1 h" V/ `+ K2 O; i- C/ M从而出现N倍的“高原反应状况”: L4 B. c. U0 g7 j6 \
+ }3 j) r$ _9 b4 U" i
如果不带氧气面罩
* l. d, X1 G6 \; o' N
7 ]" D3 ?* I9 k W7 L9 q很大可能会窒息而死/ `' ~+ k8 f4 {( ?. k
. _; V7 o+ b R" ?- y而氧气面罩的供氧时间( ?, E9 }: l. D5 d, E
) H% ~4 d4 N8 Q/ e一般只有15分钟! F2 p, Y6 n5 x5 J: M5 C7 |
0 I4 L$ G) r& J( _' T# ?, F, B
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
+ T: r' [+ Z! N
: d: A' L4 q. [1 c. n9 T4 Z7 \1 v后果不堪设想8 u* S! W$ ]9 Y& c7 ~3 ?9 n( o3 B
* f4 o' U! X: ]5 B( U
2 {" O; ?/ I2 I, U3 m
( t5 u m' Z" x* H0 ]更加令人担忧的是) R3 b* I5 ~! V5 r
% E& U0 [' K& O" Y; v) @
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃
1 o) P) {9 d0 }6 e0 g, `4 W! f# L3 v* {' t( c0 K
那可是威胁着“飞机掌舵人”
$ O3 q8 l% Q! o$ m6 X( k( l. b- H4 n
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
) F0 ?5 I9 V/ t! u# n8 D( d$ y0 m! H9 ~3 E) f0 D7 V* i
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
0 O$ Z) \! W [$ B$ ^7 O, a8 a9 e; b9 m: y
伴随着惊恐声、哭泣声1 q; G7 S$ r' R, S2 m
* s/ U% S) o# Y+ n0 h9 ?( m- ~
机组广播一遍遍重复着* k: z6 z4 D- ?' z0 W# }2 }& Y
( q: [) R3 W% [' z
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”
& A0 q4 @ W6 Q# |) B$ u5 W6 ?% r, W# l- Z
I5 Q2 H8 K; c. B I
/ ^1 _ q7 ?: A! J% l" ~而航空内的乘客所感受到的! H3 v8 M. F4 d- E* [3 D
1 Q( T2 F; K) d+ W1 H; G! m
远远不及机长和副驾的万分之一
7 T' a# |) t3 _7 k& Z0 D- r% J M
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
3 e1 x) v* W2 X8 e& d6 f! l6 _5 e; j/ i- s
但是对于机长和副驾而言* j0 g1 x( m7 w0 C9 `+ u1 }" y
( p$ e" y- I5 Q
如果没有有效措施. a Y) o8 j9 ?% I V
8 L1 Y. f( l: y4 n; n8 f
可能只能撑不到一分钟- s2 [7 p$ k5 H
* x3 C! M4 ~) s" J7 |4 S注： 9800米相当于32000多英尺
( k" Q! Y8 v0 m/ W7 [ ^$ n8 t4 T1 Q" k! {
& n, U# ]/ U0 o
6 A9 V" E7 |# M: I, N5 H9 S$ h飞机当时的高度应该在9800米左右
# H2 j: I8 W s: e! H( }+ y1 U, }0 X9 j3 ], Q9 A1 \
忽然哐当一下！！！
* Y' @7 d- ~3 H- E( @9 C& e/ c k1 B- C w# z7 t4 e( P
前挡风玻璃掉落！8 }' ~ p, H# j8 A+ ^. j
8 H0 S/ s( {! X& W3 k, O大家可以想象一下会发生什么？
# W. g, n: K p% A- J' e) T- _& P$ F* t
假设你在开车，高速公路开车
4 Z) s2 W& _; ^0 w( m. w: }: T' m! y7 M/ [
120码，没有挡风玻璃会发生什么？4 u) P5 o0 X; s$ Z
6 {% R( T! n: I+ Z9 ]" M
给大家看一个摩托车手的测试结果
$ E Q" v* L) t1 m# x1 g4 q+ h g- G" w- l
没有戴头盔，当时车速250码
& Q' `8 r3 d4 S. z5 e
3 f- H8 |: C' L' {) H而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！0 y- ]8 f" @* L' M" w% J
$ p, V. l# D8 M4 Z应该类似下面这张图了
' ?9 h1 R4 P! |' d+ ]& [ [1 i# A4 \4 H6 @# G9 j
$ j$ t( _! S% c) u2 d
- }7 F4 v" \6 D/ L( j0 Y不仅如此，万米高空的气温可想而知( ^8 i% T6 C) a* k* {
4 f$ p: [) r- F5 S& V
几乎是零下40多度+ B* w6 q6 K0 t$ q$ k
, M% v' I4 B& V
而风速近乎于800km/小时
$ U. l5 E! \3 O3 K3 J' ~) L0 `
: w/ I/ o, f& x$ [7 i- Z寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
0 j8 C% M8 L- F6 t( z. f
# X: `# Y) q; w# M/ N0 U7 U整个人完全处于失重状态
6 ^) v( f5 t9 h6 j7 ]6 g" I: Z, X; C3 N6 ]
鼻子已经不能呼吸
/ I; `9 X$ I! u/ j. Y5 J" L0 a$ o
2 Y2 W/ v- x+ T @, K眼睛完全睁不开
- ^" d( ~) q* {! F. P7 J$ v+ C3 A0 x' Z, N0 V
( p( [3 D4 _3 ^8 r4 r9 v3 t! q( L4 I0 h
连机械装备都完全损毁9 M& y3 \4 w! C# \5 F0 h
2 k6 c7 ~$ J3 Z# h1 r5 I& x钢铁都能被彻底撕碎8 r) f# A" l1 w: y9 `1 j
* ]+ r4 p1 S& C7 ~) P更何况是活生生的人
. [- A4 p9 s* r; p9 ~! n& u' \; m2 |
9 Y4 Y y7 }8 n1 |
# G; A! d4 ? A0 r8 |机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
9 b/ O+ n( N% {- e9 l0 [# S* p* d6 B9 Z+ y
全程还要直面刺眼的阳光
l( `1 ?" e5 t# M" _; E
* Z+ y8 \! u7 a$ |戴墨镜？想都不要想
* r# r/ C2 f3 ]7 e' x, c0 ?4 i! {
5 _# A0 L0 ]# C- b2 ]4 {# k+ |* a9 e
5 ] S9 l; w0 d6 Y
这样的生死考验5 p2 `0 l5 u, H, O5 D
( H/ m8 m3 `8 m- e简直就是对人类身体! J# b6 S: l2 w3 U0 b# X
% u# j$ h# ^ r3 L4 k( W和心灵的双重极限挑战$ _% h% B0 R; W4 V0 S. t
' V( N; n, O2 ^5 X) Z6 `$ {/ b* k
一要克服恶劣的生存环境
9 |/ J8 x8 U, q) C0 y2 H& I& w. {1 \/ ]- ?
二要在有限的时间内迅速备降
. N$ d2 }- p' ^, V" |; s5 ^
3 ?' V+ F" F4 \4 h* k6 C Z- M* L9 x) t5 }
# F( `- ?+ c4 h; h& O( `- k这得需要多强大的心理素质和业务水平9 @, {! O1 N$ F1 l6 O9 ~: O% b9 Z
2 e9 D. O5 T4 j! R4 J而川航机长和副驾做到了5 Q5 e/ x1 [( d7 f+ m
6 J% r9 Q k9 ^, { _; g0 g
3 |+ q- Z3 f7 `$ j5 c! ^
2 U& z) _: H0 E$ _6 |1 s& e他的手冻僵了，耳朵压坏了7 D- \& C* Q5 ?8 B* U
' ?3 |3 J* g1 J- `: F9 z+ v) X1 f" e4 i
衣服被撕碎了1 y& n( C* k% D8 Z
" n1 v. C; G5 E2 O t
; ^- |( l; Y9 m* ?2 T N) A
) M% E6 M! z/ A" C# n. w' L5 N
当看到机长被抬出的那一刻* a" p5 B7 I; _) `6 X
. I' j: ~/ m+ b6 ^4 P在场所有人的眼泪都涌了出来/ W$ M/ v. _3 M1 f6 f
1 K* D, @- d! K, h他的手已经完全冻僵发紫
' W# G5 M; _8 l, ?
7 _" a7 @; o. a. I
1 a4 F6 Z" Y. n2 A; H; M
2 p2 X* `2 X t脸肿得发青
( f! L# B6 s3 _2 }: t
; W2 i6 K+ b) D( t整个人已经说话都困难
5 t# a0 T+ i# @6 j% p& E9 C3 ^$ C0 O* g1 R% [
; m% X+ g$ g# V0 P1 w4 ~' Y6 ^
& p4 \& t& r2 @0 Y) R/ {3 j这是飞行员身上脱下来的制服
9 ^+ J* T9 m4 f8 G; j" n
\, c: c" f1 n7 s) M" e已经撕扯成了布条) A3 P' K, Q& Q; k+ @
0 t# F# k+ E8 `; z7 d& c* w
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员4 a. {% z2 V( g/ w8 R8 e
1 q8 e+ i0 _! G2 R, p0 ^# Z& ]转业后成为了民航机长. ^9 P' F4 s* E) S% s- q. I! U1 }+ x
/ C( M7 F1 U$ J4 V" g; h6 Z: D或许他不会想到
; g5 A$ j. e+ i: n) x+ Y7 ~- k6 A( n3 ~4 Q) L
自己人生中最惊险的一次飞行
. U# d" ?: a/ S6 {* q9 a- p
+ C: d" @% T1 A5 v4 w& f会发生在今天
. B9 ?/ k" ~2 T+ F1 X
. b8 Z. D; u; t5 Y/ g ]他救了全机人员的性命
/ N3 Y' u8 e$ D5 e/ [" W3 R- I3 a- i6 X% t% p3 w
3 P' s# C2 y6 k& s! _0 N2 z
* K. O% ^% k6 {" ?# z在后来接受采访时% g1 p+ [6 t. Z- |5 M3 ]
3 C0 l6 }- o% D% F机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多: U# Q/ M' ^2 \, v" f4 N
6 L' o# H8 x2 g2 b% [当时只想着能不能把飞机安全操作下去
% e. j8 E+ E. S( h# u3 U& m; R2 _; X# I6 D
无法关注自己的身体状况
) J' q, X9 |: z: f; v6 T1 m: H5 T6 [/ T. }
0 {9 x/ w9 K4 ]# Z
% d9 c1 R8 a* {. B# I! j: F/ }$ l
为避免整个机组进一步受到伤害
8 O# h2 t( c4 x& p4 N5 S0 @% M! t% M" Y0 S k% y" T. ~3 _
要先减速迫降
( G: E. Z. @+ F( I$ I) }, K& r3 R+ c& G; G ]+ y5 f9 \: I4 b* G
而在紧急高度下降，噪音极大% R* l/ H4 C0 _8 K9 v
) ^; @, j* W4 a4 h自己只能完全凭手动和目视+ z7 f! p' W0 a9 w+ s' j& o/ \
8 N8 u: X. a j) Y" G* e& ^靠毅力掌握方向杆
1 A9 p9 H$ b! R& h' V5 q% f7 M2 x4 V0 ~0 c; r z
完成返航迫降
/ l, A4 j$ I1 P0 e' T( R0 ~( d" ?) L( V [9 B- Q/ V
: {6 j/ ?( h# y' g: b9 ~) e2 @$ y# O3 l8 p$ {
好在截至目前
3 z- X1 s( X$ p9 D
3 A7 @7 F2 j9 ]* W: N) r英雄们一切安好' I1 _5 |! |$ O: H
9 B Q( Y3 u# T2 F这应该是今天听到的最好消息了
3 G# r/ Z9 D% U3 T( ^& d4 @0 ~/ O9 f0 x
正是因为他们的专业
8 y8 {" J, q4 ~$ r* j/ M; g( w& o3 o4 N, R2 X6 `" L
才能避免一场悲剧的发生. Q2 \% P& e$ d2 R) W# I
" v( S0 L Q+ V" `/ V5 m: f, C8 n2 W1 V4 T1 d2 R0 M
- |! T& r6 J% S4 w2 H1 e我们清楚地知道% Y( r% J) x( a* x
# y! e+ w" }; I9 Z5 _0 i5 y3 ^) @( k) O他们并不是神4 Q( p+ L% e0 y0 D# E
5 L2 v ^# H& \5 |2 n$ ]: G2 ~
却做了挽救了全机人员的性命
' N- C2 I7 E! p: X2 L' V% d k/ K2 |2 q/ a- }0 W
他们没有铠甲
F# l* c) U [$ H/ q# P+ [- k+ `$ c: i
却为旅途的人保驾护航
# [2 m" a8 N9 M. |+ T9 J+ t) d( H2 w
他们是真正的英雄
( @ c; _' c' o5 O- D- U+ q
* z2 q$ \* n" u, M: C3 k- |+ W' {# h4 O谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
9 v/ g/ q8 B) }& |1 \6 ^& M; ]
, q4 R2 O5 V$ T0 z! f: N, t. ]最后还是要由衷地说一句 ~; G+ x- z1 c8 ~* U( m W
9 ?; M: \0 w7 O中国川航机组，你们真的太牛了
$ B+ ~# I1 t# B6 ^ \ _! |1 p1 d, i. e
6 {/ p( p0 v6 ^" B
/ T0 n6 ?9 h% z3 f! ^' f5 A( W0 x5 Q |
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
