感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
, d* Z% i! d, Z- }7 S我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
7 P% f) A' o/ p! j7 s
& t" W5 E# C0 \6 K$ C在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

; d/ E7 L% G/ A3 T. Y# i* a补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
0 w& I$ x+ T9 G- `) D" Y1 t& W* N
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

6 }  B4 @9 O* ^% }6 H好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

- e* D  N! l6 A) ^. X/ H" ^. p' k$ B可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

0 C; g$ S4 D, s$ m第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
0 T. x7 \$ `8 C! ?) K$ a4 o
6 N4 F) ]# ?6 ~- g+ z. l/ F) p我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
# G. w/ N- T! r1 E% I5 o  E
6 M& d& |& j; g& h就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

" m; O7 N  l$ u) } 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
3 U2 }# h# _# d上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
* J; E* y2 B6 c3 D
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

, Q5 f' v+ x& M; I3 l$ h我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

" Z2 D1 e3 ?& o+ {. \( @" B二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
* X9 _2 c( O4 Q
# M( z$ v! e$ @% _. `# I我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

, }' c  {# O) b- H* j' T$ [; I德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
& I  \9 j/ U# h& {9 f) w2 l3 y8 C我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

0 Z- w6 T2 ?* }5 g德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

% X- I4 b" ?8 v如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
- _( m" L6 @% c  s; @
5 O6 B2 X  K* E) t2 G只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

! M9 H, |; [& Q6 ~9 B# y+ Z0 G我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
" f/ H+ ^; M4 U- ]; y$ d
) X' j( q# Y" u4 f' ]* [% C再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

. b+ v  J+ [0 p$ Y' L) v讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
) K4 u. J3 K8 N" c" g9 `
德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
) s' [0 L7 Z/ n$ L3 D德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
2 W; }. G+ v7 m7 M* E; d
( `% h# M5 N, E' X8 l讨论发动机烧油问 ...

5 \. ?2 X# [: L) r我就是googleYouTube 了解德国车

) E- m4 @+ {) p/ f: [0 r
, ^2 x0 u6 m2 o我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


* `- G7 E( h7 C1 G更不追啥技术

( f( V0 h, F4 ^油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
, a/ v, z% D; L/ A6 R2 f8 }& L
  o" I, L2 K8 T' D! E" u我理解他们基础工业水平过硬而已

轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
, G2 q( _% J. z( ~0 F
. [1 X+ E% K9 f5 C; T
( _# C8 R! O! l! y2 O4 V$ C

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

5 M4 i  S- C/ B- K1 }5 \
7 E" Q, q& l$ W% U6 w7 I捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
* A. C$ k3 q/ a' Y: T
- M+ @# M! c' s9 ?& ^是一个车就比捷达好

$ T$ ~, `( f: V$ f+ |4 O德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
+ D: H3 `1 Y" y捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
! y, M' F' Q4 X; {3 {% k
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

. `5 U- M: s; K7 L4 G, m1 ^/ R不懂你说什么。。。你的表达太烂了。