ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
& V" N3 L  N0 j  K3 i4 y( d: T
17 str 到terwillegar
4 m+ b$ Q" E2 r0 i( l+ T
尽量保持100时速
, w1 M! E# c7 f. h% u* ]0 M
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

风不大
6 }3 ?3 ^2 k9 k9 U# U8 R
$ K0 R# [: R) `不知道那里坡度如何
3 R" Z' C; ^' @1 J
, N( b# T+ v3 M& b2 i' ]4 F9.4

以前最好10.5 平均

; D( e" s. s0 R" z自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

, R5 g3 L0 r/ z5 M' I" x9 L这个技术用上冬季最冷也是这个数值
0 I1 y: ]4 \# e/ s. r) b, u  b
2 O1 }/ W+ [1 ?2 k. {* v而不会是去年冬季最冷17-18升
  ^: x( l( W5 ~9 u
. C  U  ^1 D8 o, A7 D  Z. C0 ~2 N超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

# U! A% s; v7 u这个技术用上冬季最冷也是这个数值

4 c  P+ ]* j8 J# S& X5 a- w我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

+ ~' f* y+ w3 G7 L' M基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
, L" o! B0 T7 r2 c4 P) u$ _% y表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

& D* y6 ^; }) h: @& e大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

, J4 f6 @4 [3 c/ x5 ?: i) a1 |
0 l. H0 Z& {4 ~
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
2 z4 r3 H4 i4 ~- a
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

9 m! E9 {" V  h0 S4 ]我没有提高发动机温度啊

水温不变的.
* u" w6 o! a+ }
1 L+ ?; Y7 p- V5 \' Z等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
+ J" H" U4 k/ O. e  q
高温以后很多问题
9 i& I  N3 P" G/ Y5 ^2 b
( M5 }4 K, d4 g0 ?* c2 ?0 E( @* ?密封件塑料件都不行