 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
海南航空公司有意开办来往卡加利与北京的客运直航班机。4 \, u7 h% Q+ D* s
中国民用航空局证实，该航空公司已正式申请，于2016年6月起，以A330空中巴士或波音787客机，每周四班直飞航班，来往两城市。
, @0 o# }0 g( n5 _5 p- a在加拿大，目前只有卑诗温哥华、安省多伦多及魁省满地可有直航机飞往北京；而海南航空也设有多伦多及北京的直航班机。
5 E) [- @1 Z. S* z0 o卡加利国际机场正在扩建，至今飞往亚洲地区的直航机，只有加航飞日本东京的班次。2 G% c. S, Z9 r& n, w0 U
1989年成立的海南航空，是中国第四大航空公司，总部设于海南省海口市，另在天津设北方总部，北京首都国际机场是该航空公司的其中一个“枢纽机场”，最近才宣布明年增设来往北京及英国曼彻斯特市的直航班次。
: P9 H) H, Y$ y% e料成加航及国航竞争对手' o. D* x/ o- U% ~7 u: V! N4 B7 U8 F
海南航空申请卡加利及北京航线，一旦成事，或成为加拿大航空及中国国际航空的直接竞争对手。
; _/ t! Y* b3 W6 r" N去年，加航与国航签署客运合作谅解备忘录，今年就宣布9月已正式开展的满地可与北京直航；即使外界相信，备忘录有助争取更多由卡加利直飞中国城市的航班，不过一直“只闻楼梯响”。
' I# @4 k _( m客运前往亚洲地区的直航虽仍未见起色，但货运机的航班就已成事实。 以香港为基地的国泰航空公司，去年增设卡加利为货运点，而由卡加利直飞香港。
/ Y0 C' c& U( [% \当时集团曾经透露，考虑在2016年之后，申请增加由卡加利飞往香港的客运直航班次，但强调未有任何定案。* \) P6 G" O' ?6 \, Y3 T
卡加利飞往亚洲地区直航班次，多年来都因客量不足难以成事，因而要先转飞温哥华、美国西雅图、洛杉矶，以及三藩市等地。: @6 A3 j+ @7 k, {6 H
1 J% w) L0 V' i3 P% {
（新闻来源：星岛日报） |
|
狗仔卡
发表于 2015-11-14 13:00
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2015-11-14 14:43
