 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
阳春4月,埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪!然而,这远不是爱城今冬的最后一场雪,因为——4月8号(周六)还有雪……
, p3 I; }- ]& _( I9 x6 a# y" ^- v; j- T+ q# [7 L$ |
) v! T; u0 x3 l
( W$ X1 o+ F4 [' U9 u: K( S) G雪后会有温度下降,所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……
' [) ~* B0 \5 K# d
/ A1 e( b& }0 ^; W2 a/ L4 S5 o! O0 F7 x0 f
雪后交通又会被提上日程,今天上午,埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉!市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——6 ]4 m& x# x$ U* o! K5 {9 e
& F8 m% ]# [- A) J3 e# E1 H3 P
7 g) o# ^) h( w% j3 Q2 b6 A o
他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue!
+ P8 y% o m* ?, s5 A" k3 k5 Q" S3 S/ d% M8 F
' Q) e# v) V& {% J
# ^. P K) `5 X' n这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段,在上班和下班高峰,都获得了“F”的评级。; q1 C( a/ x6 c( k; p1 I
2 y2 a1 P c% V6 t$ v8 Y7 T: S1 l: l N7 s
( M/ L! j4 p( A, B9 H
这里科普一下,“F”是运输路段可能获得的最差评级,如果被评为F级,说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家,全国都没有一处,我们埃德蒙顿很“荣幸”,竟有两处上榜!" L; i6 w- t: g! r, P3 Q1 J
) P/ }" ~# Q0 a
2 h8 I1 [! q' y8 [1 M H/ Z1 ~( @8 u, I, d
当然,和中国的不少城市交通相比……好吧!压根不是一个重量级的!但是,在路访中仍然有不少市民吐槽说,上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”,当然还有人称“等了超过14分钟……”; w9 y0 C7 Y7 S ^. s# s
u' y h( A6 G; j' @
0 A; X3 j( c7 p' [3 Q4 H! a: z# _3 h4 a4 K# a
接下来,我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段!1 r7 ~' l H5 m8 y
5 A( B( o2 R0 u5 Q6 D1 I1 B
% P7 x% C% b6 O% g* m
; J8 T* {( u; \9 L6 N$ ]
7 `6 ]1 l4 Q' Y9 s历来,市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中,这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。2 b b0 Z9 E9 F# ^
* Y, l8 ^0 }$ K/ y6 h/ i. B
4 a5 G) L1 z- ^- v; P
而爱城华人们最为关心的问题,就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响?
8 [( P) t! i- A' k
- Z, x ^& A( C4 R; ] T5 [8 y. e Y# p, G
: J. j1 P; b4 B3 i5 L% ~0 @- _
目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行,而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——
) ^4 i, Z0 T5 C7 b
2 C6 k2 w0 q! Y4 m7 |" P: v( `3 l+ g( x& K7 v0 `1 q/ A5 W
2 [: d. B- g" X( w W欧姆表示,目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况,并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时,埃德蒙顿更加顺畅! |
|