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8 [3 q" O, r- Y9 ~! j! x) K" WUber坚决认为阿尔伯塔要求其司机持有第4类商业执照是不可行的,但埃德蒙顿的一名驾校教练称,4号牌会让司机更称职。. j" C, P+ x4 V+ u2 D+ L
; w2 Q; ]0 N4 A' }! [0 xGlenn's驾校的一名教练,Ray Galliner称,4号牌与大多数司机拥有的标准驾照(5号牌)简直天壤地别,首先,要考4号牌,必须先全面体检,才能有希望当上出租司机。
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“体检非常彻底,比如说,以前如果有过心脏问题或癫痫病,在这方面的检查将会更加严格。”他说。* n* ~ C" _* j9 B" q7 K
- B+ p* T" K8 X! yGalliner说,当涉及到路考的时候,考试过程会更长,错误的余地也更少。“他们必须吃透交规,那些只有5号牌的Uber司机对交通规则只是一知半解。”& h, ? B; o3 h9 R6 V/ J
1 c5 _. w' }" y* A5 P8 ]6 u4 K8 f但Uber的阿尔伯塔总经理,Ramit Kar说,公司认为4号牌只是制度上的不必要负担。“不会因此而提高公共安全性,只会让手续更加繁琐而已。”7 N2 q( R' f, j% W* A: o
- V3 m( q9 P8 o% M# jKar说,Uber的调研表明,拥有4号牌的司机并不会让乘客觉得更加安全。“当使用共乘服务时,乘客会觉得比出租车更加安全。”他说。: D* u& [# k" q
& Z" [5 F4 e6 m3 Y2 bKar称,Uber的一些司机的确有4号牌,但如果省政府强制性要求所有Uber司机都拥有4号牌,司机的数目将骤减。“这将影响服务的可靠性,对用户体验产生负面影响。” |
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