也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

6 o: k) z2 P4 X# h觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
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轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。
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( V2 ^2 C$ L/ {6 Y需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
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1 `9 R  \+ Y9 [4 n0 u0 A; W所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。
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$ n1 I3 I6 r) }: ], K9 B1 {新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
+ p2 d' i$ f0 P4 p& e+ p3 X2 n

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
2 P$ S1 S) N* u* j要降低成本，才能增加利润和销售

, _- L3 H9 [$ B  W7 R以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
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; f6 w$ }+ H& [& @' H' X4 }) W( ^开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
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而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
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很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

( k3 I8 F1 y- |! l/ _, P# A我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

6 W' l. `% E2 s可能都是钱的祸水，
  k5 ]) k3 G) y
买贵的，电脑系统自动反应过来？