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新车开长途是否合适?

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发表于 2016-1-22 17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教车友一个问题:如果买个新车, 立即开一两天长途是否合适?1 H; i6 C) k8 z5 _. \
, Q6 U: y+ J- [
补充内容 (2016-1-23 22:14):' X2 X" Y; t1 N( F* {3 \
开一两天长途, 当然就意味着会长时间开高速100-120 KM/H
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发表于 2016-1-22 17:52 | 显示全部楼层
按理说应该跑完5000km磨合期吧。
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发表于 2016-1-22 18:13 | 显示全部楼层
无所谓吧,车买回来就是用来开的
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-22 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 yanzhewuzui 于 2016-1-22 19:30 编辑 & c7 u; I$ e1 m0 s& @' T: \

% W& Z8 F* j( P7 L1 x我也听说最好先跑磨合期再说。不过楼主如果不想长期保留,三五年就换新车也就无所谓了吧。
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发表于 2016-1-22 19:34 | 显示全部楼层
汽车我开了这么多年,也换过了几个品牌,从没理会过磨合期这一说法,车也从来没因这样出过任何问题,你买新车时,如果有销售员告诉你要过了磨合期才可上高速,跑长途的,我建议你哪品牌的车就别买了!
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发表于 2016-1-22 19:46 | 显示全部楼层
其实只要不超过110,应该都没什么问题
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2016-1-22 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
幸福港湾 发表于 2016-1-22 19:34& x+ q0 M; t; W
汽车我开了这么多年,也换过了几个品牌,从没理会过磨合期这一说法,车也从来没因这样出过任何问题,你买新 ...
- l1 |" u9 O" \# ?2 H: t
That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot filing in the engine filter turn the engine oil color to grey, u do need driving slow on the new car
大型搬家
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 楼主| 发表于 2016-1-23 00:18 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2016-1-22 23:391 a% G' p. L; N1 z
That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...
* U7 T% y' m4 U4 J( p& Z
So how long is ideal to make a new car settle into its best condition?
鲜花(29) 鸡蛋(2)
发表于 2016-1-23 00:30 | 显示全部楼层
都没有说到点子上
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 楼主| 发表于 2016-1-23 00:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
fr5404837 发表于 2016-1-23 00:309 L7 n6 v) X% |1 E5 ~; P
都没有说到点子上

: N" u5 ^1 G0 I/ T然后呢?
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-23 07:15 | 显示全部楼层
我的第一辆新车就是去别的城市提车,直接开了500公里高速回家。开了3年后没有任何毛病。
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发表于 2016-1-23 07:34 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2016-1-22 23:39+ `. `. N! N! R( K$ [1 @
That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...
7 u$ c% X; @) w
汽车呀,米表最高时速可以达到200以上,在这时速内可以随便开,我在国内的是个开出租车的,出租车新车一落地每天得跑路400至600公里,一年下来十几万,你需要叫出租车司机们注意磨合期吗?公司的新车从来就没有规定开磨合期这一回事,一个月跑一万多公里也从没有过问题,每台车开了四五年也没修过,你说呢?只要定期换机油才是正道!
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发表于 2016-1-23 07:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Terminator 发表于 2016-1-22 23:39/ P* l% ?6 o8 f1 H7 f) O0 {; l& ^
That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...

, i& X- K; _: A, D! [0 v汽车呀,米表最高时速可以达到200以上,在这时速内可以随便开,我在国内的是个开出租车的,出租车新车一落地每天得跑路400至600公里,一年下来十几万,你需要叫出租车司机们注意磨合期吗?公司的新车从来就没有规定开磨合期这一回事,一个月跑一万多公里也从没有过问题,每台车开了四五年也没修过,你说呢?只要定期换机油才是正道!
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发表于 2016-1-23 07:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ali 发表于 2016-1-23 00:186 u, H% }$ g" u
So how long is ideal to make a new car settle into its best condition?
) e$ a% `+ J) v$ y" m1 H+ Q: d
按道理说,飞机的发动机和汽车的发动机工作原理相似吧,你有听说中国飞加拿大和美国的长途新飞机需要磨合期吗?
鲜花(8) 鸡蛋(2)
发表于 2016-1-23 10:01 | 显示全部楼层
幸福港湾 发表于 2016-1-23 07:42
2 R, S1 H" K0 _/ B2 }, g/ R按道理说,飞机的发动机和汽车的发动机工作原理相似吧,你有听说中国飞加拿大和美国的长途新飞机需要磨合 ...

0 M5 P; E, K. o5 b0 z$ E大部分飞机发动机是turbine engine,跟普通汽车的piston engine工作原理完全不同。当然,叶片跟发动机机框肯定会有接触摩擦,所以飞机发动机的叶片封严技术也是其核心技术之一。汽车磨合除了发动机还有变速箱。其实看看user manual怎么写就知道了。要不要注意磨合期
鲜花(154) 鸡蛋(1)
发表于 2016-1-23 11:08 | 显示全部楼层
看使用手册,一般不建议新车立刻开长途,有5000公里磨合期。 但如果是商业用途,收益大于潜在修车费用,或自己不担心修车费的不用考虑。如果是自家私车, 建议避免, 若别无选,建议增加一次换机油频率,
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-23 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
learning 发表于 2016-1-23 11:08% H$ J# m1 q4 c* ~: C3 |' S
看使用手册,一般不建议新车立刻开长途,有5000公里磨合期。 但如果是商业用途,收益大于潜在修车费用,或 ...

1 `" C; \5 N  K7 f同意15和16楼所说。我要是LZ,会让车有个几百公里的磨合期的。但这只是个人所作所为而已。每个人作法不同,不见得错。新车直接开高速一两天行不行?当然不会是end of the world。也不一定就会损伤发动机。这也许有那么一点点象抽烟一样,抽上一两包烟就会得肺癌吗?不一定吧。但谁也不会否认统计数据---抽烟确实会大大增加得癌症的机率。车的维护保养,似乎很少是黑或白的答案。在这个世界上,我们不管说任何东西,总会找到相反的例子,不是吗?
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-23 17:36 | 显示全部楼层
关于怎么磨合,我想我们应该先讨论一下到底磨合什么,磨合的目的是什么。现在的生产工艺精度和设计工具已经非常高了,20-30年前的技术不能比。所谓的磨合主要就磨合两个东西camshaft和活塞环/气缸壁。camshaft磨合需要转速2000以上。活塞环和气缸壁磨合一定要在刚启用新发动机时候开始,因为只有很短的一个窗口,过了这个窗口就基本已经定型了。活塞环和气缸壁磨合需要不同的load和足够的load,然后马上有足够的真空把金属屑吸出去。怎么能有足够的load?踩油门要足够狠,怎么能有足够的真空?高转速下engine braking。所以磨合期间油门轻轻踩和不能拉高转速,都是错的。好多以讹传讹的东西号称是经验,但是没有什么理论基础也没有数据证明。长途对一个新的引擎不好,是因为高速上只有一个load,没有转速变化,没有真空,并没有磨合。最好的磨合是找一条没人的路,在大油门从2000转拉到6000转,马上用engine brake,然后在不同的2/3/4档重复20~30次,换机油,你的磨合结束了。活塞环和气缸壁已经形成了一个非常好的密封,以后烧机油的可能性小了很多。小绵羊磨合法的结果是发动机不是特别有劲,以后烧机油的可能性高。
5 e- h, M# J* r2 i% o1 |' T) t
1 K) K  x  O: q3 G) i) S请看这个帖子,磨合结果和2年半4万公里跟踪测试,有理论,有测试数据,后面的讨论还有很多专业engine builder。http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2533891
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2016-1-23 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2016-1-23 17:36
" o* t) ?! ^) C9 J" H- m* r关于怎么磨合,我想我们应该先讨论一下到底磨合什么,磨合的目的是什么。现在的生产工艺精度和设计工具已经 ...
% a6 g7 h2 V; Y: H0 {4 w5 M# I& k$ |
Here u are, also change u engine oil right after that, dealer won't change for u until 7000 km. So thats the woste part.
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-23 21:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Terminator 发表于 2016-1-23 19:45
6 W; j# E& o0 }" S  fHere u are, also change u engine oil right after that, dealer won't change for u until 7000 km. So ...

/ v/ J4 Y% c, t$ }: \  {1 Y5 l对,机油这是很大的问题,我的发动机第一次发动以后运行了20分钟,换出来的油用手电照一下都是亮晶晶的。7000或者15000公里第一次换油,相当于让这些被污染的油在发动机里面循环了这么多公里。。。
鲜花(40) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-24 00:07 | 显示全部楼层
这年头,要找一台开坏发动机的私家车,不是一般的难。在同事或朋友亲戚圈子里,有谁听说过发动机的汽缸或曲轴坏的(请不要拿中国的例子)?在卖二手车的广告了,经常看到:这车是女士驾驶的。难道说女士就懂很多机械的东西。高速路上,对发动机的影响不大,因为发动机的工作负荷是正常范围。但对变速箱的齿轮组的磨合就很不均匀了,因为大部分时间都在磨合其中的一组齿轮。对普通用家来说,按照用户手册来维护,已经足够的了。道听途说,说不定还给自己带来麻烦。当然,有的高手准备要将车子开到50万公里,那又是不同的情况了。
鲜花(103) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-29 23:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(48) 鸡蛋(2)
发表于 2016-1-31 19:21 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实跑长途不用开120/130的,开95左右不但油省,时间也差不多,因为均速的因素,而且路途不大长,少加一次油,差不了多少分钟的。开了很多次长途,没发现开的快的比我快多少
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