 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 , z( t; p4 O: c2 I/ m6 u
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这都是烟雾
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3 X& i Q( R7 Q) S$ E, g保时捷等德国公司
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1 `% w; C* ?" k' B- ~6 V刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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) K: u* e2 V5 v: \7 I说不定就像当年柯达$ j! A4 ^( ?* N3 r+ U
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被自己的发明搞死 然后死不转舵" F u3 Z" b& v7 v& u& b
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说到油车是该早死2 @% v, E$ H3 }0 q
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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% z! P) \# g f0 a! z' ^& b! P% r现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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" V5 T! a9 ~+ S$ y* A; N( C& R比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下4 S0 x, u! K3 j7 i5 r
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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- ?3 y9 D. S' C. V- d去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了& W$ ]: \& U- l8 O- b2 P, H# q$ s
( `% P& Q" ?( m6 [! Z也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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