昨晚在Ramp失控打滑，吓死宝宝了！

eddiesu · 发表于 2015-12-14 11:14

昨晚八点多走了一个平时不太常走的路，在高速下来的Ramp失控打滑！整个车子东晃西晃车尾左摆右摆。幸好还算冷静，及时小幅度调整方向盘，完全不敢踩刹车！晃了好几秒好几个来回之后终于regain control！

现在回忆起来，那个ramp有很明显的浮雪，但路面漆黑，很可能有黑冰！所以已经严格按照限速40KM下的ramp，车子也换了雪胎，但还是打滑了。车子是2005年的别克，连ABS都没有。

这次走的这条路纯属是额外走的，平时都几乎没走过。因为回家的路程太短，只有十来分钟，但是车子的电池很老了，怕亏电所以多跑一段来保证充够电。看来还是得去买个car battery charger算了。现在冰天雪地路上多走一秒都有风险。亏电就用charger冲动。

冰天雪地大家开车要小心！

新势力 · 发表于 2015-12-14 11:31

换车吧，还是宝宝的命值钱。

eddiesu · 发表于 2015-12-14 11:54

跟车没啥关系，再好的车在那种情况下都会打滑！有ABS，ESP也没啥用。另外，“吓死宝宝”是网络热词而已。就是吓死我了。并不是真的有宝宝在车上。

eddiesu · 发表于 2015-12-14 11:54

求白马版主、老严版主给点指导意见哈！

ballard · 发表于 2015-12-14 12:03

本帖最后由 ballard 于 2015-12-14 12:04 编辑

几个不靠谱的判断我说供参考。ramp速度只是理想状态雨雪天气。不行。这里道路沉降以后，倾斜和最佳速度不匹配。所以打滑。。老车有些ABS已经失效了。仪表盘看不出来。
第四如果发生侧滑，ABS不能有啥太大帮助吧。防滑系统分别调整滑动的轮胎转速或许能帮助。
所以最重要的别用黑冰意外掩盖了自己驾驶概念上的系统误差。我也是去年干了几把类似的，被鸡窝等几个班长批评才认识到了自己的错误

eddiesu · 发表于 2015-12-14 12:11

驾驶概念上的系统误差主要指啥？愿闻其详

精工_DIY · 发表于 2015-12-14 12:21

雪胎加钉，效果比较好！

昨天2号高速从edmonton向南30公里范围内，南行的路沟里不下10辆车，轿车，皮卡，SUV和VAN都有了。

sjxbrd · 发表于 2015-12-14 12:37

1.打滑时候踩刹车会让车像冰壶一样画一条线滑出去 2.ESP, ABS, TC这些系统都需要轮胎有抓地力才能工作，在轮胎不行的情况下唯一比较有用的可能就是airbag 3.不是所有雪胎都一样的

prouddolphin · 发表于 2015-12-14 13:07

ballard · 发表于 2015-12-14 13:16

sjxbrd 发表于 2015-12-14 12:37) v, g! a+ E2 l* ^% j4 I: o& n
1.打滑时候踩刹车会让车像冰壶一样画一条线滑出去 2.ESP, ABS, TC这些系统都需要轮胎有抓地力才能工作，在 ...

对轮胎不给力，别的都是没有用的。

ballard · 发表于 2015-12-14 13:17

精工_DIY 发表于 2015-12-14 12:21
/ e, s7 [; N* r* P* n2 W2 V) Q S雪胎加钉，效果比较好！
0 Z7 H( ?7 V% f! `7 [8 ^1 m* c8 V
( ~+ ?/ h, x4 T/ c9 _昨天2号高速从edmonton向南30公里范围内，南行的路沟里不下10辆车，轿车，皮卡 ...

加钉？

ballard · 发表于 2015-12-14 13:21

本帖最后由 ballard 于 2015-12-14 13:25 编辑

eddiesu 发表于 2015-12-14 12:11$ |6 v3 f* ~* I2 F& \8 m2 s
驾驶概念上的系统误差主要指啥？愿闻其详

反正你觉得按照牌子跑就对了，那肯定是常识错误，

鸡蓬发等几个老兄批评过我才知道的。

人家说的是路矿良好的速度，雨雪就不是，这个该你觉得是对的，你的概念就错了，所以你的思考的框架就偏了。

所以才会有经常超速的没有事，从来不超速的还可能有事。所以这个是你概念上的偏差，依据这个

你还会在某些地方犯错误。看似很守规矩。别的大家补充吧

精工_DIY · 发表于 2015-12-14 13:28

ballard 发表于 2015-12-14 13:17& h4 d5 t4 P# d( Q, B. G: c/ z% E% f
加钉？

STUDDED WINTER TIRE

精工_DIY · 发表于 2015-12-14 13:35

昨天俺跑了一趟红鹿哇，还是开着full time 4x4加雪胎，2号高速上刚刚出edmonton一段路，稍一碰刹车ABS就启动哇，屁股还要扭一扭，真是吓人极了。想着开老牛来就不至于此了。老牛虽老，但是加钉的冬胎。

eddiesu · 发表于 2015-12-14 13:49

老牛是啥车啊？

精工_DIY · 发表于 2015-12-14 14:09

老牛就是神车的对立面——福特Taurus

ballard · 发表于 2015-12-14 14:29

精工_DIY 发表于 2015-12-14 13:282 |. ?% m( \# b, Z2 A; m
STUDDED WINTER TIRE

后来加的钉子还是原来就有。

精工_DIY · 发表于 2015-12-14 14:43

后加，但是出厂就有安装的孔，而且必须是新胎时就得装钉，上路后就不能装了。

2010tiger · 发表于 2015-12-14 14:44

昨天晚上下雨啦，所以有些路面很滑

weidabao121 · 发表于 2015-12-14 15:02

ballard 发表于 2015-12-14 14:29
3 x5 @6 w. `: Z+ H* ^& |/ J后来加的钉子还是原来就有。

有些雪胎可以加有些不可以。必须是新胎才可以。加钉的好处是抓地力增强。缺点是降低轮胎寿命，增加油耗，胎噪变大。

eddiesu · 发表于 2015-12-14 15:13

哈哈！老牛就是神车的对立面——福特Taurus！！！

这里指的神车也是大众吗？--“打死奥拓”？

老版福特Taurus也是没有ABS的。完全靠技术搭救！

刚刚知道昨天的情况原来叫fishtailing

parker7824 · 发表于 2015-12-14 15:34

huanche

ballard · 发表于 2015-12-14 16:53

精工_DIY 发表于 2015-12-14 14:43
8 W: J% W% o' d; R后加，但是出厂就有安装的孔，而且必须是新胎时就得装钉，上路后就不能装了。

跑一两季不可以吗

Terminator · 发表于 2015-12-14 17:20

Winter drive is need spacial technical skill, need practice to get, not mean the license u have can drive in winter, the other words call drifting, lots fun

Terminator · 发表于 2015-12-14 17:20

Play with snow not scared with snow

jacqueszhang · 发表于 2015-12-14 19:31

Terminator 发表于 2015-12-14 17:20
1 ~& {; i4 Q/ t/ `Winter drive is need spacial technical skill, need practice to get, not mean the license u have can ...

where the hell did you learn your english from.......?

Terminator · 发表于 2015-12-14 19:35

The real world not the text book from ....

快步 · 发表于 2015-12-14 20:36

这英文打字打得不错。语法也与众不同。

zwzy · 发表于 2015-12-14 23:12

本帖最后由 zwzy 于 2015-12-14 23:14 编辑

没有 ABS 系统的车出现这种打滑现象时，最好马上将档换至低档配合高频点刹车并操稳舵轮，这样可以使车子减少出事故的机会。说起来容易真正操作起来还真需要操练一下才行，不滑它几次恐怕这个技巧还真不能熟练掌握啊！

顺便广告，如果想省钱的话，我这有个轮胎店买来的充电器，没怎么用过。虽然型号比较老些，但是工作正常。20刀你可以拿走。

NDT · 发表于 2015-12-15 05:23

我的雪胎上加了STUD，在沃尔玛总共花了一百刀。刚开始的时候在雪地上好用，但即使在冬天大部分时间路上还是没用冰雪的，在硬路面上跑了一段时间以后前面的钉子头都压进去了。

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昨晚在Ramp失控打滑，吓死宝宝了！

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