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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。 K0 [3 M. c) ?, x
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。. k0 s# d# C, |: h+ Y( F- A7 x7 ^
5 E* s1 Y1 ~! ^7 u$ D) L从这里我们不难看出: {$ y! p0 `/ _) ~7 I I9 Q
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。0 k, @& u% }# T
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。3 ]0 {" u# Y, r& ]+ b2 \( q
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。3 R+ R" j, R7 [
! X$ I" a9 p% C, \6 x/ z1 r9 ]# ?7 o补充2点新闻:0 q2 N2 a: s, d# U% o6 O; m# v
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。
3 L. ?$ y9 C6 D* Z" B8 m1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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衷心建议:
, x/ ~: S5 J w1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。- b& E0 F5 r# c/ p0 _
2-尽量坐大巴。
7 v) [$ Y: f) H6 D3-尽量开TRUCK
/ A0 |9 A9 T7 M# h4-尽量聪明开车3 k& }) c$ h, r3 G7 i. W
5-尽量不超车" \3 \5 @. F, Y$ |' ?
6-把家庭放在心中: V9 T0 w, p1 v, h
$ R; ?' E; \4 V; R# s本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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