感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
) U0 x% Q; B6 G; w& B3 ]+ b. L我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
* Y  P# J9 Q" X  S; [: _/ M7 j
' C# k6 k3 ~% n; H8 K% j8 N在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

补充内容 (2017-1-24 10:23):
! q4 r& z# ]' o; ~2 k$ O2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
3 d7 u' L7 \* E& h2 q* m+ k
) V# b. U3 Z# h+ P2 w 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

5 k' I  L5 e$ A8 G% z- P可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
+ S- h1 u1 I+ n
& l! s5 D+ l/ J" {3 l) ^' Z  K+ x8 u第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
) ^0 \2 @: O8 k9 y
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
5 f" x% k+ S$ c# U6 K6 ^据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
. }# x6 F' q7 l
  ~" A/ k* D: G1 J 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

3 {( M5 f8 b9 Y5 I0 g0 Y8 F' X不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
0 m( s$ N& S5 T) ?% H% ~据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
4 V0 Y  {) d* x, b  A/ m
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

# a0 v( }' ~: y* y: ^( ^3 m7 ^我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
% h5 w5 @% A+ J
德国车那么多人卖那么多人买。
. a% b5 c9 k. o- B4 I# W% d: z3 t' b
出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
: u" L7 Q2 }- Z$ ]! z8 a/ p* N
) v9 s; g3 J/ Y" c; s4 R绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
! W' F  r8 \- z/ Q5 A" F) c4 n- y
5 q9 \% L$ q- u) j$ V+ f既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
8 P" x& k9 G8 k7 M+ s8 ?5 v我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

8 d. D! U5 Q) w& o德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
3 a- p' z! V! w
7 `- i7 m9 U0 T* M- r/ @/ D( }# I如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
2 r5 F, U9 m5 Q/ Z5 @' [: _- @, y
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
- o0 K3 @7 p6 j0 A
他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

8 x! [; b! K& F4 u' y讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
7 p1 f8 U! F) g* {2 J3 t: W
, j$ g9 C7 ^9 \0 C德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
1 U5 T/ T+ W% h1 W, F0 s德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

  b8 e) D3 L. e+ R3 k6 [讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车
, d; w" c: |4 b& @' y( S

) }- D( M6 s# d4 _8 P& d我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
! A# ?% z, L+ W) D6 k& r. Z7 a9 K
/ J  c; t5 D8 C1 Z) `% s
更不追啥技术

  d1 O& `  B: n" a" U- G4 P油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
2 r' s* t) w- E3 F1 L" D, @4 q. p- J
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
: a8 J' I0 x7 d
" `; V, x8 X. W% ?4 P7 |; k& ^轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

: i' G5 b( J" K+ ]4 ^# _' `
3 [% I* o, t% H+ \$ K

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
( O: g) {4 \4 H4 s# b- @/ A我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
* N3 w" m0 X, r+ X2 W5 r/ E可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

3 c+ U7 }$ w- P3 d8 n1 U! m1 c) m. X2 L捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
* @1 _1 z, o! L
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好
" h' U6 J% z7 @
' K9 H, ]  \( U6 w德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
7 I0 _# E/ F" h( z; _捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

$ O" N+ x( E; T, l我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

" U/ J8 q  S) u, O- r) j# ^, W$ K; u不懂你说什么。。。你的表达太烂了。