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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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U, k$ j2 y' o8 f1 ^* h随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。0 \) n; i" Q" H, k7 ^0 E; O+ T
5 b. i( O6 a2 V" ~% l( _- N! E从这里我们不难看出:% l- u# W; a- w/ t6 G+ q- ~6 g, {5 [
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。& {7 @ S) B: p) i1 z
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
; f2 |- M0 r7 i( \7 z3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。* L; \8 }( Z- ?
) l! ?7 ?8 P$ F1 M6 J1 S补充2点新闻:- y( ]4 _" Y% q: m
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。, }4 a4 m$ Y2 f/ G5 U- O) y# E! G
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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衷心建议:
0 ~ k4 h1 _! K: l! B& [/ V: |1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。+ q. y/ Y/ t! a! R( A
2-尽量坐大巴。. U' |( _2 B) C7 g
3-尽量开TRUCK
; A7 k6 |! H$ q4-尽量聪明开车7 g! M4 E9 N/ @2 `5 H
5-尽量不超车
# H# p8 T1 M- o2 w7 ]$ x6-把家庭放在心中
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本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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' ?4 n; k, {% j* I+ j(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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